Modele Leapmotor T03 i C10 już w Polsce. Chińskie elektryki od Leapmotor International 

Leapmotor International – spółka joint venture koncernów Stellantis i Leapmotor

Leapmotor T03 jest elektrycznym hatchbackiem, z kolei C10 to bezemisyjny SUV. Oba modele należą do spółki Leapmotor International B.V. To spółka joint venture koncernu Stellantis i chińskiego producenta samochodów elektrycznych – Leapmotor. Europejski koncern ma w niej 51 proc. udziałów, Chińczycy – 49 proc.

Spółka rozpoczęła działalność w Europie dopiero we wrześniu 2024 roku. Auta marki Leapmotor International były już dostępne we Francji, Włoszech, w Niemczech, Grecji, Luksemburgu, Holandii, Portugalii, Rumunii, Hiszpanii, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii i na Malcie. Teraz przyszedł czas na Polskę. Początkowo samochody Leapmotor można kupić w salonach w Białymstoku, Szczecinie, Bydgoszczy, Poznaniu, Warszawie i Krakowie, ale lista punktów sprzedażowych będzie poszerzana.

Przeczytaj też: “Nowe Renault Twingo nawiązuje do pierwszej generacji. Jeden z najtańszych elektryków z debiutem w 2026 roku”

Chiński Leapmotor T03 – miejski samochód elektryczny z silnikiem 95 KM

Leapmotor T03 to mały samochód miejski o długości 362 cm. Auto jest składane w fabryce w Tychach, na linii montażowej, z której zjeżdżał Fiat 500. Montaż odbywa się w systemie SKD (ang. semi-knocked-down). Oznacza to, że samochód składa się ze zmontowanego nadwozia z wyposażeniem, układu napędowego (silnik i skrzynia biegów), wstępnie złożonego zawieszenia oraz innych elementów dostarczanych w komplecie z karoserią. Gotowe podzespoły trafiają do Polski z Chin.

Auto ma sportową, dynamiczną sylwetkę. Mimo niewielkich rozmiarów jest całkiem przestronne w kabinie. Szczególnie że to samochód 4-osobowy. Natomiast modułowy bagażnik ma pojemność do 210 do 508 litrów. Hatchback porusza się na 15-calowych obręczach ze stopów lekkich i ma dwukolorowe nadwozie. T03 jest oferowany w trzech kolorach nadwozia – białym (Light White), srebrnym (Starry Silver) i niebieskim (Glacier Blue).

Hatchback T03 został wyposażony w silnik elektryczny o mocy 95 KM i 158 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki temu do “setki” auto rozpędza się w niespełna 13 sekund (12,7 s). Bateria auta ma pojemność 37,3 kWh, a zasięg auta to ponad 260 km. Akumulator trakcyjny można ładować prądem zmiennym (AC) i stałym (DC) odpowiednio z maksymalną mocą 6,6 kW lub 48 kW.

Nieźle wygląda również wyposażenie. Samochód ma między innymi dach panoramiczny z elektryczną roletą przeciwsłoneczną. W kabinie znajdują się dwa ekrany:

• zestawu wskaźników o przekątnej 8 cali;

• centralny do obsługi multimediów o przekątnej 10,1 cala.

Oczywiście nie zapomniano o bezpieczeństwie. Auto ma sześć poduszek powietrznych, trzy kamery, pięć radarów i dziesięć zaawansowanych systemów wspomagania (m.in. adaptacyjny tempomat, czujnik martwego pola, system utrzymania pasa ruchu).

Samochód ma trzy tryby jazdy – ECO, SPORTS i STANDARD:

• ECO – maksymalna efektywność dzięki optymalizacji hamowania regeneracyjnego i łagodniejszej reakcji na moc.

• SPORTS – szybsza reakcja na moc przy umiarkowanym hamowaniu regeneracyjnym.

• STANDARD – tryb będący kompromisem dwóch poprzednich.

Leapmotor T03 – dane techniczne

Leapmotor T03 – wybrane elementy wyposażenia

SUV Leapmotor C10 z zasięgiem do 424 km

C10 to duży SUV segmentu D. Samochód oferuje zrównoważony design. Nowoczesności dodają wpuszczane klamki oraz antena w kształcie płetwy rekina. Natomiast przygodowy charakter auta podkreślają relingi dachowe. Postawiono także na wyrazistą maskę, osłonę chłodnicy w kształcie hantli oraz wyraźnie zarysowany i wysunięty przedni zderzak. Do wyboru jest pięć kolorów nadwozia (Canopy Grey, Pearly White, Tundra Grey, Glazed Green i Metallic Black).

Leapmotor C10 – dane techniczne i wyposażenie

Leapmotor C10 to SUV segmentu D, który oferuje przestronne wnętrze i nowoczesne technologie. Samochód wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 218 KM (160 kW) i 320 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 170 km/h. Akumulator o pojemności 69,9 kWh zapewnia zasięg do 424 km według normy WLTP. C10 można ładować prądem AC (11 kW) i DC (maksymalnie 88 kW), co pozwala naładować baterię od 30 do 80% w około 30 minut. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. panoramiczny dach, kamerę 360 stopni, adaptacyjny tempomat, systemy bezpieczeństwa ADAS, 14,6-calowy ekran centralny oraz 10,25-calowy wyświetlacz wskaźników. Wersje Style i Design różnią się detalami wykończenia oraz dodatkowymi funkcjami komfortu.

Porównanie Leapmotor T03 i C10 – dla kogo który model?

Leapmotor T03 to kompaktowy hatchback idealny do miasta, oferujący niskie koszty zakupu i eksploatacji oraz łatwość parkowania. Model C10 to propozycja dla rodzin lub osób szukających większego zasięgu, przestrzeni i komfortu na dłuższych trasach. Oba modele wyposażone są w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i multimediów, jednak C10 oferuje wyższy poziom komfortu i więcej miejsca w kabinie. Wybór zależy od indywidualnych potrzeb – T03 sprawdzi się jako drugi samochód w rodzinie lub auto miejskie, natomiast C10 to pełnoprawny SUV na każdą okazję.

SUV porusza się na 18- lub 20-calowych felgach aluminiowych. Docenić należy także przestronność wnętrza. Dotyczy to również bagażnika mieszczącego od 435 do 1410 litrów. Dodatkowo pojazd wyposażono w 26 schowków.

Wnętrze wykonano z materiałów wysokiej jakości przyjaznych środowisku. Kabina występuje w dwóch wariantach kolorystycznych – Criollo Brown oraz Midnight Aurora. Leapmotor C10 oferuje ergonomiczne fotele gwarantujące komfort nawet przy dłuższych podróżach. W centralnym punkcie kabiny umieszczono 14,6-calowy ekran HD. Natomiast drugi wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala obejmuje zestaw wskaźników.

Samochód jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – Style oraz Design. Już w standardzie auto otrzymało panoramiczny dach z elektrycznie sterowaną roletą czy kamerę 360 stopni. Zagwarantowano także wysoki poziom bezpieczeństwa, w tym siedem poduszek powietrznych oraz 17 zaawansowanych systemów aktywnego bezpieczeństwa.

Elektryczny SUV gwarantuje dobre osiągi. Auto ma bowiem silnik o mocy 218 KM oraz 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna to 170 km/h, a do 100 km/h samochód rozpędza się w 7,5 s. Akumulator trakcyjny o pojemności 69,9 kWh zapewnia zasięg na poziomie ponad 420 km. W zależności od warunków drogowych i preferencji kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy.

SUV C10 – dane techniczne

Leapmotor C10 Style i Design – wybrane elementy wyposażenia

Modele Leapmotor T03 i C10 przystępne cenowo

Minimalna cena SUV-a Leapmotor C10 to okolice 160 000 złotych. Dużo tańszy jest elektryczny hatchback. Leapmotor T03 kosztuje 79 990 złotych. Oznacza to, że przy skorzystaniu z maksymalnej dotacji w ramach programu NaszEauto za samochód zapłacić trzeba niespełna 40 000 złotych.

Przeczytaj też: “NaszEauto zamiast programu Mój Elektryk 2.0. Od 3 lutego 2025 nabór wniosków na ostatni program dopłat do elektryków z dofinansowaniem na samochód elektryczny do 40 tys. zł”

Początkowo samochody będą dostępne w sześciu salonach w Polsce – w Białymstoku, Szczecinie, Bydgoszczy, Poznaniu, Warszawie i Krakowie.

Lista punktów sprzedaży będzie sukcesywnie poszerzana. W sprzedaży pojawią się także nowe modele. Leapmotor chce wprowadzać na rynek przynajmniej jeden nowy model rocznie.

zdjęcia: leapmotor.net (https://www.leapmotor.net/pl)

wideo: kanał “AutoMadeInChina” w serwisie YouTube

Gwarancja, serwis i wsparcie dla klientów Leapmotor w Polsce

Kupując samochód Leapmotor w Polsce, klienci otrzymują gwarancję producenta obejmującą zarówno pojazd, jak i akumulator trakcyjny. Sieć autoryzowanych serwisów jest sukcesywnie rozbudowywana w największych miastach, a dostęp do części zamiennych i wsparcia technicznego zapewnia importer. Dodatkowo, użytkownicy mogą korzystać z aplikacji Leapmotor APP, umożliwiającej zdalne zarządzanie funkcjami auta oraz aktualizacje oprogramowania Over-The-Air.