Lexus SUV RX 2023 – japoński SUV 5. generacji

Jak wygląda nowy SUV Lexus RX 2023?

SUV Lexus RX 2023 to samochód, który wpisuje się w obecne trendy. Z jednej strony jest to SUV, z drugiej – widać trend ku postępującej elektryfikacji. Samochód zbudowano na platformie GA-K, która gwarantuje nową jakość w kwestii właściwości jezdnych i komfortu. Bez wątpienia auto rzuca się w oczy, a nadwozie ma kilka charakterystycznych elementów, tj.:

• nowy grill przechodzący płynnie w futurystyczną maskę;

• 21-calowe koła;

• charakterystyczne przetłoczenia z boku;

• listwa świetlna LED rozciągająca się na całej szerokości tylnej części auta;

• wyrazisty kształt reflektorów.

Przeczytaj też: “Range Rover Velar 2023 – luksusowy SUV po liftingu“

Nowy SUV Lexus RX – wymiary:

• długość: 4890 mm;

• szerokość: 1920 mm;

• wysokość: 1695 mm;

• rozstaw osi: 2850 mm.

Z całą pewnością nowy Lexus RX wygląda smuklej niż poprzednik. Wszystko dlatego, że m.in. o 6 cm zwiększono rozstaw osi, z kolei o 1 cm obniżono linię dachu. Kabina jest też przestronniejsza, ponieważ wydłużono ją o 5 cm. Natomiast bazowa pojemność bagażnika Lexusa RX 2023 wynosi 612 litrów, a sam próg załadunkowy obniżono o 3 cm.

Wnętrze Lexusa RX 5. generacji

W kabinie znaleźć można między innymi wygodny fotel z podgrzewaniem i wentylacją. Jednak przede wszystkim należy zwrócić uwagę na intuicyjną obsługę. Lexus postawił tutaj na zasadę skupienia wzroku kierowcy na drodze. Dlatego wszystkie pokrętła są dostępne pod ręką. Łatwy i intuicyjny w obsłudze jest również duży ekran centralny.

Koszty eksploatacji i typowe awarie Lexusa RX 2023

Lexus RX 2023, jak przystało na markę premium, oferuje wysoką niezawodność i niską awaryjność. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych napędów hybrydowych, koszty paliwa są niższe niż w przypadku tradycyjnych SUV-ów o podobnych osiągach. Przeglądy serwisowe zalecane są co 15 000 km lub raz w roku, a ceny części zamiennych i robocizny są typowe dla segmentu premium. Wśród potencjalnych usterek, użytkownicy poprzednich generacji wskazywali na sporadyczne problemy z elektroniką pokładową oraz zużycie elementów zawieszenia przy intensywnej eksploatacji. Nowa generacja RX została jednak wyposażona w udoskonalone systemy, które mają zminimalizować ryzyko takich awarii. Lexus oferuje również 3-letnią gwarancję mechaniczną oraz 5-letnią gwarancję na układ hybrydowy, co dodatkowo zwiększa poczucie bezpieczeństwa właścicieli.

We wnętrzu znajdują się także wysokiej jakości materiały wykończeniowe, w tym skóra – naturalna lub sztuczna – a także zamsz. Na elementach w kabinie znajduje się precyzyjnie wytłoczone logo producenta.

SUV Lexus RX 2023 został wyposażony w nowy system multimedialny z funkcją Lexus Connected. Jego możliwości można przetestować na 14-calowym ekranie dotykowym o wysokiej rozdzielczości, który został pokryty antyrefleksyjną powłoką. Sterowanie ułatwia także osiem strzałek na kierownicy z możliwością dodania nawet 16 skrótów dla systemów pokładowych. Wybrana funkcja jest wyświetlana na wyświetlaczu head-up. Na uwagę zasługują także:

• moduł DCM – informuje służby ratunkowe o wypadku i skraca czas dotarcia ich na miejsce;

• wbudowana nawigacja Lexus RX;

• usługi w chmurze – dostępne na wybranych rynkach;

• asystent mowy “Hey Lexus”;

• obsługa Apple CarPlay (bezprzewodowo) oraz Android Auto (przewodowo);

• Lexus Link – aplikacja do zdalnej obsługi klimatyzacji, uruchamiania świateł czy drzwi;

• system audio Mark Levinson Premium Sound Surround – najwyższej klasy nagłośnienie (wzmacniacz, jednostka centralna, 21 głośników) dostępne w wybranych wersjach wyposażenia;

• pakiet systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System +3 – m.in. system ochrony przedzderzeniowej (PCS) – zapobiega kolizjom, wykrywając obiekty i uczestników ruchu; funkcja Emergency Steering Assist – pozwala na łatwiejsze wymijanie przeszkód w trudnych sytuacjach; tempomat (DRCC) – poprawia komfort prowadzenia samochodu;

• klamki z funkcją bezpiecznego wysiadania, które uniemożliwiają otwarcie drzwi, kiedy z tyłu zbliża się obiekt;

• system kamer panoramicznych 360 stopni.

Trzy wersje napędowe Lexusa RX 2023

Nowy Lexus RX jest dostępny w kilku wersjach napędowych, aczkolwiek są to wyłącznie układy hybrydowe. Niezależnie od wersji napędowej zawsze jest to charakter zgodny z koncepcją Lexus Driving Signature. Każdy z napędów skonfigurowano w taki sposób, że podwozie daje gwarancję najwyższego i pewnego prowadzenia z płynnym przyspieszeniem.

Jeden z napędów hybrydowych był już zastosowany w Lexusie NX. Dwa pozostałe napędy – hybryda plug-in i z turbodoładowaniem to gwarancja doskonałych osiągów przy niskim zużyciu paliwa. Szczególną uwagę należy zwrócić na turbodoładowaną hybrydę opracowaną przez inżynierów Lexusa, co jest pewną nowością dla SUV-ów klasy premium.

Przeczytaj też: “BMW X7 2023 – duży SUV od Niemców po faceliftingu“

SUV Lexus RX 450h+

To pierwsza w historii tego modelu hybryda plug-in. Lexus RX 450h+ został wyposażony w układ hybrydowy znany z Lexusa NX i jest złożony z następujących silników:

• 2,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy pracujący w cyklu Atkinsona;

• przedni silnik elektryczny o mocy 182 KM;

• tylny silnik elektryczny o mocy 54 KM.

Oprócz tego zastosowano tutaj hybrydową, 6-biegową przekładnię e-CVT, baterię litowo-jonową o pojemności 18,1 kWh oraz elektryczny napęd 4×4 E-Four. Łączna moc systemu dostarcza 309 KM mocy. Do “setki” SUV rozpędza się w 6,5 s. Na baterii Lexus RX 450h może przejechać nawet 65 km, a maksymalna prędkość to wówczas 130 km/h. Spalanie ma wynosić zaledwie 1,1 litra benzyny na 100 km.

Domyślnym trybem jest tutaj tryb elektryczny i działa on do momentu, aż akumulator ulegnie rozładowaniu. Jeżeli bateria jest rozładowana, SUV pracuje jak klasyczna hybryda. Z kolei w trybie Auto EV/HV silnik spalinowy uruchamia się w momencie zapotrzebowania na większą moc (np. podczas gwałtowanego przyspieszania), w trybie hybrydowym – silnik spalinowy jest włączany i wyłączany, aby utrzymać poziom naładowania baterii.

SUV Lexus RX 350h

SUV wykorzystujący klasyczny, chociaż poprawiony układ hybrydowy 4. generacji, z silnikiem spalinowym o pojemności 2,5 l:

• moc: 245 koni mechanicznych;

• przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7,9 s;

• zużycie paliwa: 6,3 l na 100 km.

Moc SUV-a jest wystarczająca, aczkolwiek daleko temu układowi do najmocniejszego wariantu. To układ charakteryzujący się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji i długim czasem jazdy na silniku elektrycznym. To auto dobre do jazdy na co dzień. Natomiast temperament Lexusa RX 350h z napędem na cztery koła E-Four jest widoczny zwłaszcza po przełączeniu w tryb sportowy.

Dodajmy, że zastosowano tutaj baterię bipolarną niklowo-wodorkową (Ni-MH). To akumulator, który pozwala na pokonanie 69 km i jazdę z maksymalną prędkością do 130 km/h. Baterię o wydajnym układzie chłodzenia zainstalowano pod tylnymi siedzeniami.

SUV Lexus RX 500h

Najmocniejszy i najszybszy wariant napędu w Lexusie RX. To napęd, który wykorzystuje turbodoładowany silnik 2,4 l, który współpracuje z 6-biegowym klasycznym automatem. Z przodu silnik elektryczny znalazł się między jednostką benzynową a skrzynią biegów. Z kolei z tyłu pracuje układ e-Axle o mocy 80 kW (silnik, przekładnia oraz moduł jednostki sterującej). Łącznie układ hybrydowy zapewnia moc 371 KM i 550 Nm momentu obrotowego. Dostępny jest też elektryczny napęd na cztery koła Direct4.

Do 100 km/h Lexus RX 500h przyspiesza w 6,2 s. Spalanie jest różne w zależności od dynamiki jazdy, ale nie powinno przekroczyć 10 l na 100 km. Przy spokojnej jeździe lub pokonywaniu trasy ze stałą, autostradową prędkością, może to być nawet ok. 8 l/100 km.

Układ 4×4 Direct4 pozwala błyskawicznie zmienić przyczepność i uślizg kół. W prowadzeniu i manewrowaniu pomaga też układ Dynamic Rear Steering dla skrętnej tylnej osi. System automatycznie dopasowuje kąt wychylenia tylnych kół maksymalnie o 4 stopnie. Z kolei przy niskich prędkościach tylne koła skręcają przeciwnie do kół przednich, co znacząco upraszcza manewrowanie. Zresztą duży SUV potrafi parkować automatycznie, a nawet zdalnie z poziomu aplikacji.

Nowy SUV Lexus RX 2023 – ceny

Lexus RX 2023 będzie dostępny w sześciu wersjach wyposażenia, 11 lakierach oraz z czterema rodzajami tapicerki do wyboru. W zależności od wersji napędowej i wyposażenia ceny Lexusa RX 2023 są następujące:

Z całą pewnością Lexus RX 2023 będzie cieszyć się zainteresowaniem. To flagowy SUV w ofercie marki. Jest też dostępny również w Polsce. Dużą popularnością cieszy się m.in. hybryda plug-in, czyli Lexus RX 450h+.

Przeczytaj też: “SUV Seres 5 także w Polsce. Nowy elektryczny SUV od Chińczyków“