Autobaza.pl
auto-komis

Najlepsze auto do miasta – Toyota Yaris

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Najlepsze auto do miasta – Toyota Yaris

Za najlepsze auto do miasta najczęściej uchodzą mniejsze pojazdy. To w pełni zrozumiałe, ponieważ drobniejszym samochodem o wiele łatwiej manewrować w miejskiej przestrzeni. Mały samochód miejski jest łatwiejszy w zaparkowaniu, co ma znaczenie w związku z coraz większą liczbą aut oraz dużym niedoborem miejsc parkingowych. Wśród aut segmentu B, jednym z najczęściej wybieranych modeli jest Toyota Yaris, która cieszy się ogromną popularnością także w Polsce dzięki swojej niezawodności i ekonomiczności.

W skrócie

Artykuł przedstawia Toyotę Yaris jako jedno z najlepszych aut miejskich, omawiając jej popularność, wersje wyposażenia oraz dane sprzedażowe. Brakuje jednak analizy kosztów eksploatacji, bezpieczeństwa i porównania z konkurencją.

Kluczowe informacje

  • Toyota Yaris to jeden z najpopularniejszych samochodów miejskich na świecie.
  • Model 4. generacji wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, zwłaszcza w wersji hybrydowej.
  • Yaris oferuje bogate wyposażenie już w podstawowej wersji oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
  • Samochód jest ceniony za niską awaryjność i umiarkowane koszty eksploatacji.
  • W Polsce Yaris jest liderem sprzedaży w segmencie B, szczególnie wśród aut hybrydowych.

Toyota Yaris – najpopularniejsze małe auto do miasta

Toyota Yaris to najchętniej wybierane auto do miasta/. Od 2020 roku rokrocznie na świecie sprzedaje się około 500 000 egzemplarzy japońskiego hatchbacka, z czego dużą część stanowią hybrydy. Przypomnijmy, że od jesieni 2019 roku w sprzedaży jest Toyota Yaris 4. generacji zbudowana na platformie GA-B. Na bazie tego auta powstał także sportowy GR Yaris. To model z trzydrzwiowym nadwoziem, silnikiem o mocy 261 KM oraz napędem na cztery koła.

Przeczytaj też: “Toyota Yaris Cross GR SPORT – sportowa wersja miejskiego SUV-a

Dwa lata po debiucie 4. generacji Yarisa model otrzymał nagrodę dla Europejskiego Samochodu Roku 2021. Toyota Yaris IV doczekała się także faceliftingu. Egzemplarze po modernizacji można rozpoznać po oznaczeniu na klapie bagażnika. W palecie wersji napędowych kierowcy znajdą konwencjonalny napęd benzynowy, a przede wszystkim bezobsługowy i oszczędny układ hybrydowy.

Toyota Yaris – dane sprzedażowe w latach 2020-2023:

  • 2020 rok – 458 578 egzemplarzy.

  • 2021 rok – 540 000 egzemplarzy.

  • 2022 rok – 483 175 egzemplarzy.

  • 2023 rok – 484 456 egzemplarzy.

Najlepsze auto do miasta – najczęściej kupowane samochody segmentu B w 2023 roku

  • Toyota Yaris – 484 456 egzemplarzy.

  • Volkswagen Polo – 356 607 egzemplarzy.

  • Renault Clio – 275 095 egzemplarzy.

  • Dacia Sandero – 263 404 egzemplarze.

  • Peugeot 208 – 252 502 egzemplarze.

  • BYD Seagull – 239 270 egzemplarzy.

Toyota Yaris 4. generacji jest też najpopularniejszym autem segmentu B w Polsce. W ciągu 12 miesięcy 2023 roku sprzedało się 13 459 egzemplarzy Toyoty Yaris. Aż 7226 aut było wyposażonych w napęd hybrydowy.

Koszty eksploatacji i awaryjność Toyoty Yaris w mieście

Toyota Yaris od lat uchodzi za jeden z najbardziej ekonomicznych samochodów miejskich. Wersje hybrydowe potrafią zużywać w mieście nawet poniżej 4 litrów paliwa na 100 km, co przekłada się na niskie koszty codziennej eksploatacji. Dodatkowo, model ten słynie z wysokiej niezawodności – według rankingów TÜV i ADAC, Yaris regularnie plasuje się w czołówce najmniej awaryjnych aut segmentu B. Koszty serwisowania są umiarkowane, a części zamienne łatwo dostępne. Dzięki temu Toyota Yaris jest często wybierana przez osoby szukające bezproblemowego auta do miasta.

Bezpieczeństwo i komfort jazdy w miejskich warunkach

Toyota Yaris 4. generacji została wyposażona w szereg nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, takich jak układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, asystent utrzymania pasa ruchu czy system rozpoznawania znaków drogowych. W testach Euro NCAP model ten uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, co potwierdza wysoki poziom ochrony pasażerów. W codziennej eksploatacji doceniany jest także komfort jazdy – zawieszenie dobrze tłumi nierówności, a kompaktowe rozmiary ułatwiają parkowanie i manewrowanie w zatłoczonych ulicach.

Toyota Yaris 4. generacji zaparkowana na miejskiej ulicy

Toyota Yaris 4. generacji – wymiary:

Długość 394 cm
Szerokość 174,5 cm
Wysokość 150 cm
Rozstaw osi 256 cm
Pojemność bagażnika Od 286 do 768 litrów

Wyposażenie Toyoty Yaris 4. generacji

Najlepsze auto do miasta, jakim jest Toyota Yaris 4. generacji, występuje w sześciu wersjach wyposażenia – Active, Comfort, Style, Executive, Premiere Edition oraz GR Sport.

Bazowe wyposażenie Toyoty Yaris IV – Active

W wersji Active Toyota Yaris 4. generacji oferuje między innymi następujące elementy wyposażenia: klimatyzacja manualna (silniki benzynowe) lub automatyczna jednostrefowa (napęd hybrydowy), system wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych i rowerzystów (dodatkowo również motocyklistów w wersjach z napęd hybrydowy), układ awaryjnego zatrzymania pojazdu EDSS (napęd hybrydowy), system ograniczania przyspieszania przy małych prędkościach (napęd hybrydowy), asystent utrzymania pasa ruchu (LTA), system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczny ogranicznik prędkości (ASL), inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC), elektryczny hamulec postojowy (napęd hybrydowy), kamera cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi, automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu, automatyczne światła drogowe (AHB), system opóźnionego wyłączenia świateł po zgaszeniu silnika, światła główne w technologii projektorowej, światła do jazdy dziennej i tylne w technologii LED, tylny spojler (napęd hybrydowy), multifunkcyjna kierownica, środkowy podłokietnik (napęd hybrydowy), system oświetlenia wnętrza, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane szyby przednie, port USB-C, 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz wskaźników, system multimedialny Toyota Touch 3 z 9-calowym kolorowym ekranem dotykowym, system Bluetooth umożliwiający bezprzewodową łączność z telefonem, interfejs Apple CarPlay i Android Auto, usługi łączności Toyota Connected Car, zdalne aktualizacje pakietu Toyota Safety Sense (napęd hybrydowy).

Przeczytaj też: “Toyota Yaris III – miejski hatchback na lata!

Pozostałe wersje wyposażenia:

  • Toyota Yaris Comfort – wyposażenie w wersji Active oraz dodatkowo lub zastępczo: 15-calowe alufelgi, inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu, światła przeciwmgielne, przednia szyba ograniczająca hałas, trójramienna kierownica, kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obszyte skórą, elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego fotela kierowcy, manualna regulacja wysokości fotela pasażera, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, elektrycznie regulowane szyby.

  • Toyota Yaris Style – wyposażenie w wersji Comfort oraz dodatkowo lub zastępczo: 16-calowe alufelgi, układ detekcji przeszkód (ICS), przednie i tylne czujniki parkowania, światła główne i przeciwmgielne w technologii LED, światła do jazdy dziennej ze światłowodem LED, światłowód LED w lampach tylnych, przyciemniane szyby tylne, podgrzewana kierownica (napęd hybrydowy), podgrzewane fotele przednie, nastrojowe oświetlenie wnętrza, stacja do bezprzewodowego ładowania, 7-calowy kolorowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (napęd hybrydowy).

  • Toyota Yaris Executive – wyposażenie w wersji Style oraz dodatkowo lub zastępczo: 17-calowe alufelgi, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z technologią oczyszczania i nawilżania powietrza Nanoe-X, asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA), system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem (RCTAB), bezkluczykowy dostęp, uruchamianie silnika przyciskiem, przednie fotele w stylistyce sportowej, podwójna podłoga bagażnika, oświetlenie w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy i pasażera, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, 12,3-calowy cyfrowy wyświetlacz wskaźników (Digital Cockpit), system multimedialny Toyota Smart Connect z 10,5-calowym kolorowym ekranem dotykowym HD, nawigacja Connected z mapami online i 4-letnią darmową transmisją danych.

  • Toyota Yaris Premiere Edition – wyposażenie w wersji Executive oraz dodatkowo lub zastępczo: cyfrowy kluczyk, dach w kolorze fortepianowej czerni, tapicerka materiałowa z elementami skóry, wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD)

  • Toyota Yaris GR Sport – wyposażenie w wersji Executive oraz dodatkowo lub zastępczo: 18-calowe alufelgi, przedni i tylny zderzak w stylistyce sportowej, nakładki progowe z logo GR SPORT, chromowana końcówka rury wydechowej, tapicerka z ekologicznego zamszu Ultrasuede ze skórzanymi boczkami i przeszyciami w kolorze czerwonym.

Wersje napędowe Toyoty Yaris IV

Przy modernizacji z palety wersji napędowych Toyoty Yaris 4. generacji usunięto silnik 1.0 VVT-i o mocy 72 KM. Dlatego aktualnie jest tylko jeden silnik benzynowy do wyboru – 1.5 Dynamic Force o mocy 125 KM. Z 6-stopniową przekładnią manualną występuje w wersjach wyposażeniowych Active, Comfort oraz Style. Alternatywą jest połączenie silnika z bezstopniową skrzynią biegów Multidrive S. Taka możliwość zachodzi dla wersji Comfort oraz Style, natomiast należy liczyć się z dopłatą rzędu 6000 złotych.

Przeczytaj też: “Toyota Yaris 1.0 VVT-i znika z cenników – koniec bazowego silnika

Yaris 4. generacji występuje też z bezobsługowym i oszczędnym układem hybrydowym o mocy 116 KM i 130 KM. Mocniejsza wersja dołączyła do oferty wraz z liftingiem. Większa moc wynika z zastosowania nowej przekładni oraz większego i mocniejszego silnika elektrycznego.

Wnętrze Toyoty Yaris 4. generacji z nowoczesną deską rozdzielczą

Toyota Yaris 4. generacji – dane techniczne:

Parametry 1.5 Dynamic Force 125 KM 1.5 Dynamic Force 125 KM AT 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM 1.5 Hybrid Dynamic Force 130 KM
Napęd Na przednie koła Na przednie koła Na przednie koła Na przednie koła
Skrzynia biegów 6-biegowa skrzynia manualna Bezstopniowa przekładnia Multidrive S Bezstopniowa przekładnia automatyczna e-CVT Bezstopniowa przekładnia automatyczna e-CVT
Moc 125 KM 125 KM 116 KM 130 KM
Maksymalny moment obrotowy 153 Nm 153 Nm 141 Nm 185 Nm
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 9,0 s 10,2 s 9,7 s 9,2 s
Prędkość maksymalna 180 km/h 180 km/h 175 km/h 175 km/h
Średnie spalanie od 5,2 do 6,1 l/100 km od 5,3 do 5,7 l/100 km od 3,8 do 4,4 l/100 km od 4,2 do 5,1 l/100 km

Przeczytaj też: “Toyota Yaris Cross 2024 – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Ile kosztuje najlepsze auto do miasta – ceny Toyoty Yaris po liftingu?

Ceny Toyoty Yaris 4. po modernizacji są mocno zróżnicowane. Koszt zakupu jest bowiem różny w zależności od wersji napędowej oraz opcji wyposażenia. Po wycofaniu z oferty 1-litrowego benzyniaka,** cennik Toyoty Yaris otwiera 125-konny silnik benzynowy z przekładnią manualną (84 900 złotych).** Natomiast najdroższa jest 130-konna wersja hybrydowa w odmianie GR Sport (129 900 złotych).

Toyota Yaris 4. generacji – cennik:

Wersja silnikowa Active Comfort Style Executive Premiere Edition GR SPORT
1.5 Dynamic Force 125 KM 84 900 złotych 87 900 złotych 95 900 złotych
1.5 Dynamic Force 125 KM AT 93 900 złotych 101 900 złotych
1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM 99 990 złotych 102 900 złotych 110 900 złotych 119 900 złotych
1.5 Hybrid Dynamic Force 130 KM 128 900 złotych 129 900 złotych

zdjęcia: newsroom.toyota.eu

wideo: kanał “Auto Weller” w serwisie YouTube

Sprawdź historię używanej Toyoty Yaris przed zakupem

Dowiedz się, czy wybrany egzemplarz nie był powypadkowy lub nie posiada ukrytych wad. Raport VIN pozwoli Ci uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Najczęściej zadawane pytania

Czy Toyota Yaris 4. generacji to najlepsze auto do miasta?
Wszystko na to wskazuje, ponieważ model od kilku lat jest najchętniej wybieranym autem segmentu B.
Jaki napęd ma Toyota Yaris IV?
Yaris 4. generacji występuje w wersji z konwencjonalnym silnikiem benzynowym (125 KM) oraz układem hybrydowym Hybrid Dynamic Force (116 KM i 130 KM).
Jakie ceny ma Toyota Yaris 4. generacji po liftingu?
W zależności od wersji napędowej oraz opcji wyposażenia za nową Toyotę Yaris IV po modernizacji zapłacić trzeba od 84 900 do 129 900 złotych.
Jakie są koszty eksploatacji Toyoty Yaris w mieście?
Toyota Yaris słynie z niskiego zużycia paliwa, zwłaszcza w wersji hybrydowej, oraz przystępnych kosztów serwisowania. Części zamienne są łatwo dostępne, a regularne przeglądy nie należą do najdroższych w segmencie B.
Czy Toyota Yaris jest bezpiecznym samochodem miejskim?
Toyota Yaris 4. generacji uzyskała wysokie oceny w testach Euro NCAP, oferując zaawansowane systemy bezpieczeństwa już w podstawowej wersji wyposażenia.
Jak Toyota Yaris wypada na tle konkurencji w segmencie B?
Yaris wyróżnia się niezawodnością, niskimi kosztami eksploatacji i szeroką gamą wersji napędowych, co czyni ją atrakcyjną alternatywą dla takich modeli jak Volkswagen Polo czy Renault Clio.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły