Nowe Audi S3 – wersje, wyposażenie, ceny w Polsce

Jak wygląda Audi S3 po face liftingu?

Audi S3 4. generacji zadebiutowało w 2020 roku. Po czterech latach model doczekał się modernizacji. W ramach face liftingu przede wszystkim pojawiła się sześciokątna osłona chłodnicy Singleframe. Przemodelowano również zderzaki, które otrzymały większe, kanciaste wloty powietrza ozdobione elementami w kształcie litery “L”, czy postawiono na spojler z dwiema pionowymi rozpórkami. W pasie przednim pojawiły się też reflektory z nową sygnaturą świateł do jazdy dziennej w technologii LED.

Natomiast z tyłu uwagę przykuwa nowy zderzak i błyszczące wykończenie nad dyfuzorem podzielonym na dwie części. Pojawiły się także pionowe boczne światła odblaskowe, które nadają S3 sportowego charakteru. Dodatkowo wskazać trzeba na cztery końcówki układu wydechowego (podwójne po obu stronach zderzaka), a w opcji – sportowy układ wydechowy z tytanowym tłumikiem.

Model występuje w dwóch wersjach nadwozia, tj.:

• 5-drzwiowe Audi S3 Sportback,

• 4-drzwiowe Audi S3 Limousine.

Zmiany dotknęły także palety kolorów, dlatego do oferty trafiły nowe lakiery – “District” (zielony) oraz “Navarra” (niebieski). Kolejną nowością są wzory 19-calowych obręczy wykonanych ze stopów lekkich.

Zmiany można zaobserwować również we wnętrzu. W kabinie pojawiły się nowe otwory wentylacyjne i wstawki dekoracyjne z tkaniny. Producent zdecydował się też na zmianę dźwigni zmiany biegów.

Przeczytaj też: “Audi RS 6 Avant GT – wygląd, dane techniczne, cena“

Układ napędowy nowego Audi S3 4. generacji

Niezależnie od wersji nadwozia hot hatch jest napędzany przez silnik benzynowy 2.0 TFSI Quattro. Jednostka napędowa ma moc 333 KM (245 kW), a maksymalny moment obrotowy wynosi 420 Nm. W porównaniu z egzemplarzami sprzed modernizacji są to osiągi lepsze odpowiednio o 23 KM i 20 Nm. Moment obrotowy na wszystkie koła przenosi dwusprzęgłowa, 7-biegowa skrzynia automatyczna S-tronic. Do “setki” auto rozpędza się w 4,7 s. Natomiast prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

Nowe Audi S3 otrzymało rozdzielacz momentu obrotowego (Torque Splitter) znany m.in. z topowego modelu RS3. W zależności od sytuacji na drodze i wybranego trybu jazdy Audi Drive Select mechanizm pozwala optymalnie rozdzielić moment obrotowy pomiędzy tylnymi kołami. S3 ma także nowy tryb jazdy Dynamic Plus. Zmodernizowany hot hatch ma też inne zawieszenie i sztywniejsze wahacze.

Nowe Audi S3 – dane techniczne

Przeczytaj też: “Audi Q6 e-tron – wyposażenie, dane techniczne, ceny“

Ile kosztuje Audi S3 2024?

Nowe Audi S3 nie jest tanie. W zależności od wersji za auto zapłacić trzeba przynajmniej 231 800 złotych (S3 Sportback) lub 234 800 złotych (S3 Limousine). To nie wszystko, ponieważ sporo kosztują również liczne dodatki.

Audi S3 – cennik

Przeczytaj też: “Audi Select Plus – sprawdzony samochód używany z gwarancją“

Cena wybranych elementów dostępnych w opcji.

Łatwo policzyć, że za lepiej wyposażone nowe Audi S3 zapłacić trzeba ponad 300 000 złotych.

Konfigurator Audi S3 Sportback

Konfigurator Audi S3 Limousine

zdjęcia: audi-mediacenter.pl

wideo: kanał “Bembli” w serwisie YouTube