Samochody SWM w Polsce od 94 900 złotych – chiński G05, G01F i 7-osobowy SUV SWM G03F

Marka SWM – włoska czy chińska?

SWM może kojarzyć się z włoską firmą zajmującą się produkcją motocykli. Marka została założona w 1971 roku w Mediolanie i przez kilkanaście lat, do 1984 roku, faktycznie produkowała jednoślady. Następnie działalność była zawieszona, aż w 2014 roku firma powróciła już jako część chińskiego koncernu East Shineray Group. Samochody SWM są ładne stylistycznie, dobrze wyposażone, wystarczająco dynamiczne i atrakcyjne cenowo. Mają to być auta budżetowe konkurujące z modelami od Dacii czy MG.

Sam koncern East Shineray Group Co. Ltd. został założony w 1997 roku. Firma zajmuje się produkcją samochodów osobowych, użytkowych i motocykli, a nawet maszyn rolniczych. Koncern prowadzi także działalność na rynku finansowym oraz w zakresie badań i rozwoju technologii związanych z inteligentną mobilnością. Łączna liczba placówek zależnych przekracza 50, a bazy fabryki znajdują się nie tylko w Państwie Środka, ale również w Wietnamie czy we Włoszech.

Przeczytaj też: “Podsumowanie media day na targach Poznań Motor Show 2025. Święto motoryzacji w stolicy Wielkopolski“

Samochody SWM: kompaktowy SUV SWM G01F za 119 900 złotych

Pierwszym samochodem SWM zaprezentowanym na poznańskich targach motoryzacyjnych był kompaktowy, 5-miejscowy G01F. To SUV o długości 4670 mm długości i 2750 mm rozstawu osi. Natomiast pojemność bagażnika liczy od 440 do 1600 l.

Uwagę zwraca również wyposażenie. Jak przystało na chiński samochód, SUV od SWM ma bogate wyposażenie i zapewnia wysoki komfort podróży. W bazowej wersji znalazły się m.in. następujące elementy:

• panoramiczny i elektrycznie otwierany dach;

• elektrycznie sterowana klapa bagażnika;

• automatyczna klimatyzacja;

• podgrzewanie foteli i tylnej kanapy;

• podgrzewanie kierownicy;

• bezprzewodowa ładowarka.

Napęd jest realizowany przez silnik spalinowy z turbodoładowaniem o mocy 1.5 l. Jednostka napędowa ma moc 139 KM i 212 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który na koła przedniej osi jest przenoszony przez 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynię 7DCT. Średnie spalanie to 8,9 l na 100 km. Ceny SUV-a SWM G01F startują od 119 900 złotych.

Samochody SWM: 7-miejscowy SUV SWM G05 za 129 900 złotych

Drugim modelem oferowanym na polskim rynku jest większy i mocniejszy G05, który ma łączyć zalety SUV-a i minivana. Nadwozie mierzy 4750 mm długości, a we wnętrzu zmieści się nawet 7 osób. W zależności od pozycji tylnych foteli pojemność bagażnika mieści się w zakresie od 136 do 1920 l. Jeżeli złoży się drugi i trzeci rząd siedzeń, model pozwala przewozić przedmioty o długości nawet 210 cm.

Na wyposażeniu znalazły się między innymi podgrzewanie kierownicy i foteli w pierwszym i drugim rzędzie. Auto ma również panoramiczny i elektrycznie otwierany dach. Natomiast pod maską pracuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 l o mocy 150 KM i 212 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik połączono z 7-biegową przekładnią DCT. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 8,5 l na 100 km. W takiej konfiguracji samochód kosztuje 129 900 złotych.

Przeczytaj też: “Chińska marka Hongqi wchodzi na polski rynek. Luksusowe sedany i SUV-y premium w ofercie“

Samochody SWM: wszechstronny, 7-osobowy SUV SWM G03F za 94 900 złotych

Ostatnim modelem jest SUV G03F o pudełkowatym kształcie, który ma  4,6 m długości i również pomieści siedem osób. Pojemność bagażnika to w tym przypadku od 165 do 1564 l. Przy układzie 5-osobowym bagażnik pomieści przynajmniej 705 l. Zauważyć trzeba także prześwit wynoszący 195 mm, przez co auto zapewnia lepsze właściwości terenowe. Natomiast na wyposażeniu są m.in. 7-calowy ekran multimedialny czy elektrycznie sterowane okno dachowe.

Na polskim rynku SUV-a napędza 1.5-litrowy silnik o mocy 110 KM i 155 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostkę napędową połączono z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 7,2 l na 100 km, a cena to tylko od 94 900 złotych.

Przeczytaj też: “JAC Motors – kolejna chińska marka wkracza na polski rynek. Grupa Bemo Motors wyłącznym dealerem nowych aut z Chin“

Sieć sprzedaży w całej Polsce. Samochody osobowe SWM z 5-letnią gwarancją

Oficjalnym importerem aut SWM w Polsce jest Asian Automotive Distribution Center. Początkowo samochody SWM będą dostępne w 20 punktach. Sprzedaż w Polsce startuje jesienią 2025 roku. Do końca roku firma chce dostarczyć do Polski około 800 aut. Docelowo w 2026 roku będzie to 40 dealerskich punktów sprzedaży. Wszystkie obiekty będą mieć również własne zaplecze serwisowe.

Bezpieczeństwo i serwisowanie samochodów SWM w Polsce

W kontekście debiutu nowej marki na polskim rynku, wielu kierowców zastanawia się nad poziomem bezpieczeństwa oferowanym przez samochody SWM oraz dostępnością serwisu. Modele SWM wyposażone są w podstawowe systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, poduszki powietrzne czy systemy wspomagające jazdę. Oficjalny importer zadbał o sieć serwisową – każdy punkt sprzedaży będzie posiadał własny serwis, co ma zapewnić szybki dostęp do części zamiennych oraz obsługi gwarancyjnej. Warto również zwrócić uwagę na 5-letnią gwarancję, która obejmuje wszystkie modele, co stanowi istotny atut w segmencie budżetowych SUV-ów.

Każdy z modeli ma 5-letnią gwarancję. Wydaje się, że samochody SWM mogą budzić spore zainteresowanie na polskim rynku. Podobnie jak inne chińskie auta, modele przekonują dobrym wyposażeniem i mają akceptowalne osiągi. Jednak największą zaletą pojazdów nowej marki jest atrakcyjna cena.

zdjęcia: shineray.com (http://shineray.com/)

SWM na tle konkurencji – czy warto rozważyć zakup?

SWM celuje w segment budżetowych SUV-ów, konkurując przede wszystkim z takimi markami jak Dacia czy MG. Auta tej marki wyróżniają się bogatym wyposażeniem w standardzie oraz atrakcyjną ceną. W porównaniu do konkurencji, SWM oferuje również dłuższą gwarancję oraz szeroką sieć sprzedaży i serwisu. Dla osób poszukujących nowego, dobrze wyposażonego SUV-a w przystępnej cenie, modele SWM mogą być ciekawą alternatywą. Warto jednak pamiętać, że marka jest nowa na polskim rynku, więc opinie użytkowników oraz długoterminowa niezawodność będą weryfikowane w najbliższych latach.