Skoda Enyaq RS iV – usportowiona wersja czeskiego SUV-a

Skoda Enyaq RS iV – nadwozie

W pierwszej kolejności na model Skoda Enyaq RS iV należy spojrzeć od zewnątrz. Tak więc do cech charakterystycznych nowej Skody należą m.in.:

• czarna ramka grilla;

• czarne osłony lusterek zewnętrznych;

• czarny tylny dyfuzor;

• czarne akcenty na przednim zderzaku;

• czerwony element odblaskowy przebiegający przez całą szerokość zderzaka z tyłu;

• tzw. Crystal Face (131 diod LED oświetlających pionowe żebra oraz poziomą listwę grilla);

• plastikowe wstawki poprawiające aerodynamikę na 20-calowych alufelgach;

• duży napis “Skoda” na pokrywie bagażnika;

• jasnozielony lakier Mamba Green zarezerwowany dla Skody Enyaq RS.

Od zwykłej Skody Enyaq wariant RS wyróżnia się też obniżonym, sportowym zawieszeniem. W stosunku do standardowej wersji jest ono bowiem obniżone o 1,5 cm z przodu i 1 cm z tyłu.

Skoda Enyaq RS iV – wymiary:

• długość: 465,3 cm;

• szerokość: 187,9 cm;

• wysokość: 160,5 cm;

• pojemność bagażnika: od 585 do 1710 litrów;

• współczynnik oporu powietrza Cx: 0,265.

Wnętrze modelu Enyaq RS iV

Jako że dla modelu Enyaq RS zarezerwowano jasnozielony lakier Mamba Green, zielone dodatki znajdują się również w kabinie i mają formę przeszyć na fotelach oraz ambientowego oświetlenia. W oczy rzuca się także czarna podsufitka i imitacja włókna węglowego, co nadaje wnętrzu sportowego klimatu.

Przeczytaj też: “Toyota RAV4 GR SPORT – kompaktowy SUV w usportowionej wersji”

W kabinie znajdują się m.in.:

• sportowe, czarne fotele w wariancie Lounge tapicerowane mikrofibrą Suedia, ze zintegrowanymi zagłówkami i logo RS;

• aluminiowe nakładki na pedały;

• limonkowa lamówka oraz kontrastowe przeszycia siedzeń i kierownicy w kolorze limonkowym lub szarym;

• elementy o fakturze karbonu w panelach drzwi i na desce rozdzielczej;

• liczne emblematy RS na różnych elementach wnętrza;

• 13-calowy wyświetlacz zajmujący centralną część deski rozdzielczej;

• 5,3-calowy ekran wskaźników.

Dodatkowo w opcji auto doposażyć można w wyświetlacz head-up.

Napęd Skody Enyaq RS iV

Obok wersji Coupe, Enyaq RS iV jest najmocniejszą Skodą w gamie. Model z napędem na cztery koła wyposażono w dwa silniki elektryczne, które mają moc 299 koni mechanicznych, a ich maksymalny moment obrotowy to 460 Nm. Dzięki temu przyspieszenie do “setki” trwa 6,5 sekundy, a więc podobnie jak w przypadku wersji Coupe.

Koszty eksploatacji i dostępność na rynku wtórnym

Skoda Enyaq RS iV, jako nowoczesny samochód elektryczny, charakteryzuje się niższymi kosztami eksploatacji w porównaniu do aut spalinowych. Brak tradycyjnego silnika spalinowego oznacza mniej elementów wymagających regularnej wymiany, takich jak olej czy filtry. Jednak użytkownicy powinni pamiętać o konieczności serwisowania układu hamulcowego, klimatyzacji oraz systemów elektronicznych. Na rynku wtórnym model ten pojawia się coraz częściej, a jego wartość utrzymuje się na wysokim poziomie ze względu na atrakcyjność i nowoczesność konstrukcji. Przed zakupem używanego egzemplarza warto sprawdzić historię pojazdu oraz stan akumulatora.

Jednocześnie wersja RS ma większy zasięg. Akumulator trakcyjny o pojemności 82 kWh pozwala bowiem maksymalnie pokonać 516 kilometrów. Poza tym bateria jest w stanie obsłużyć ładowanie o mocy do 135 kW.

W pełni elektryczny samochód dla całej rodziny będzie produkowała fabryka czeskiego producenta w miejscowości Mlada Boleslav w Czechach. W Polsce odmiana RS i Skoda Enyaq Coupe będą dostępne pod koniec października 2022 roku. Wydaje się, że cena Skody Enyaq RS iV zbliży się do 300 000 zł.

Przeczytaj też: “Karta Dużej Rodziny – samochód elektryczny z dopłatą dla posiadaczy KDR”

Porównanie z konkurencją

Skoda Enyaq RS iV konkuruje na rynku z takimi modelami jak Volkswagen ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E czy Tesla Model Y. Wyróżnia się atrakcyjną ceną w stosunku do oferowanych osiągów oraz bogatym wyposażeniem standardowym. W porównaniu do konkurencji, Enyaq RS iV oferuje przestronne wnętrze, wysoką jakość wykonania oraz szeroką gamę systemów bezpieczeństwa. Dla osób rozważających zakup używanego samochodu elektrycznego, Skoda Enyaq RS iV stanowi ciekawą alternatywę, łącząc sportowy charakter z praktycznością rodzinnego SUV-a.