Chińska marka XPENG wchodzi do Polski. Debiut na polskim rynku z trzema modelami – XPENG G9, G6 i P7 w salonach Inchcape

XPENG wchodzi do Polski – co to za marka?

Chińska marka nie ma wieloletniej tradycji, ponieważ firma powstała dopiero w 2014 roku. Natomiast XPENG rozwija się bardzo dynamicznie i obecnie jest jednym z czołowych producentów aut elektrycznych. Potwierdzają to liczby. Już teraz samochody producenta z Państwa Środka są sprzedawane na całym świecie. Do końca 2025 roku auta XPENG mają być obecne na przeszło 60 rynkach i dostępne w przeszło 300 zagranicznych centrach sprzedaży. Jednym z nowych punktów na mapie ekspansji jest Polska. Co więcej, dla XPENG Polska ma być strategicznym punktem w tej części Europy.

XPENG na tle innych chińskich marek w Polsce

Wejście XPENG na polski rynek wpisuje się w szerszy trend ekspansji chińskich producentów samochodów elektrycznych w Europie. Oprócz XPENG, w Polsce dostępne są już takie marki jak BYD, MG czy Omoda, które również oferują konkurencyjne modele elektryczne i hybrydowe. XPENG wyróżnia się jednak szczególnym naciskiem na zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, szybkie ładowanie oraz wysokie oceny bezpieczeństwa. Dzięki temu marka może stać się realną alternatywą dla uznanych europejskich producentów, zwłaszcza w segmencie nowoczesnych SUV-ów i sedanów elektrycznych.

Siedziba firmy znajduje się w mieście Kanton, położonym w południowo-wschodnich Chinach i będącym stolicą prowincji Guangdong. Swoje biura marka ma również w Pekinie, Szanghaju, Dolinie Krzemowej i Amsterdamie. Chiński producent samochodów osobowych jest także obecny na giełdzie papierów wartościowych w Nowym Jorku oraz w Hongkongu.

Pierwsze samochody XPENG zjechały z taśm produkcyjnych w 2018 roku. W ciągu kilku lat Chińczycy wyprodukowali ponad pół miliona aut. Zawsze to dynamiczne i bogato wyposażone samochody z zaawansowanymi systemami wsparcia kierowcy, co ma przełożenie na komfortową oraz bezpieczną jazdę.

Firma chce powtórzyć sukces marek MG, BYD czy OMODA. Wprowadzaniem marki XPENG na polski rynek zajmie się sieć Inchcape. To firma obecna w Polsce od 2004 roku, która dysponuje siecią salonów BMW, Mini oraz BMW Motorrad.

Przeczytaj też: “BYD Auto – kolejna chińska marka trafia do Polski”

XPENG w Polsce – trzy modele w 2025 roku

Dla aut XPENG Polska ma być ważnym rynkiem zbytu w Europie Środkowo-Wschodniej. Początkowo do Polski trafią trzy modele XPENG. Obok dwóch SUV-ów (G6 i G9) do wyboru jest również sedan (P7). Wszystkie modele mają napęd elektryczny, natomiast nie jest wykluczone, że pojawią się w wersjach hybrydowych.

XPENG, który dotychczas zajmował się wyłącznie produkcją samochodów elektrycznych, pod koniec 2024 roku zapowiedział wprowadzenie nowatorskiego napędu hybrydowego. To Kunpeng Super Electric wykorzystujący architekturę 800 V. Łączny zasięg to nawet 1400 km, z czego 430 km pochodzi z elektrycznego układu napędowego.

Wszystkie modele dostępne w Polsce korzystają z architektury ładowania 800 V, dzięki czemu przy odpowiedniej ładowarce tylko 5 minut ładowania wystarczy, żeby uzyskać 100 km zasięgu. Każde z aut zostało też wysoko ocenione w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. W pięciostopniowej skali samochody XPENG G6, G9 i P7 otrzymały komplet pięciu gwiazdek.

Duży SUV klasy wyższej XPENG G9

XPENG G9 to flagowy model chińskiej marki. Auto ma 4,9 m długości i blisko 3-metrowy rozstaw osi. To SUV klasy wyższej, który może rywalizować z modelami Mercedes EQE SUV czy BMW iX, ale będzie od nich dużo tańszy. W Niemczech ceny startują od niespełna 72 000 euro, co w przeliczeniu na złotówki daje nieco ponad 300 000 złotych.

W Polsce dostępna będzie odmiana Performance AWD, czyli z napędem na koła obu osi. Moc generowana przez dwa silniki to 551 KM, a do “setki” auto rozpędza się w 3,9 s. Bateria o pojemności 98 kWh może być ładowana z wysoką mocą, dlatego naładowanie akumulatora trakcyjnego z poziomu 10 do 80 proc. zajmuje tylko kwadrans. Maksymalny zasięg to nawet 570 km.

Przeczytaj też: “DFSK Motor – kolejne chińskie samochody osobowe już w Polsce. Duże 7-osobowe SUV-y i lekkie auta dostawcze w ofercie marki DFSK”

SUV coupe XPENG G6

XPENG G6 to najtańszy z oferowanych modeli. W Niemczech za auto w odmianie AWD Performance trzeba zapłacić około 52 000 euro, czyli niespełna 220 000 złotych. Oznacza to, że z maksymalnym dofinansowaniem z programu NaszEauto cena spadnie nawet do około 180 000 złotych. W przypadku Polski XPENG G6 powinien rywalizować z kilkoma modelami (m.in. Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E).

SUV coupé G6 mierzy przeszło 4,7 m i ma prawie 2,9 m rozstawu osi. To bogato wyposażone i pojemne auto, z przestrzenią w bagażniku od 571 do 1374 litrów. XPENG G6 AWD Performance ma napęd na cztery koła. Samochód jest napędzany dwoma silnikami o łącznej mocy 476 KM. Od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w 4,1 s. Natomiast bateria trakcyjna ma pojemność 87,5 kWh i zapewnia do 570 km zasięgu. Ładowanie od 10 do 80 proc. trwa około 20 minut.

Sedan XPENG P7

XPENG P7 AWD Performance to auto katalogowane jako sedan, chociaż stylistycznie bardziej przypomina czterodrzwiowe coupe. Nadwozie wyróżniające się nowoczesną stylistyką ma 4,9 m długości i blisko 3 m rozstawu osi. Uwagę przykuwa także pojemny bagażnik mieszczący od 440 do 915 l.

Sedan z napędem na wszystkie koła ma moc 473 KM i przyspiesza do 100 km/h w 4,1 s. Akumulator trakcyjny ma pojemność 86,2 kWh, maksymalną moc ładowania 175 kW i zapewnia do 576 km zasięgu. Ładowanie z 10 do 80 proc. trwa około pół godziny. W Niemczech samochód kosztuje blisko 59 000 euro. Oznacza to, że polska cena sedana XPENG P7 powinna wynieść około 250 000 złotych.

Przeczytaj też: “Omoda i Jaecoo już w Polsce – kolejna marka z Chin nad Wisłą”

Debiut chińskiej marki na polskim rynku w drugim kwartale 2025 roku – dystrybucja, sprzedaż i serwis od Inchcape

Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w drugim kwartale 2025 roku. Wcześniej znane będą wszystkie osiągi, pełne wyposażenie i ceny modeli. Wszystkie samochody XPENG są objęte 5-letnią gwarancją.

Chińskie auta XPENG trafią na polski rynek dzięki współpracy z Inchcape. To globalny lider w kategorii dystrybucji samochodów. W Polsce brand jest obecny od 2004 roku. Spółka odpowiada za import, dystrybucję i obsługę posprzedażową samochodów XPENG w Polsce. Należy też poczekać, czy powstaną salony XPENG Polska oraz punkty sprzedaży aut tej marki. Inchcape ma swoje salony w Warszawie, Poznaniu i we Wrocławiu.

zdjęcia: xpeng.com (https://www.xpeng.com/)

wideo: kanał “Auto Detail TV” w serwisie YouTube