Exlantix Polska – nowa chińska marka z autami elektrycznymi segmentu premium

Chińska marka Exlantix – auta EV klasy premium

Exlantix to marka premium samochodów elektrycznych, która należy do chińskiego koncernu Chery Automobile. To jeden z największych producentów aut w Chinach i na świecie. Od początku brand nie był wycelowany w segment budżetowy, ale wyższą półkę rynku. Widać to i w stylistyce, i w zastosowanych rozwiązaniach technicznych. Samochody Exlantix korzystają z nowoczesnych platform elektrycznych, pojemnych baterii i układów napędowych o bardzo wysokiej mocy. Bogate jest również wyposażenie.

Marka Exlantix została stworzona z myślą o rynkach międzynarodowych, w tym europejskich. To część szerszej strategii koncernu Chery. Globalny plan zakłada rozwój kilku marek na rynkach zagranicznych, które są pozycjonowane w innym segmencie. Dlatego w Europie są już obecne Omoda, Jaecoo, Chery czy właśnie Exlantix.

Przeczytaj też: Omoda i Jaecoo już w Polsce – kolejna marka z Chin nad Wisłą

Marka Exlantix w Polsce

Marka Exlantix zadebiutowała w Polsce na początku 2026 roku. Za formalną datę debiutu uznaje się 5 lutego 2026 r., kiedy odbyła się oficjalna prezentacja i rozpoczęcie działalności brandu w Polsce. Natomiast wcześniej, ponieważ w dniach 15–31 stycznia 2026 r., w centrum Westfield Arkadia w Warszawie odbywała się ekspozycja premierowa wraz z jazdami testowymi. Odwiedzający mogli wówczas zapoznać się z modelami Exlantix jeszcze przed rozpoczęciem oficjalnej sprzedaży.

Polska to jeden z pierwszych, a zarazem kluczowych rynków w Europie. Dla Exlantix Polska ma znaczenie strategiczne jako przyczółek do dalszej ekspansji na rynki Unii Europejskiej i test rzeczywistego zainteresowania europejskich klientów marką premium z Chin. Doświadczenia zebrane w Polsce mają być wykorzystywane przy rozwijaniu oferty w kolejnych krajach Europy.

Równolegle z debiutem uruchomiono pierwszy salon dealerski w Warszawie i rozpoczęto przyjmowanie zamówień od klientów indywidualnych i flotowych. W pierwszej fazie ekspansji sprzedaż opiera się na dwóch modelach. To elektryczna limuzyna Exlantix ES oraz SUV Exlantix ET.

Przeczytaj też: Chiński koncern Chery Automobile w Polsce. Po chińskich markach Omoda i Jaecoo debiut marki Chery na polskim rynku pod znakiem 4 nowych SUV-ów

Samochody marki Exlantix dostępne w Polsce

Na starcie polskiej oferty gama aut Exlantix skupia dwa modele elektryczne. To sportowa limuzyna Exlantix ES oraz duży, luksusowy SUV-a Exlantix ET. Oba samochody korzystają z architektury 800 V, baterii o pojemności 100 kWh i są wyposażone w dwusilnikowy napęd AWD. Zadbano też o wysoki poziom bezpieczeństwa, czego potwierdzeniem jest pięć gwiazdek w testach Euro NCAP.

Natomiast oferta będzie stale poszerzana i nie będą to tylko auta BEV. W 2027 roku w sprzedaży w Polsce mają pojawić się zaawansowane hybrydy plug-in.

Przeczytaj też: Chińskie hybrydy plug-in – przegląd technologii chińskich samochodów PHEV

Exlantix ES – elektryczna limuzyna premium

Exlantix ES to nisko zawieszona, aerodynamiczna limuzyna typu liftback, która ma wyraźnie sportowy charakter. Linię nadwozia zoptymalizowano pod niski opór powietrza, co ma zwiększać zasięg.

Gwarancja, serwis i wsparcie posprzedażowe Exlantix w Polsce

Kupując samochód elektryczny Exlantix w Polsce, klienci otrzymują 5-letnią gwarancję na cały pojazd oraz 8-letnią gwarancję na baterię trakcyjną (lub do 160 000 km). Marka zapewnia również wsparcie posprzedażowe w autoryzowanych punktach serwisowych, które będą sukcesywnie otwierane w największych miastach kraju. W ramach obsługi posprzedażowej oferowane są przeglądy okresowe, naprawy gwarancyjne oraz wsparcie techniczne. Exlantix planuje także uruchomienie mobilnych serwisów, aby zwiększyć dostępność usług dla klientów w całej Polsce.

Platforma z rozstawem osi około 3000 mm pozwoliła zaprojektować przestronną kabinę z dużą ilością miejsca dla pasażerów. Przestrzeń wewnątrz jest zbliżona do segmentu E. Oczywiście nie brakuje też bogatego wyposażenia i wysokiej jakości materiałów wykończeniowych (m.in. fotele z 8-punktowym masażem, duże wyświetlacze cyfrowe, wyświetlacz head-up 21 cali, dach panoramiczny, system audio z 23 głośnikami Dolby Atmos, skóra Nappa).

Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne oferujące 480 KM mocy systemowej. Samochód korzysta też z baterii 100 kWh w architekturze 800 V, co przekłada się na zasięg ponad 600 km i pozwala na bardzo szybkie ładowanie prądem stałym. Docenić należy także zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjną regulacją tłumienia (CDC), które umożliwia zmianę prześwitu i charakterystyki jazdy.

Limuzyna Exlantix ES – dane techniczne

Exlantix ET – luksusowy SUV BEV

Exlantix ET to model katalogowany w zupełnie innym segmencie, ponieważ jest to duży, komfortowy SUV zaprojektowany z myślą o rodzinach, długich trasach i wysokim poziomie wygody. Nadwozie auta oferuje dużą przestrzeń w kabinie oraz bardzo obszerny bagażnik, który został uzupełniony dodatkowym przednim schowkiem (frunk).

Samochód projektowano z myślą o wysokim komforcie i płynności jazdy, aniżeli sportowych wrażeniach. Natomiast nadal SUV przekonuje dynamiką. Układ auta również składa się z dwóch silników generujących łączną moc systemową na poziomie 480 KM. Z kolei akumulator 100 kWh w architekturze 800 V to gwarancja szybkiego ładowania i solidnego zasięgu ponad 550 km.

SUV Exlantix ET – dane techniczne

Ile kosztują Exlantix ES i ET w Polsce?

Ceny startowe Exlantix w Polsce plasują markę wyraźnie w segmencie premium. Exlantix ES kosztuje bowiem 329 900 zł brutto, natomiast Exlantix ET wyceniony został na 349 900 zł brutto. Oba modele są dostępne wyłącznie w jednym, ale bardzo bogatym wariancie wyposażenia. Oznacza to mniej pakietów opcjonalnych, a tylko jedną wersję premium.

Zamówienia na oba samochody można składać w salonach Exlantix Polska. Pierwszy znajduje się przy ul. Żelaznej w Warszawie. W kolejnych miesiącach punkty sprzedaży pojawią się w innych miastach w Polsce.

Importer korzysta z globalnej logistyki Grupy Chery, co ma pozwolić na utrzymanie konkurencyjnych terminów dostaw. Premierowe dostawy do klientów są planowane jeszcze w pierwszym kwartale 2026 roku. Jeżeli ewentualne opóźnienia staną się faktem, Exlantix Polska deklaruje transparentną komunikację i poszukiwanie rozwiązań wspólnie z klientem.

Exlantix ES i Exlantix ET – cennik w Polsce

Powyższe ceny dotyczą oferty startowej i mogą ulec zmianie w zależności od roku modelowego, polityki importera oraz sytuacji rynkowej. Natomiast zawsze na cały samochód obowiązuje standardowa gwarancja producenta. Auto jest objęte ochroną przez 7 lat lub do 150 000 km przebiegu. Jeszcze dłuższą gwarancją – 8 lat z limitem 160 000 km – objęto akumulator trakcyjny. Stąd Exlantix oferuje jeden z bardziej konkurencyjnych pakietów gwarancyjnych w segmencie EV.

Salony Exlantix Polska

Exlantix rozwija w Polsce dedykowaną sieć dealersko-serwisową, koncentrując się na największych ośrodkach miejskich. Pierwszy salon pojawił się w Warszawie, gdzie działalność rozpoczęła grupa dealerska Dynamica. Kolejne punkty są sukcesywnie przygotowywane w innych kluczowych lokalizacjach. Marka zakłada, że do końca 2026 roku będzie dysponować salonami w siedmiu miastach (Warszawa, Gdańsk, Katowice, Poznań, Wrocław, Szczecin, Rzeszów).

Równolegle Exlantix Polska buduje sieć autoryzowanych serwisów (ASO), która ma liczyć co najmniej 14 lokalizacji. Punkty te będą obsługiwać rutynowe przeglądy, bardziej zaawansowane naprawy i aktualizacje oprogramowania. To model obsługi posprzedażowej zbliżony do standardów europejskich marek premium.

Przeczytaj też: Import samochodu z Chin – koszty, opłaty i co zmienia platforma China EV Marketplace w kwestii sprowadzenia auta z Chin

Dla marki Exlantix Polska ma być ważnym rynkiem zbytu w tej części Europy. Producent oferuje auta premium z prawdziwego zdarzenia, z nowoczesnymi układami napędowymi, szybkim ładowaniem, dużym zasięgiem i bogatym wyposażeniem w standardzie.

W porównaniu z najlepszymi markami premium z Europy (m.in. Audi, BMW, Mercedes-Benz), Exlantix nie może konkurować prestiżem czy historią. Dlatego producent stara się nadrabiać relacją ceny do technologii i wyposażenia. Pod kątem ceny auta Exlantix plasują się znacznie poniżej topowych modeli pokroju Audi e-tron GT czy Mercedesa EQS.

Natomiast nie oznacza to jeszcze automatycznego sukcesu. Ostatecznie wiele będzie zależeć od realnej jakości samochodów w codziennym użytkowaniu, sprawności serwisu i logistyki oraz tempa rozbudowy sieci dealerskiej.

Exlantix Polska – strona dealera

zdjęcia: Exlantix Polska z modelami ES i ET (https://www.dynamica.pl/exlantix-strona-glowna/)

wideo: kanał “Pertyn Ględzi” w serwisie YouTube

Exlantix na tle konkurencji – z kim rywalizuje nowa marka?

Exlantix, wchodząc do segmentu premium samochodów elektrycznych, staje się konkurencją dla takich marek jak Tesla (Model S, Model X), BMW (i5, iX), Mercedes-Benz (EQE, EQS) czy Audi (e-tron GT, Q8 e-tron). Przewagą Exlantix mają być nowoczesne technologie, bardzo bogate wyposażenie standardowe oraz atrakcyjna cena względem europejskich rywali. Marka stawia także na wysoką jakość wykończenia i innowacyjne rozwiązania, takie jak szybkie ładowanie w architekturze 800 V czy zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.