Strefa czystego transportu – Wrocław z SCT od 2025 roku?

Jaki obszar obejmie SCT we Wrocławiu?

W mieście Wrocław strefa czystego transportu ma objąć powierzchnię 17,5 km2. Przede wszystkim to centrum miasta i część śródmieścia. Strefa obejmie dzielnice Stare Miasto, Nadodrze, Ołbin, Kleczków, Plac Grunwaldzki, Przedmieście Oławskie, Przedmieście Świdnickie i część osiedla Szczepin. To obszar zamieszkiwany przez 22,5 proc. mieszkańców miasta. Pewnym pocieszeniem jest fakt, że osoby zameldowane w obszarze obowiązywania strefy czystego transportu mają być zwolnione z ograniczeń, natomiast tylko przez okres pierwszych 5 lat.

W wymienionych dzielnicach zostaną zainstalowane urządzenia do automatycznego odczytywania numerów rejestracyjnych. Oznacza to, że nie będzie obowiązku naklejania na szyby specjalnych naklejek. Kontrola będzie odbywać się automatycznie poprzez sczytywanie tablic rejestracyjnych i sprawdzenie normy pojazdu w bazie CEPiK. Natomiast najprawdopodobniej w ewentualne naklejki zaopatrzyć się będą musiały wyłącznie auta zarejestrowane za granicą. To samo dotyczy pojazdów niespełniające norm, ale korzystających z wyłączeń (np. mieszkańcy strefy, auta zabytkowe, samochody osób z niepełnosprawnościami).

Przeczytaj też: “Aplikacja mObywatel. Lista najpopularniejszych usług apki“

Samorząd tłumaczy się, że wprowadzenie strefy czystego transportu we Wrocławiu wynika z zobowiązań zapisanych w Krajowym Planie Odbudowy (KPO). W dokumencie tym widnieje zapis, że SCT muszą utworzyć miasta zamieszkiwane powyżej 100 000 mieszkańców, jeżeli zanotowano w nich przekroczenie średniorocznej normy emisji tlenków azotu (NOx).

Wyjątki i wyłączenia z SCT we Wrocławiu

Wrocławska strefa czystego transportu przewiduje szereg wyjątków i wyłączeń. Przez pierwsze 5 lat mieszkańcy zameldowani w strefie będą mogli poruszać się swoimi pojazdami bez względu na normę emisji spalin. Wyłączenia obejmują także pojazdy osób z niepełnosprawnościami, samochody zabytkowe, pojazdy służb ratunkowych oraz niektóre pojazdy specjalne. Dodatkowo, auta zarejestrowane za granicą oraz pojazdy korzystające z wyłączeń będą musiały posiadać specjalne oznaczenia lub naklejki. Warto na bieżąco śledzić komunikaty miasta, ponieważ lista wyłączeń może być aktualizowana w trakcie konsultacji społecznych.

Strefa czystego transportu we Wrocławiu – mapa

Mapa przedstawiająca obszar planowanej strefy czystego transportu we Wrocławiu

Trzy etapy wdrażania SCT we Wrocławiu

W mieście Wrocław strefa czystego transportu najprawdopodobniej pojawi się od 2025 roku. Plan wprowadzenia ograniczeń podzielono na trzy etapy po pięć lat. Oznacza to, że pięcioletnie etapy SCT – w 2025, 2030 i 2035 roku – są zbliżone do odstępów wdrażania kolejnych generacji norm emisji spalin. Dzięki temu na każdym z etapów wjazdu do strefy nie będą mieć pojazdy w wieku ok. 20 lat:

• Etap 1 (2025 rok) – zakaz wjazdu dla samochodów z silnikiem benzynowym niespełniającym normy emisji Euro 3 (od rocznika 2001) i samochodów z silnikiem wysokoprężnym niespełniającym normy emisji Euro 4 (od rocznika 2006). Na tym etapie restrykcje mają nie dotyczyć samochodów należących do mieszkańców strefy SCT.

• Etap 2 (2030 rok) – zakaz wjazdu dla samochodów z silnikiem benzynowym niespełniającym normy emisji Euro 4 (od rocznika 2006) i samochodów z silnikiem wysokoprężnym niespełniającym normy emisji Euro 5 (od rocznika 2010).

• Etap 3 (2035 rok) – zakaz wjazdu dla samochodów z silnikiem benzynowym niespełniającym normy emisji Euro 5 (od rocznika 2011) i samochodów z silnikiem wysokoprężnym niespełniającym normy emisji Euro 6 (od rocznika 2014).

Przeczytaj też: “Normy emisji spalin: Euro 6“

Samorząd uważa, że taki harmonogram wprowadzania ograniczeń pozwoli mieszkańcom na dostosowanie się do zmian. Szacuje się też, że ograniczenia dotkną tylko około 5 proc. aut zarejestrowanych we Wrocławiu. Natomiast nie jest to jeszcze wersja ostateczna, ponieważ wrocławski ratusz nadal prowadzi w tej sprawie konsultacje społeczne. Przypominamy też, że na szybkie sprawdzenie normy emisji spalin spełnianej przez dany egzemplarz pozwala aplikacja mObywatel czy strona historiapojazdu.gov.pl. Informacje o emisjach szkodliwych substancji zawiera też raport VIN.

Przeczytaj też: “Historia Pojazdu GOV – czy darmowy Raport Historii Pojazdu działa?“

zdjęcie: wroclaw.pl

Wpływ SCT na zakup i sprzedaż używanych samochodów

Wprowadzenie SCT we Wrocławiu może znacząco wpłynąć na rynek wtórny pojazdów. Ograniczenia wjazdu dla starszych aut mogą obniżyć ich wartość oraz utrudnić sprzedaż na terenie miasta. Planując zakup używanego samochodu, warto sprawdzić, czy spełnia on wymagane normy emisji spalin. Pomocne w tym mogą być raporty VIN, które pozwalają zweryfikować historię i parametry techniczne pojazdu. Dzięki temu unikniesz zakupu auta, które wkrótce nie będzie mogło wjechać do SCT.