Akcja serwisowa Volvo

W najbliższym czasie ruszyć powinna akcja serwisowa Volvo. Szwedzki producent do serwisów wzywa blisko pół miliona samochodów. W tym przypadku nie ma co zwlekać z udaniem się do ASO. Usterka jest na tyle poważna, że może doprowadzić do pożaru.

Wadliwy element jednostki napędowej

Akcja serwisowa Volvo jest zakrojona na dość szeroką skalę. Winowajcą jest wadliwy element silnika. Stanowi on na tyle poważne zagrożenie, że nie można wykluczyć pożaru samochodu. Element znajdujący się w komorze silnika w skrajnych warunkach może ulec stopnieniu, co w najgorszym wypadku grozi pożarem. Takie informacje w sobotę podał rzecznik Volvo.

Co zrobić, jeśli Twój samochód podlega akcji serwisowej Volvo?

Jeśli Twój samochód znajduje się na liście pojazdów objętych akcją serwisową Volvo, nie zwlekaj z wizytą w autoryzowanym serwisie. Producent zobowiązuje się do bezpłatnej naprawy wadliwego elementu. Przed udaniem się do serwisu warto skontaktować się telefonicznie lub przez stronę internetową ASO, aby umówić wizytę i potwierdzić, czy Twój egzemplarz wymaga interwencji. Pamiętaj, że nawet jeśli nie otrzymałeś oficjalnego wezwania, możesz samodzielnie sprawdzić status swojego pojazdu po numerze VIN.

Dla jakich modeli zostanie przeprowadzona akcja serwisowa Volvo?

Chcemy nieco uspokoić kierowców, którzy będą musieli udać się na serwis. Warto zaznaczyć, że jak na razie szwedzka firma nie dostała informacji, aby w związku z usterką ktoś ucierpiał czy doszło do wypadku. Nie oznacza to jednak, że z wizytą w serwisie należy się ociągać.

Tym bardziej że samozapłon nie jest niczym nowym. Jakiś czas temu do serwisów trafiło wiele aut BMW, o czym więcej w artykule pt. ““.

Jak podaje szwedzka telewizja SVT, akcja naprawcza Volvo dotyczy samochodów wyprodukowanych w latach 2014-2019, które pod maską mają czterocylindrowy silnik Diesla. Mowa o modelach:

• V40

• V60

• V70

• S80

• XC60

• XC90

W sumie do serwisów ma trafić blisko pół miliona samochodów, z czego niemal 10 tys. (9576 szt.) egzemplarzy użytkowanych w Polsce.

Co ciekawe, nie jest to pierwsza zła wiadomość dla Szwedów, która dotknęła ich w ciągu kilku ostatnich dni. Niemiecka agencja Deutsche Presse-Agentur (dpa) donosi, że marka Volvo Cars należąca do chińskiego koncernu Geely, mimo znacznego wzrostu sprzedaży znacznie straciła na zyskach.

Jak sprawdzić, czy samochód był wzywany do serwisu?

Zdarza się i to dość często, że przy mniejszych usterkach, które nie zagrażają zdrowiu czy życiu pasażerów, właściciele aut wezwanych do serwisu nie stawiają się na miejscu. Problem, mimo iż początkowo mało groźny, z czasem może się pogłębić. Również, kiedy poprzedni właściciel odsprzeda już auto zgłoszone do przeglądu lub naprawy. Na szczęście przed podpisaniem umowy zakupu-sprzedaży można zweryfikować, czy dany egzemplarz powinien stawić się w fabrycznym punkcie napraw. To jedna z informacji, które zawiera w sobie raport VIN. Znajdują się w nim ostrzeżenia producenta o wadliwych seriach pojazdu. Poza tym sprawdzenie VIN to wiele innych kluczowych z punktu widzenia nabywcy informacji o przeszłości auta. Historia Pojazdu to również:

• Dane techniczne samochodu

• Rejestr znanych odczytów przebiegu pojazdu

• Historia kolizji i szkód

• Rejestr sprawdzeń numeru VIN w serwisie autobaza.pl

• Sprawdzenie egzemplarza w bazach pojazdów kradzionych

• Dane z aukcji internetowych i portali motoryzacyjnych

• Dane dotyczące fabrycznego wyposażenia samochodu

• Galeria zdjęć pojazdu

• Dane producenta i adres miejsca montażu

Nie ulega więc wątpliwości, że zwiększa to szanse kierowcy na zakup samochodu wartego swojej ceny, który nie jest po wypadku, ale i nie pochodzi z kradzieży. Oczywiście weryfikacja auta nastąpić musi też przez przegląd techniczny, oględziny z mechanikiem czy jazdę próbną.