Dla kogo od 1 czerwca 2024 badanie techniczne poza stacją kontroli?

Dla kogo badanie techniczne poza SKP?

Badanie techniczne poza stacją kontroli to wynik nowego rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy badaniach technicznych.

O takie zmiany wnioskowali przede wszystkim rolnicy. To zrozumiałe, ponieważ badania techniczne dla maszyn rolniczych są w dużej mierze fikcją. Wynika to z dużych gabarytów, przez co maszyny nie mieszczą się na stanowisku kontrolnym. Oprócz tego często problemem jest odległość gospodarstwa od stacji kontroli pojazdów.

Dlatego od dnia 1 czerwca 2024 roku maszyny rolnicze można poddawać badaniom technicznym poza stacją kontroli pojazdów. Dotyczy to następujących pojazdów:

• ciągniki rolnicze poruszające się z maksymalną prędkością 40 km/h;

• ciągniki gąsienicowe poruszające się z maksymalną prędkością 40 km/h;

• przyczepy przeznaczone do łączenia z ciągnikami.

Przeczytaj też: “Cena badania technicznego mocno w górę. Od kiedy przegląd po 246 złotych?“

Badanie techniczne poza stacją kontroli pojazdów – wymagania dla diagnostów

Oczywiście rozporządzenie wskazuje minimalne wymagania dla infrastruktury przy mobilnym badaniu technicznym. W takiej sytuacji diagnosta musi korzystać z następujących urządzeń kontrolno-pomiarowych do przeprowadzania badań technicznych:

Korzyści i ograniczenia mobilnych badań technicznych

Wprowadzenie możliwości przeprowadzania badań technicznych poza stacją kontroli pojazdów to duże ułatwienie dla rolników i właścicieli dużych maszyn. Pozwala to zaoszczędzić czas i koszty związane z transportem pojazdów do SKP, zwłaszcza w przypadku dużych odległości. Jednak mobilne badania techniczne są dostępne tylko dla określonych typów pojazdów, a diagnosta musi dysponować odpowiednim sprzętem oraz spełnić wymagania formalne. Warto pamiętać, że nie wszystkie pojazdy mogą być objęte tą procedurą, a usługa może być droższa niż tradycyjne badanie w SKP.

• mobilna wersja urządzenia do podnoszenia osi pojazdu o udźwigu 115 kN (kiloniutonów) włącznie z zestawem podkładów do stabilizacji pojazdu;

• mobilna wersja urządzenia do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

• ekran do oceny ustawienia i miernika świateł pojazdu.

Samo badanie musi być przeprowadzane na twardej nawierzchni. Dodatkowo w celach formalnych diagnosta we wzorze zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu powinien wpisać dokładny adres miejsca przeprowadzenia badania technicznego.

Przeczytaj też: “Badanie techniczne pojazdów – pytania i odpowiedzi“

Teoretycznie nowa przepisy wchodzą w życie 1 czerwca 2024 roku. Jednak nie jest wykluczone, że badanie techniczne poza stacją kontroli będzie można przeprowadzać dopiero później. Wynika to z aktualnego stanu prac nad projektem i notyfikacji technicznej.