Autobaza.pl
news

Będzie nowy system poboru opłat na autostradach

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Będzie nowy system poboru opłat na autostradach

Od 1 grudnia 2021 roku na wybranych odcinkach autostrad w Polsce znikną szlabany, a opłaty za przejazd będzie można uiścić w nowym, elektronicznym systemie. Sprawdź, co się zmieni i jak przygotować się do nowych zasad.

W skrócie

Od 1 grudnia 2021 roku na wybranych autostradach znikają szlabany, a opłaty będą pobierane przez nowy system e-Toll lub w formie biletu autostradowego. Zmiany mają usprawnić ruch i ograniczyć korki.

Kluczowe informacje

  • Od 1 grudnia 2021 roku na wybranych autostradach znikają szlabany.
  • Opłaty za przejazd można uiścić przez system e-Toll lub kupując bilet autostradowy.
  • Nowy system dotyczy odcinków A2 (Konin – Stryków) i A4 (Wrocław – Sośnica).
  • Za brak opłaty grozi mandat do 500 zł, z możliwością obniżenia.
  • Niektóre pojazdy, np. służby ratownicze, są zwolnione z opłat.

Od 1 grudnia 2021 roku zmieni się system poboru opłat na autostradach. Przede wszystkim znikną szlabany na autostradowych bramkach.

Nowy system poboru opłat na autostradach. Co się zmieni?

Szlabany i bramki znikną na autostradach, w których przypadku opłaty pobiera Krajowa Administracja Skarbowa. Nowy system poboru opłat będzie więc obowiązywał na następujących odcinkach:

Jak kupić bilet autostradowy?

Bilet autostradowy będzie można nabyć w wybranych punktach sprzedaży stacjonarnej, na stacjach paliw oraz online poprzez oficjalną stronę internetową lub aplikację mobilną e-Toll. Podczas zakupu należy podać numer rejestracyjny pojazdu, planowaną trasę oraz datę przejazdu. Bilet można kupić z wyprzedzeniem lub tuż przed wjazdem na autostradę.

  • Konin – Stryków o długości 99 km (autostrada A2),

  • Wrocław – Sośnica o długości 162 km (autostrada A4).

W przypadku samochodów o masie do 3,5 tony, KAS zaoferuje dwie opcje opłacenia przejazdu wskazanymi wyżej odcinkami autostrady. Są to:

  • bilet autostradowy,

  • system e-Toll.

System poboru opłat e-Toll będzie działał analogicznie jak w przypadku samochodów ciężarowych (viaTOLL). Zostaną wykorzystane dane geolokalizacyjne przekazywane do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej. Krajowa Administracja Sądowa sprawdzi w ten sposób, czy pojazd ma opłacony przejazd.

Opłata z poziomu aplikacji

Pojawi się również specjalna, bezpłatna aplikacja na urządzenia mobilne, za którą będzie odpowiadać KAS. Apka na smartfony pojawić ma się w pierwszym kwartale 2021 roku. Dlatego kierowcy, którzy będą chcieli wcześniej zacząć korzystać z płatności przez aplikację, dostaną taką możliwość.

Bardzo możliwe, że opłata z poziomu aplikacji będzie wyglądać podobnie jak przy samochodach ciężarowych, o czym więcej piszemy w artykule pt. ““. W ich przypadku kierowcy będą zmuszeni podać m.in.:

  • imię i nazwisko właściciela pojazdu, adres jego zamieszkania lub adres siedziby firmy;

  • numer PESEL, NIP lub inny numer identyfikacyjny,

  • dane samochodu (marka, model, numer rejestracyjny, numer VIN, rok produkcji, pojemność i maksymalna moc silnika netto).

Kontrole i mandaty

Jeśli zdecydujesz się przejechać przez wskazane odcinki autostrad bez opłaty, narazisz się na mandat. Dokładniej grozi Ci wezwanie do wniesienia opłaty dodatkowej.

Mandat wyniesie 500 złotych, a termin jego płatności to 14 dni. Jeśli wpłaty dokonasz w ciągu 7 dni od doręczenia wezwania, oszczędzisz 100 zł i zapłacisz 400 zł. KAS nie nałoży na Ciebie opłaty, jeśli w ciągu 3 dni od przejazdu wykupisz brakujący bilet. Kontrole dokonania opłat będą prowadzić Krajowa Administracja Skarbowa, policja, straż graniczna i Inspekcja Transportu Drogowego.

Nowy system poboru opłat na autostradach ma zacząć działać od 1 grudnia 2021 roku. Czy to oznacza, że już niebawem korki przy autostradowych bramkach przejdą do historii?

Wyjątki i pojazdy zwolnione z opłat

Z opłat za przejazd autostradami objętymi nowym systemem zwolnione są m.in. pojazdy służb ratowniczych, wozy straży pożarnej, policji oraz pojazdy elektryczne i hybrydowe typu plug-in (w określonych przypadkach). Szczegółową listę pojazdów zwolnionych z opłat można znaleźć na stronie Krajowej Administracji Skarbowej.

Sprawdź, jak przygotować auto do nowych przepisów na autostradach

Dowiedz się, jak zmiany w systemie opłat mogą wpłynąć na Twoje podróże i jak uniknąć niepotrzebnych problemów.

Najczęściej zadawane pytania

Na których autostradach obowiązuje nowy system poboru opłat?
Nowy system poboru opłat dotyczy odcinków autostrady A2 (Konin – Stryków) oraz A4 (Wrocław – Sośnica), gdzie opłaty pobiera Krajowa Administracja Skarbowa.
Jak można opłacić przejazd autostradą po zmianach?
Opłatę można uiścić poprzez zakup biletu autostradowego lub korzystając z systemu e-Toll, w tym dedykowanej aplikacji mobilnej.
Co grozi za brak opłaty za przejazd autostradą?
Za brak opłaty grozi mandat w wysokości 500 zł, który można obniżyć do 400 zł, jeśli zapłaci się w ciągu 7 dni od doręczenia wezwania.
Czy dane osobowe są bezpieczne w systemie e-Toll?
System e-Toll wykorzystuje dane geolokalizacyjne i dane osobowe, które są chronione zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły