Autobaza.pl
news

Czasowe wycofanie pojazdu w szczegółach projektu

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Czasowe wycofanie pojazdu w szczegółach projektu

Rząd przedstawił szczegóły projektu ustawy, która umożliwi czasowe wycofanie z ruchu pojazdów osobowych. Niestety, nowe przepisy obejmą wyłącznie auta uszkodzone, a właściciele pojazdów sezonowych, takich jak kampery, motocykle czy kabriolety, nadal nie będą mogli skorzystać z tej możliwości.

W skrócie

Nowe przepisy umożliwiają czasowe wycofanie z ruchu tylko uszkodzonych aut osobowych. Pojazdy sezonowe, jak motocykle czy kampery, nadal nie skorzystają z tej opcji, co budzi niezadowolenie kierowców.

Kluczowe informacje

  • Czasowe wycofanie pojazdu osobowego dotyczy tylko aut uszkodzonych.
  • Pojazdy sezonowe, jak motocykle czy kampery, nie zostały objęte nowymi przepisami.
  • Wycofanie pojazdu wymaga złożenia dowodu rejestracyjnego i tablic w urzędzie.
  • Opłata za wycofanie wynosi minimum 80 zł, a po zakończeniu wymagane jest badanie techniczne.
  • Ubezpieczenie OC na czas wycofania jest obniżone o co najmniej 95%.

Czasowe wycofanie pojazdu tylko dla aut uszkodzonych

Jak wskazuje rządowy projekt, czasowe wycofanie pojazdu osobowego z ruchu będzie dotyczyło wyłącznie maszyn uszkodzonych. Jeżeli na przykład po wypadku wymaga on dłuższej, szerszej naprawy wynikającej z uszkodzenia zasadniczych elementów nośnych konstrukcji, jego właściciel będzie mógł wycofać pojazd z ruchu. Oczywiście na pewnych warunkach, tj.:

Dlaczego pojazdy sezonowe zostały wykluczone?

Projekt ustawy nie przewiduje możliwości czasowego wycofania z ruchu pojazdów sezonowych, takich jak motocykle, kampery czy kabriolety. Według uzasadnienia rządowego, głównym celem zmian jest umożliwienie właścicielom aut uszkodzonych przeprowadzenia napraw bez konieczności ponoszenia pełnych kosztów ubezpieczenia i podatków. Pojazdy sezonowe nie zostały objęte przepisami, ponieważ ustawodawca uznał, że ich czasowe wycofanie mogłoby prowadzić do nadużyć i utrudnić kontrolę nad rzeczywistym użytkowaniem pojazdów. Decyzja ta spotkała się jednak z krytyką środowisk motoryzacyjnych, które od lat postulują rozszerzenie tej możliwości na wszystkie pojazdy użytkowane sezonowo.

  • czasowe wycofanie pojazdu na okres od 3 do 12 miesięcy;

  • czasowe wycofanie pojazdu nie wcześniej niż po upływie 3 lat od daty poprzedniego wycofania.

Przypomnijmy, że obecnie można wycofać czasowo samochody ciężarowe, a także przyczepy o dopuszczalnej macie całkowitej (dmc) do 3,5 t. To samo dotyczy ciągników samochodowych, pojazdów specjalnych oraz autobusów. Niestety, po zmianach nadal niemożliwe będzie czasowe wycofanie z ruchu pojazdów użytkowanych sezonowo. W głównej mierze mowa tutaj o kabrioletach, motocyklach oraz kamperach.

Przeczytaj też: “Tablice rejestracyjne – te same i czasowe wycofanie z ruchu

Jak wycofać pojazd z ruchu i ile to kosztuje?

Zmiany w prawie mają wejść w życie 31 stycznia 2022 roku. Żeby wycofać pojazd z ruchu, jego właściciel będzie musiał pozostawić w urzędzie w depozycie dowód rejestracyjny pojazdu oraz jego tablice rejestracyjne. W zamian na czas nieużytkowania zapłaci znacznie mniej za ubezpieczenie OC. Na czas wycofania pojazdu z ruchu towarzystwo ubezpieczeniowe musi obniżyć stawkę polisy OC przynajmniej o 95 proc.

Jednak sama oszczędność nie będzie aż tak duża. Wniosek o czasowe wycofanie będzie płatny. Wysokość takiej opłaty to 80 złotych, ale pod warunkiem, że okres wycofania nie przekroczy 3 miesięcy. W innym wypadku za każdy kolejny miesiąc trzeba będzie dopłacić 4 zł. Przy wycofaniu pojazdu na okres 12 miesięcy łączny koszt wyniesie więc 116 złotych. Dodatkowo po zakończonej naprawie auto będzie musiało przejść badanie techniczne.

Nie ma więc nic dziwnego w tym, że wielu zmotoryzowanych projekt nie przekonuje, a wręcz irytuje. Na pewno nie jest to przepis, który satysfakcjonuje większość kierowców.

Sprawdź, jak przygotować auto do powrotu na drogę

Dowiedz się, jakie badania techniczne i formalności są wymagane po czasowym wycofaniu pojazdu z ruchu.

Najczęściej zadawane pytania

Kto może skorzystać z czasowego wycofania pojazdu osobowego z ruchu?
Z czasowego wycofania pojazdu osobowego z ruchu będą mogli skorzystać wyłącznie właściciele aut uszkodzonych, które wymagają długotrwałej naprawy zasadniczych elementów konstrukcyjnych.
Czy czasowe wycofanie dotyczy pojazdów sezonowych?
Nie, nowe przepisy nie obejmują pojazdów sezonowych, takich jak motocykle, kampery czy kabriolety. Nadal nie będzie możliwości ich czasowego wycofania z ruchu.
Jakie dokumenty trzeba złożyć, aby wycofać pojazd z ruchu?
Aby wycofać pojazd z ruchu, należy złożyć w urzędzie dowód rejestracyjny oraz tablice rejestracyjne pojazdu, a także uiścić odpowiednią opłatę.
Jakie są koszty i formalności związane z czasowym wycofaniem pojazdu?
Opłata za czasowe wycofanie pojazdu wynosi 80 zł za pierwsze 3 miesiące, a za każdy kolejny miesiąc 4 zł. Po zakończeniu okresu wycofania pojazd musi przejść badanie techniczne.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły