Drogi w Polsce najniebezpieczniejsze w Europie

Okazuje się, że drogi w Polsce są najniebezpieczniejsze w całej Europie. Tak wynika ze statystyk za lata 2016-2019. Jeśli liczyć średnią, na miliard przejechanych kilometrów na polskich drogach śmierć poniosło 12 osób.

Drogi w Polsce niechlubnym liderem pod względem zgonów

Raport, z którego wynika, że drogi w Polsce należą do skrajnie niebezpiecznych, przygotowała  Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETCS). Uwzględniono w nim 23 kraje europejskie oraz Izrael.

Przyczyny wysokiej śmiertelności na polskich drogach

Wysoka liczba ofiar śmiertelnych na polskich drogach wynika z wielu czynników. Do najważniejszych należą zły stan infrastruktury drogowej, niewystarczająca liczba dróg ekspresowych i autostrad, a także częste łamanie przepisów przez kierowców, zwłaszcza przekraczanie dozwolonej prędkości. Dodatkowo, problemem jest niska świadomość zagrożeń oraz niewystarczająca edukacja w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wpływ mają także nieodpowiednie oznakowanie dróg i brak skutecznych działań prewencyjnych.

Niestety, Polska ma najwyższy wskaźnik zgonów na drogach w Europie. **Na każdy miliard przejechanych kilometrów śmiertelność wynosi 12 osób. **To 4-krotnie więcej niż w Norwegii, Szwajcarii czy Szwecji. Będąca liderem Norwegia to przy identycznym dystansie tylko dwie ofiary śmiertelnych wypadków.

Poziom śmiertelności na 1 mln mieszkańców. Drogi w Polsce na końcu

To nie koniec złych wiadomości. Niewiele lepiej jest w statystykach uśredniających liczbę zgonów na drogach na 1 mln mieszkańców. Z raportów za 2019 r. wynika, że polskie drogi zabierają 85 istnień na 1 mln mieszkańców. Gorzej pod tym względem wypadają tylko dwa kraje – Rumunia (96) oraz Bułgaria (90). Średnia, w tym przypadku ze wszystkich 27 przebadanych krajów, wynosi 51 ofiar śmiertelnych na 1 mln mieszkańców.

Również w tym zestawieniu zaszczyt bycia liderem przypadł Norwegii (22 zgony). Dobrze wypadają też Szwecja oraz Szwajcaria (22).

Milionowe grzywny za wypadki bez OC

Nie ulega więc wątpliwości, że drogi w Polsce należą do jednych z najniebezpieczniejszych w całej Europie. Tym bardziej nie wolno lekceważyć zapisów o obowiązkowym ubezpieczeniu OC auta. Kierowcy, który samochodem bez OC spowodował wypadek ze skutkiem śmiertelnym lub o trwałym uszczerbku na zdrowiu, w najlepszym wypadku grożą ogromne kary idące przynajmniej w setki tysięcy złotych. Oczywiście często musi się on liczyć z karą pozbawienia wolności.

Nic dziwnego, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) coraz sprawniej wyłapuje w systemie samochody bez ważnego OC. W całym 2019 roku wystawiono aż 127 tysięcy wezwań do zapłaty.

W Polsce . Przy braku ważnej plisy przed ponad 14 dni, właściciel samochodu osobowego w 2019 r. narażał się na karę w wysokości 4500 zł. W 2020 roku było to już 5200 zł, a od 2021 r. – 5600 zł.

O sposobie wyliczania mandatów za brak obowiązkowego ubezpieczenia piszemy w artykule ““. Znajdziesz tam również wysokość kar za brak OC w 2020 r.

Jak poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach?

Poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach wymaga kompleksowych działań. Kluczowe jest inwestowanie w infrastrukturę, rozbudowa sieci dróg szybkiego ruchu oraz modernizacja istniejących tras. Ważne są także kampanie edukacyjne skierowane do kierowców, zaostrzenie kontroli drogowych oraz skuteczne egzekwowanie przepisów. Każdy kierowca może również przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa, stosując się do ograniczeń prędkości, zachowując ostrożność i regularnie sprawdzając stan techniczny pojazdu.