Autobaza.pl
news

Hamburg zakaże wjazdu dla diesli

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Hamburg zakaże wjazdu dla diesli

Hamburg jako pierwsze miasto w Niemczech wprowadzi zakaz wjazdu dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi niespełniającymi normy Euro 6. Nowe przepisy obejmą wybrane arterie i mogą stać się wzorem dla innych niemieckich miast.

W skrócie

Hamburg jako pierwsze miasto w Niemczech wprowadza zakaz wjazdu dla starszych diesli na wybranych ulicach. Decyzja ta może mieć wpływ na miliony pojazdów niespełniających normy Euro 6 i być początkiem podobnych działań w innych miastach.

Kluczowe informacje

  • Hamburg jako pierwsze miasto w Niemczech wprowadza zakaz wjazdu dla starszych diesli.
  • Zakaz dotyczy pojazdów niespełniających normy Euro 6 i obejmuje wybrane arterie.
  • Wyrok sądu umożliwia innym miastom wprowadzanie podobnych ograniczeń.
  • Modernizacja starszych diesli przez system SCR może pozwolić na spełnienie nowych wymagań.
  • Zakaz może wpłynąć na rynek aut używanych i zwiększyć eksport starszych diesli do innych krajów.

Zakaz wjazdu na dwie arterie

Początkowo Hamburg zakaże wjazdu dla diesli na dwóch arteriach, a więc Max-Brauer-Allee i Stresemannstraße. Niewykluczone jednak, że z czasem strefa ta zostanie rozszerzona. Zresztą obowiązywanie zakazu przy tych drogach nie jest niczym dziwnym. Przy obu tych ulicach znajdują się bowiem** specjalne stacje służące monitorowaniu jakości powietrza**. Dzięki temu w krótkim czasie będzie można sprawdzić jakość powietrza po tym, jak Hamburg zakaże wjazdu dla diesli w tej strefie. W całym mieście takie obiekty są natomiast cztery.

Zakaz dla 12 milionów pojazdów?

Sam wyrok Federalnego Sądu Administracyjnego z końca lutego oznacza, że władze niemieckich miast takie zakazy mogą ustawiać dowolnie. Statystycznie zakaz obejmować może więc nawet 12 milionów aut z silnikami wysokoprężnymi, które nie spełniają normy** Euro 6**. Ta obowiązywać zaczęła bowiem dopiero w roku 2014.

Ratunkiem system SCR

Skoro Hamburg zakaże wjazdu dla diesli, jego śladem niebawem z pewnością pójdą także inne niemieckie miasta. Tym samym rząd Niemiec ma w planach stworzenie specjalnego funduszu, z którego środki zostałyby przeznaczone na SCR, a więc system selektywnej redukcji katalitycznej. Jest to technologia, która wykorzystuje wtryskiwany do znajdującego się w przebiegu układu wydechowego katalizatora SCR płyn AdBlue. Dzięki temu starsze diesle mogłyby osiągnąć normę Euro 6, co w efekcie skutkowałoby tym, że zakazy przestałyby ich dotyczyć. Na razie są to tylko plany, a wątpliwości budzi finansowanie takiego funduszu. Część jego aktywów miałaby podchodzić od państwa, resztę mieliby dołożyć producenci samochodów, choć na razie nic nie jest jeszcze przesądzone. Więcej o tym pomyśle pisaliśmy w artykule pt. ““.

Jak będzie egzekwowany zakaz wjazdu dla diesli?

Egzekwowanie zakazu wjazdu dla starszych diesli w Hamburgu będzie realizowane poprzez kontrole policyjne oraz monitoring miejski. Przy wjeździe na objęte zakazem arterie mogą pojawić się dodatkowe patrole, a także kamery rejestrujące numery rejestracyjne pojazdów. Kierowcy niespełniających norm aut muszą liczyć się z mandatem, a w przypadku powtarzających się naruszeń – z surowszymi konsekwencjami. Warto pamiętać, że zakaz dotyczy także kierowców spoza Niemiec, w tym turystów i osób podróżujących służbowo.

Sprawdź normę emisji i historię auta przed zakupem

Dowiedz się, czy Twój samochód spełnia wymagania i uniknij problemów z zakazami wjazdu w Europie.

Najczęściej zadawane pytania

Kogo dotyczy zakaz wjazdu dla diesli w Hamburgu?
Zakaz obejmuje samochody z silnikami wysokoprężnymi, które nie spełniają normy emisji spalin Euro 6. Dotyczy to zarówno mieszkańców Hamburga, jak i kierowców spoza miasta, w tym zagranicznych turystów.
Jakie są konsekwencje złamania zakazu wjazdu dla diesli?
Za nieprzestrzeganie zakazu grożą mandaty. Kontrole będą prowadzone przez policję oraz systemy monitoringu miejskiego.
Czy zakaz może zostać rozszerzony na inne miasta w Niemczech?
Tak, wyrok Federalnego Sądu Administracyjnego umożliwia wprowadzenie podobnych zakazów w innych niemieckich miastach, jeśli uznają to za konieczne.
Czy istnieje sposób na dostosowanie starszego diesla do nowych wymagań?
Tak, możliwa jest modernizacja pojazdu poprzez montaż systemu SCR i stosowanie płynu AdBlue, co może pozwolić na spełnienie normy Euro 6.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły