Jakość dróg w Polsce. Polskie drogi jednymi z najgorszych w Europie
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Choć w ostatnich latach stan polskich dróg stopniowo się poprawia, Polska wciąż wypada słabo na tle Europy i świata. Najnowsze rankingi oraz dane GDDKiA pokazują, że ponad 1/3 dróg w kraju jest w złym stanie, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort użytkowników.
W skrócie
Polskie drogi należą do najgorszych w Europie, co potwierdzają międzynarodowe rankingi i dane GDDKiA. Ponad 37% dróg wymaga pilnego remontu, a zły stan nawierzchni wpływa negatywnie na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Kluczowe informacje
- Polska zajmuje 26. miejsce w Europie pod względem jakości dróg.
- Ponad 37% polskich dróg wymaga pilnego remontu według GDDKiA.
- Zły stan nawierzchni jest jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych.
- Najgorsza sytuacja drogowa panuje w województwach lubuskim, kujawsko-pomorskim i lubelskim.
- Stan dróg wpływa na zużycie pojazdów i wartość aut używanych.
Jakość dróg w Polsce – 26. miejsce w Europie, 43. na świecie
Oceniając jakość dróg w Polsce, warto odnieść się do najnowszego Światowego Rankingu Konkurencyjności (The World Competitiveness Yearbook) za 2022 r. To ranking jakości dróg na świecie, który opracował Międzynarodowy Instytut Rozwoju Zarządzania (IMD). Jest to bowiem jedna z najlepszych szkół biznesu na świecie, która w powyższym raporcie odnosi się m.in. do jakości infrastruktury drogowej.
Najnowsze badanie nie jest przychylne dla Polski. Od 2018 r. w tym rankingu nasz kraj jest coraz niżej. W 2022 r. wygląda to następująco:
- miejsce w Europie na 30 badanych krajów,
- miejsce na świecie na 63 badane kraje.
Jeszcze w 2018 r. Polska w tym rankingu zajmowała 34. miejsce na świecie. W kolejnych latach były to pozycje numer 36. (2019 r.), 35. (2020 r.) i 42. (2021 r.). W 2022 r. jest jeszcze gorzej.
Jeżeli wziąć pod uwagę Europę, **jakość dróg w Polsce oceniono wyżej niż infrastrukturę drogową zaledwie w czterech innych krajach Starego Kontynentu **(Chorwacja, Rumunia, Turcja, Bułgaria). Lepiej pod tym względem wypadają m.in. Słowacja, Węgry, Litwa czy Czechy. Jeżeli weźmiemy pod uwagę najlepsze i najgorsze kraje świata, najwyżej oceniono drogi w Szwajcarii, Danii i Szwecji, najgorzej – w Wenezueli, Mongolii i Botswanie.
Ponad 37% dróg w Polsce w złym stanie
Nie tylko Światowy Ranking Konkurencyjności wskazuje na słabą jakość dróg w Polsce. Niepokojące dane podaje też Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Kontrole tego podmiotu wykazały bowiem, że remontu wymaga aż 37,3% polskich dróg. Kontrola arterii drogowych została przeprowadzona pod koniec 2020 r. Wydaje się, że od tego momentu stan dróg w naszym kraju, jeżeli nawet uległ poprawie to tylko w niewielkim stopniu. W opinii GDDKiA ich remont wymaga inwestycji finansowych w wysokości 4,8 mld zł.
Wpływ złej jakości dróg na bezpieczeństwo i gospodarkę
Zły stan dróg to nie tylko dyskomfort dla kierowców, ale także realne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nierówności, dziury czy uszkodzone pobocza zwiększają ryzyko wypadków, uszkodzeń pojazdów oraz wydłużają czas podróży. Dodatkowo, słaba infrastruktura drogowa wpływa negatywnie na rozwój gospodarczy regionów, ograniczając mobilność mieszkańców i przedsiębiorców. Koszty napraw samochodów oraz opóźnienia w transporcie generują straty zarówno dla osób prywatnych, jak i firm.
Przeczytaj też: “Nowe drogi 2022: 345 km dróg od GDDKiA”
Jednocześnie wskazano województwa i miasta, gdzie sytuacja wygląda najgorzej. Pośród województw są to:
lubuskie (27,9%),
kujawsko-pomorskie (19,7%),
lubelskie (17,8%).
Z kolei pośród miast Zielona Góra, Bydgoszcz i Lublin. Po drugiej stronie jest województwo zachodniopomorskie (5,9%), świętokrzyskie i podlaskie (po 7,5%) oraz Szczecin, Białystok i Kielce.
Jakość dróg w Polsce jest więc bardzo słaba. Tymczasem właśnie niewłaściwy stan nawierzchni to jedna z najczęstszych przyczyn wypadków drogowych. W 2021 r. z tego powodu doszło do blisko 12 tys. kolizji (m.in. śląskie – 2038, łódzkie – 1538, wielkopolskie – 1211).
Sprawdź historię pojazdu przed zakupem auta używanego
Zły stan dróg może wpływać na ukryte uszkodzenia samochodu. Zweryfikuj historię auta po VIN i uniknij kosztownych niespodzianek.
Najczęściej zadawane pytania
Jaką jakość mają drogi w Polsce na tle infrastruktury drogowej Europy oraz świata?
Jak jakość polskich dróg ocenia GDDKiA?
Jaką jakość mają drogi w Polsce na tle infrastruktury drogowej Europy oraz świata?
Jak jakość polskich dróg ocenia GDDKiA?
Jak zły stan dróg wpływa na bezpieczeństwo kierowców?
Czy planowane są działania poprawiające jakość dróg w Polsce?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Powiązane artykuły
