Koncepcja Skoda STRATEGY 2030. Będą nowe samochody elektryczne

NEXT LEVEL – Skoda STRATEGY 2030

NEXT LEVEL – Skoda STRATEGY 2030 to nowa strategia Czechów, która ma skupiać się wokół elektryfikacji oraz cyfryzacji. Podsumowują ją trzy hasła: EXPAND (rozwój), EXPLORE (eksploracja) i ENGAGE (zaangażowanie). Warto przypomnieć, że nowa koncepcja jest kontynuacją Strategii 2025.

Nowe modele elektryczne Skody – czego się spodziewać?

W ramach strategii STRATEGY 2030 Skoda zapowiedziała wprowadzenie co najmniej trzech nowych modeli elektrycznych. Choć marka nie ujawnia jeszcze szczegółów dotyczących nazw czy segmentów tych pojazdów, można spodziewać się zarówno kompaktowych aut miejskich, jak i większych SUV-ów. Nowe modele mają być dostępne w przystępnych cenach, aby przyciągnąć szerokie grono klientów. Skoda planuje także rozwijać technologie związane z ładowaniem oraz zasięgiem, co ma zwiększyć atrakcyjność jej oferty na tle konkurencji.

Przede wszystkim do 2030 roku koncern ma być w TOP 5 sprzedaży aut w Europie. Poza tym Czesi chcą być liderem na rynkach w Indiach, Rosji i Afryce Północnej. Oczywiście podążając za trendami motoryzacji, marka postawi też na auta z napędem elektrycznym. W ofercie pojawią się przynajmniej trzy nowe samochody na prąd.

EXPAND – marka TOP 5 sprzedaży w Europie

Jednym z celów jest miejsce w najlepszej piątce sprzedaży aut w Europie. Pomóc mają w tym kolejne kroki, które sprawią, że marka będzie się rozwijać. Czesi planują między innymi zaprezentować nową generację modelu Skoda Fabia.

Poza tym do 2030 roku koncern ma zaprezentować przynajmniej trzy w pełni elektryczne modele. Czesi dążą do tego, aby w 2030 r. udział aut z silnikiem elektrycznym na rynku w Europie wyniósł od 50 do 80 proc. Co więcej, Skoda chce przekształcić Czechy w kraj sprzyjający elektromobilności.

Na pewno auta elektryczne będą produkowane w trzech czeskich fabrykach (Mlada Boleslav, Kvasiny, Vrchlabi). Poza tym Czesi już dziś wytwarzają komponenty do pojazdów elektrycznych, w tym wysokonapięciowe akumulatory trakcyjne do modeli hybrydowych typu plug-in (m.in. Superb iV i Octavia iV). W fabryce w Mladzie Boleslav uruchomiona będzie też produkcja systemów akumulatorowych MEB dla modelu Enyaq iV.

EXPLORE – lider w Indiach, Rosji i Afryce Północnej

Innym priorytetem Czechów w strategii Skoda STRATEGY 2030 jest liderowanie na rynkach w Indiach, Rosji oraz Afryce Północnej. Oczywiście nie są to regiony przypadkowe. Skoda jest za nie odpowiedzialna w ramach całej Grupy Volkswagen. Jeśli uda się zrealizować to założenie, globalna sprzedaż urośnie do 1,5 mln egzemplarzy rocznie. Zresztą Skoda od pewnego czasu wprowadza swoje modele na te rynki, czego przykładem jest Skoda Kushaq. To pierwszy czeski model wprowadzony na rynek w Indiach, do czego doszło w ramach projektu INDIA 2.0.

ENGAGE, czyli zaangażowanie

Ostatnim priorytetem koncepcji Skoda STRATEGY 2030 jest zaangażowanie. Obejmuje ono kilka różnych celów, które dotyczą cyfrowych obszarów (doświadczenia klientów, zrównoważony rozwój, różnorodność, edukacja i szkolenia).

Czesi chcą, aby każdy ich klient mógł intuicyjnie obsługiwać serwis marki. Dobrym przykładem rozwoju w tym obszarze jest PowerPass. Dzięki temu ładowanie auta jest intuicyjne i proste. System ma objąć swoim zasięgiem przeszło 30 rynków, co daje ponad 210 tys. punktów ładowania w Europie.

Przeczytaj też: “Skoda Marketplace – spersonalizowane reklamy w aucie“

Wszystko wskazuje też na to, że łatwiejszy i przyjemniejszy będzie także zakup nowych samochodów Skody. Czesi rozwijają koncepcję wirtualnego salonu. Celem do 2025 r. jest sprzedaż 20 proc. aut drogą online, choć już dziś nie jest to nic nowego. Z takiej usługi korzystać mogą klienci m.in. w Czechach, Polsce i krajach Beneluksu – Holandii oraz Belgii.

Marka celuje też w zrównoważony rozwój. Do 2030 roku Skoda chce produkować pojazdy o zerowej emisji CO2 do atmosfery w fabrykach w Czechach i Indiach. Skoda STRATEGY 2030 to także różnorodność, która jest ważna dla kultury korporacyjnej. Stąd m.in. 25 proc. stanowisk kierowniczych ma być obsadzonych przez kobiety. Jednocześnie marka kładzie nacisk na szkolenia i edukowanie kadry, na co ma przeznaczyć nawet 500 mln euro. Przypomnijmy, że obecnie zespół marki Skoda liczy sobie 43 000 pracowników na całym świecie.

Widać więc wyraźnie, że marka mierzy bardzo wysoko. Czas pokaże, czy Czesi będą ścisłą czołówką na rynku w Europie, ale też opanują rynki rozwijające się, czyli Rosję, Indie i Afrykę Północną. Najpewniejszy w tym wszystkim wydaje się mocny nacisk na samochody elektryczne. Kolejne modele zasilane prądem tego koncernu to melodia niedalekiej przyszłości.