Koszty rejestracji samochodu 2019
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Rejestracja samochodu to obowiązek każdego nowego właściciela pojazdu. Sprawdź, jakie koszty i formalności czekają Cię w 2019 roku podczas rejestracji auta – zarówno kupionego w Polsce, jak i sprowadzonego z zagranicy.
W skrócie
Artykuł omawia szczegółowo koszty rejestracji samochodu w Polsce w 2019 roku, zarówno dla pojazdów krajowych, jak i sprowadzanych z zagranicy. Zawiera listę wymaganych dokumentów oraz opłat, a także wskazówki dotyczące zakupu auta używanego.
Kluczowe informacje
- Koszty rejestracji samochodu w 2019 roku obejmują opłaty urzędowe, podatek PCC lub akcyzę.
- Wymagane dokumenty różnią się w zależności od pochodzenia pojazdu (krajowy lub zagraniczny).
- Dodatkowe opłaty mogą pojawić się przy pełnomocnictwie, zgubionych dokumentach lub tłumaczeniach.
- Rejestracja pojazdów specjalnych (np. taxi, zabytkowych) wymaga spełnienia dodatkowych formalności.
- Przed zakupem auta warto sprawdzić jego historię i stan techniczny, aby uniknąć nieprzewidzianych kosztów.
Rejestracja, czyli poświadczenie własności samochodu
Jakie są koszty rejestracji samochodu – opłata skarbowa lub akcyza
W pierwszej kolejności należy wziąć pod uwagę koszty zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnych (PCC) lub akcyzy. Jeżeli jest to samochód nabywany na terytorium Polski i od osoby prywatnej, nabywca w ciągu 14 dni musi zgłosić się do urzędu skarbowego i opłacić podatek PCC. Wynosi on** 2% wartości samochodu** widniejącej na umowie.
Nie ma takiej potrzeby, jeżeli samochód jest nabywany od dealera, z komisu czy firmy prowadzącej działalność gospodarczą, kiedy nabywca otrzyma fakturę VAT. Wówczas nie zachodzi konieczność uiszczenia opłaty z tytułu podatku PCC. Obowiązek zapłaty podatku PCC nie występuje również, jeżeli wartość nabywanego samochodu nie przekracza 1000 zł. Więcej o tym, jak przejść przez procedurę zapłaty ów podatku, mówi artykuł pt. ““.
Akcyza jest niezbędna, jeżeli jest to samochód sprowadzany z zagranicy. Nie dotyczy ona jednak wszystkich samochodów, a jedynie aut osobowych, kamperów, quadów oraz samochodów osobowo-towarowych do 3,5t, ale tylko z możliwością zamontowania ławek i przewozu osób. Obecnie obowiązują dwie stawki akcyzy:
3,1% od wartości rynkowej samochodu z systemu Eurotax dla samochodów o silnikach o pojemności do 2000 ccm
18,6% od wartości rynkowej samochodu z systemu Eurotax dla samochodów o silnikach o pojemności powyżej 2000 ccm
Jakie dokumenty są niezbędne przy rejestracji samochodu?
Nowy właściciel, który dopełnił zobowiązania skarbowe, może udać się do wydziału komunikacji. Niezbędne są przy tym odpowiednie dokumenty. Przy samochodach kupowanych w kraju są nimi:
umowa kupna-sprzedaży, faktura, umowa darowizny lub inny oryginał dowodu własności pojazdu
dowód tożsamości (osoba fizyczna) lub dokument z CEIDG/KRS (osoba prawna)
dotychczasowy dowód rejestracyjny lub zaświadczenie z ważnym badaniem technicznym
karta pojazdu dla każdego samochodu zarejestrowanego w Polsce po 1 lipca 1999 roku
dotychczasowe tablice rejestracyjne
aktualną polisę OC
wniosek rejestracji samochodu
potwierdzenie opłaty za rejestrację
Koszty rejestracji samochodu kupionego w Polsce:
Oplata skarbowa: maksymalnie 2% wartości pojazdu
Tablice rejestracyjne zwyczajne: 80,50 zł
Tablice rejestracyjne indywidualne: 1000,50 zł
Dowód rejestracyjny: 54,50 zł
Karta pojazdu: 0 zł
Pozwolenie czasowe: 14 zł
Nalepka kontrolna: 19 zł
Nalepka legalizacyjna: 12,50 zł
Koszt badania technicznego: 0 lub 98 zł
Jeżeli jest to samochód sprowadzany z zagranicy, wymaganymi dokumentami są:
potwierdzenie zakupu samochodu w oryginale i w tłumaczeniu na polski
odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego w oryginale i przetłumaczony na język polski
potwierdzenie wyrejestrowania samochodu z kraju zakupu
zagraniczne tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku
potwierdzenie opłacenia akcyzy lub zaświadczenie o zwolnieniu z akcyzy
wniosek o rejestrację auta
dowód tożsamości (osoba fizyczna) lub dokument z CEIDG/KRS (osoba prawna)
potwierdzenie opłaty za rejestrację
zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym
Przy badaniach technicznych warto pamiętać, że** polskie prawo akceptuje badania wykonywane za granicą**. Należy jednak uważać, ponieważ nie wszędzie badanie trzeba przeprowadzać rokrocznie, co już będzie kolidowało z prawem polskim.
Koszty rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy:
Akcyza: 3,1% lub 18,6% wartości samochodu
Tablice rejestracyjne zwyczajne: 80,50 zł
Tablice rejestracyjne indywidualne: 1000,50 zł
Dowód rejestracyjny: 54,50 zł
Karta pojazdu: 75 zł
Pozwolenie czasowe: 14 zł
Nalepka kontrolna: 19 zł
Nalepka legalizacyjna: 12,50 zł
Koszt badania technicznego: 0 lub 98 zł
Już po złożeniu samego wniosku o rejestrację i reszty dokumentów organ dokona czasowej rejestracji na okres 30 dni. W tym czasie pojazd porusza się na pozwoleniu czasowym, które przed terminem 30 dni powinno zostać wymienione na dowód rejestracyjny.
Dodatkowe koszty i wyjątki przy rejestracji samochodu
Oprócz standardowych opłat, podczas rejestracji samochodu mogą pojawić się dodatkowe koszty. Przykładowo, jeśli rejestracji dokonuje pełnomocnik, należy uiścić opłatę skarbową w wysokości 17 zł. W przypadku zgubienia dowodu rejestracyjnego lub tablic rejestracyjnych konieczne jest wystąpienie o duplikat, co wiąże się z dodatkowymi opłatami. Samochody zabytkowe, pojazdy przystosowane do przewozu osób (np. taxi) czy auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce mogą wymagać spełnienia dodatkowych formalności lub poniesienia innych kosztów. Warto również pamiętać o kosztach tłumaczenia dokumentów, jeśli auto zostało sprowadzone z zagranicy.
Jak kupić samochód używany?
Koszty rejestracji samochodu nie są więc szczególnie wysokie. Przynajmniej wówczas, kiedy kierowca nie zamierza jeździć na indywidualnych tablicach rejestracyjnych. Jednak znacznie więcej kosztuje sam samochód. Co gorsza, koszty zakupu i rejestracji to nie wszystko. Jeżeli samochód nie jest w dobrym stanie technicznym, należy pamiętać również o wszelkiego rodzaju naprawach, aby doprowadzić go do stanu używalności. Dlatego każdy samochód bez wyjątku przed zakupem powinien zostać dokładnie zweryfikowany. W tym natomiast pomaga m.in. raport VIN, który zawiera w sobie:
Dane techniczne
Przebieg pojazdu
Historię incydentów
Historię sprawdzeń w serwisie Autobaza.pl
Sprawdzenie w bazach pojazdów kradzionych
Usterki fabryczne
Dane producenta
Historię internetową
Opcje wyposażenia zakodowane w numerze VIN
Galerię zdjęć pojazdu
Sprawdzenie VIN daje więc sporą dawkę informacji o samochodzie. Oczywiście nie tylko w ten sposób warto sprawdzić nabywane auto. Samochód używany powinien zostać również zweryfikowany pod kątem usterek technicznych i napraw blacharsko-lakierniczych przez doświadczonego mechanika i przegląd techniczny. Mankamenty samochodu może również uwydatnić jazda próbna.
Sprawdź historię pojazdu przed rejestracją
Zweryfikuj dane techniczne, przebieg i historię incydentów auta, zanim poniesiesz koszty rejestracji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można zarejestrować samochód przez pełnomocnika?
Jak długo trwa rejestracja samochodu w urzędzie?
Czy rejestracja samochodu zabytkowego różni się od zwykłej?
Jakie są dodatkowe opłaty przy rejestracji auta?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.