Autobaza.pl
news

Kurs reedukacyjny dla kierowców mocno w górę!

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Kurs reedukacyjny dla kierowców mocno w górę!

Kierowcy muszą przygotować się na poważne zmiany – kursy reedukacyjne, niezbędne do odzyskania prawa jazdy po utracie uprawnień za punkty karne lub jazdę pod wpływem alkoholu, będą kosztować aż 2000 złotych. Dodatkowo, kursy redukujące punkty karne zostaną zlikwidowane we wrześniu 2022 roku.

W skrócie

Kursy reedukacyjne dla kierowców, którzy utracili prawo jazdy za punkty lub jazdę pod wpływem, znacząco podrożeją. Zmiany obejmują także likwidację kursów redukujących punkty karne.

Kluczowe informacje

  • Kursy redukujące punkty karne zostały zlikwidowane we wrześniu 2022 roku.
  • Kurs reedukacyjny jest obowiązkowy po utracie prawa jazdy za punkty lub jazdę pod wpływem.
  • Koszt kursu reedukacyjnego wzrósł z 500 do 2000 złotych.
  • Kurs trwa 21 lub 28 godzin i odbywa się w ośrodkach WORD.
  • Zmiany mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.

Redukcja punktów karnych tylko do końca września 2022

Zanim wyjaśnimy, czym jest i ile kosztuje kurs reedukacyjny dla kierowców, najpierw odnieśmy się do szkoleń redukujących stan konta o 6 punktów karnych. To zajęcia przeznaczone dla kierowców, którzy popełnili kilka wykroczeń, a stan ich konta zbliża się do 24 punktów karnych. Przypomnijmy, że w przypadku kierowców z prawem jazdy powyżej roku, przekroczenie tej liczby oznacza zatrzymanie prawa jazdy i obowiązek zdania egzaminu kontrolnego. Należy go odbyć w ciągu 6 tygodni od otrzymania decyzji administracyjnej od starosty.

Czym różni się kurs reedukacyjny od kursu redukującego punkty karne?

Kurs redukujący punkty karne był skierowany do kierowców, którzy nie przekroczyli jeszcze limitu 24 punktów i chcieli zmniejszyć stan swojego konta o 6 punktów. Od września 2022 roku ta możliwość została zlikwidowana. Kurs reedukacyjny natomiast jest obowiązkowy dla osób, które utraciły prawo jazdy za przekroczenie limitu punktów lub za jazdę pod wpływem alkoholu czy narkotyków. Ukończenie kursu reedukacyjnego jest jednym z warunków odzyskania uprawnień do kierowania pojazdami.

Jeżeli kierowca z wynikiem pozytywnym zaliczy części teoretyczną i praktyczną za pierwszym razem, zachowuje uprawnienia, a punkty karne zostają wyzerowane. Przy negatywnym wyniku traci prawo jazdy i całą procedurę ubiegania się o uprawnienia musi rozpoczynać od początku.

Dlatego nie ma nic dziwnego w tym, że kierowcy z dużą liczbą punktów karnych chętnie korzystają z kursu reedukacyjnego. Można w ten sposób zredukować stan o 6 punktów. W szkoleniu można wziąć udział nie częściej niż raz na pół roku, a jego koszt to ok. 400 złotych.

Taka opcja istniała tylko do 17 września 2022 roku. Jest to o tyle istotne, że od tego dnia za najcięższe wykroczenia drogowe można otrzymać maksymalnie aż 15 punktów karnych. Z kolei od 1 stycznia 2022 roku, w związku z nowelizacją prawa, punkty karne powinny kasować się po 2 latach od opłacania mandatu, chociaż system nie działa właściwie.

Przeczytaj też: “Redukcja punktów jednak do 30 września 2022

To jednak nie koniec złych wiadomości dla kierowców w tym obszarze. Po zmianach, dla zachowania uprawnień nadal będzie trzeba podejść do egzaminu kontrolnego i za pierwszym razem zakończyć go z wynikiem pozytywnym. Jednak wcześniej **konieczny będzie udział w kursie reedukacyjnym dla kierowców. **Jego koszt to aż 2000 złotych.

2000 zł zamiast 500 zł opłaty za kursy reedukacyjne dla kierowców

Ministerstwo Infrastruktury zgodziło się na podwyższenie ceny kursów reedukujących dla kierowców, którzy stracili uprawnienia. Obecnie takie zajęcia dotyczą kierowców, którzy stracili prawo jazdy, prowadząc pojazd pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Jeżeli zostali oni skierowani przez starostę na kurs reedukujący w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii, muszą liczyć się z opłatą w wysokości 500 zł. Wkrótce ulegnie to zmianie, a takie zajęcia będą kosztować 2000 złotych.

Jednak jeszcze w 2022 roku w życie wejdzie rozporządzenia zakładające, że **do kursu będą musieli przystąpić kierowcy, którzy przekroczyli dozwoloną liczbę 24 punktów karnych. **Żeby odzyskać uprawnienia, będą oni musieli wziąć udział w takich zajęciach. Jeżeli kierowca go zaliczy, zachowają prawo jazdy. W innym wypadku procedurę ubiegania się o uprawnienia należy rozpocząć od nowa. Nie jest jednak wykluczone, że całkowite cofnięcie uprawnień miałoby mieć miejsce dopiero przy przekroczeniu 24 punktów karnych po raz drugi.  Przepisy w tym obszarze są na etapie konsultacji.

Uwzględniono także inne uwagi samorządów. Dlatego kurs będzie mógł odbywać się także w soboty, a **czas trwania zajęć wyniesie 21 lub 28 godzin. **Zmiany wejdą w życie najprawdopodobniej w 2023 roku.

Tak wysoka podwyżka aż o 1500 złotych to wynik rosnących kosztów, jakie ponoszą ośrodki WORD w związku z ich organizacją. Zauważono, że obecne stawki ustalono w 2011 roku. Podwyżki są więc zrozumiałe, ale ich skala może przerażać. Jednocześnie podkreślono, że niskie kary nie odstraszają kierowców, aczkolwiek wydaje się, że również i to tłumaczenie jest mocno na wyrost, szczególnie po znaczącym podwyższeniu mandatów. Co więcej, od 17 września pojawi się tzw. recydywa. Mowa o mandatach podwójnej wysokości za najwyższe wykroczenia. Karani nimi będą kierowcy, którzy w ciągu 2 lat od poprzedniego złamania przepisów po raz kolejny otrzymają mandat za wykroczenie z tej samej grupy.

Przeczytaj też: “Mandaty drogowe – recydywa od 17 września 2022

Sprawdź, jak przygotować się do kursu reedukacyjnego

Dowiedz się, jak uniknąć utraty prawa jazdy i jakie formalności czekają Cię po przekroczeniu limitu punktów karnych.

Najczęściej zadawane pytania

Do kiedy można przejść kurs redukujący punkty karne?
Kursy redukujące punkty znikną z końcem września 2022 roku. Pozwalają one odjąć od konta 6 punktów karnych.
Ile kosztować będzie kurs reedukacyjny dla kierowców po utracie uprawnień za jazdę pod wpływem alkoholu lub narkotyków?
Po zmianach kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii będzie kosztować 2000 złotych. Tyle zapłacą też kierowcy z zatrzymanymi uprawnieniami po przekroczeniu liczby 24 punktów karnych. Zajęcia będą obowiązkowe, żeby odebrać uprawnienia lub przystąpić do egzaminu kontrolnego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD).
Jak wygląda kurs reedukacyjny dla kierowców?
Kurs reedukacyjny obejmuje zajęcia teoretyczne i praktyczne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przeciwdziałania uzależnieniom. Trwa zazwyczaj 21 lub 28 godzin i kończy się zaliczeniem, które jest warunkiem odzyskania uprawnień.
Czy kurs reedukacyjny można odbyć online?
Obecnie kursy reedukacyjne odbywają się wyłącznie stacjonarnie w wyznaczonych ośrodkach WORD. Nie ma możliwości zaliczenia kursu online.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły