Masz auto marki Volkswagen? Akcja serwisowa dla 2 tys. aut

Po raz kolejny do serwisów właścicieli wzywa Volkswagen – akcja serwisowa ma objąć ponad 2 tys. samochodów zarejestrowanych w Polsce. Problem jest z zagłówkami, pasami bezpieczeństwa i układem holowniczym.

Volkswagen — akcja serwisowa zagłówków dla 6 modeli

Czym tym razem zaskoczył Volkswagen? Akcja serwisowa dotyczy kilku modeli. Łącznie w Polsce do serwisów zostanie wezwanych przeszło 2000 pojazdów.

Najwięcej wadliwych aut wykryto wśród modeli:

• Golf,

• Passat,

• T-roc (typ au, 3c, 3h i a1),

• Arteon.

Mowa o egzemplarzach wyprodukowanych w Niemczech w okresie maj — sierpień 2018 roku. Mogły one zostać wyposażone w nieprawidłowo zamontowane prowadnice zagłówka tylnego siedzenia. W razie wypadku może to skutkować brakiem odpowiedniej ochrony dla pasażerów.

Z tego powodu akcja serwisowa VW obejmie 1577 pojazdów zarejestrowanych w Polsce. Do ich właścicieli producent wyśle listowne wezwania stawienia się w ASO Volkswagena. Mechanicy sprawdzą spoinę mocowań na ramie oparcia tylnego siedzenia. Jeśli zajdzie taka konieczność, dokonają jej wymiany.

Poza powyższymi modelami kłopot z nagłówkami mają też Passaty typu ad i 3c, wyprodukowane w Niemczech między 4 maja a 3 lipca 2018 roku. Tu jednak problem jest z zagłówkami przednich siedzeń.

W ich przypadku mogą one być niedostatecznie zabezpieczone sprężyną mocującą prowadnicy. Podczas kolizji zagłówek może się wysunąć z oparcia siedzenia, co zwiększy ryzyko powstania lub spotęguje obrażenia. Z tego powodu ASO sprawdzi 242 pojazdy.

Niedziałające pasy bezpieczeństwa

Z innym problemem może borykać się Volkswagen Touareg (CR), wyprodukowany w Niemczech między 8 sierpnia a 5 października 2018 roku. Wadliwy może być w nich uchwyt zamka pasa bezpieczeństwa tylnego prawego siedzenia. Podczas wypadku może pęknąć, co będzie skutkowało niewłaściwym działaniem pasa bezpieczeństwa. Problem dotyczy 40 aut zarejestrowanych w Polsce.

Niewłaściwy zaczep holowniczy

Do serwisów będą również wzywani właściciele Tiguanów:

• Tiguan,

• Tiguan lwb/allspace (IBW).

Mowa o modelach wyprodukowanych w Niemczech i Portugalii. W sumie w Polsce jest zarejestrowanych 283 takich pojazdów. Problemem jest hak holowniczy, który mógł zostać niewłaściwe zamontowany. W związku z tym prawidłowo może nie działać blokada mechanizmu odchylania. Jeśli pęknie sworzeń, który blokuje zaczep holowniczy, skończy się to utratą połączenia z holowanym pojazdem, co zwiększy ryzyko wypadku. Naprawa będzie polegać na wymianie felernego elementu.

Nie jest to pierwsza akcja naprawcza, którą w ostatnim czasie organizuje Volkswagen – akcja serwisowa we wrześniu zasięgiem objęła niemal 13 000 pojazdów. Szerzej pisaliśmy o niej w artykule pt. ““.

Przypomnijmy, że wszystkie akcje naprawcze zgłoszone dla danego egzemplarza zawiera w sobie raport VIN. Jedna z jego sekcji zawiera w sobie bowiem wykaz ostrzeżeń opublikowanych przez producenta pojazdu.

Co zrobić, jeśli Twój samochód jest objęty akcją serwisową?

Jeśli otrzymałeś listowne powiadomienie od Volkswagena lub dowiedziałeś się, że Twój samochód jest objęty akcją serwisową, nie zwlekaj z wizytą w autoryzowanym serwisie. Umów się na przegląd i naprawę jak najszybciej – wszystkie prace są wykonywane bezpłatnie. W przypadku wątpliwości możesz skontaktować się z najbliższym ASO lub sprawdzić szczegóły akcji na stronie producenta. Pamiętaj, że wykonanie naprawy zwiększa bezpieczeństwo Twoje i pasażerów oraz może mieć znaczenie przy ewentualnej sprzedaży auta.