Przegląd po terminie dwa razy droższy?

Już wkrótce badania techniczne czeka sporo zmian. Przynajmniej na razie diagności nie doczekają się podwyżek, choć przegląd po terminie będzie dwa razy droższy.

Koniec z “podbijaniem“ badań technicznych

Zmiany to wynik dostosowania przepisów do prawa unijnego. Fakt, że przegląd po terminie będzie dwa razy droższy to tylko jedna ze zmian. Przede wszystkim diagnosta będzie miał obowiązek wykonać zdjęcia auta. Ma to ukrócić proceder “podbijania“ badań technicznych pojazdów, które nawet nie stawiają się na Stacji Kontroli Pojazdów. Fotografie będą wykonywane po przekątnych pojazdu. Dodatkowo diagnosta sfotografuje licznik i dane te będzie przechowywał przez pięć lat od daty przeglądu.

Jak przygotować się do badania technicznego po zmianach?

Przed wizytą na stacji kontroli pojazdów warto sprawdzić podstawowe elementy auta, takie jak oświetlenie, hamulce, ogumienie czy stan szyb. Po wejściu nowych przepisów diagnosta będzie wykonywał zdjęcia pojazdu oraz licznika, dlatego pojazd powinien być czysty i czytelnie oznakowany. Warto również upewnić się, że wszystkie dane w dowodzie rejestracyjnym są aktualne. Jeśli planujesz zakup auta używanego, sprawdź jego historię oraz aktualność badań technicznych, aby uniknąć dodatkowych kosztów.

Jednak nowelizacja przepisów, która już wcześniej budziła sporo wątpliwości, również teraz nie jest wolna od krytyki. Także w kwestii fotografowania pojazdów. Sceptycy zauważają, że nie uwzględniono warunków technicznych, w jakich Stacje Kontroli Pojazdów mają przechowywać zdjęcia (np. dyski twarde czy chmury). Poza tym nie brak głosów, że okres 5 lat dla przechowywania danych to nadgorliwość, a wystarczyłyby 3 lata.

Przegląd po terminie dwukrotnie droższy

Dwukrotnie droższy ma być przegląd samochodu po terminie 30 dni od wyznaczonej daty. Co więcej, opłata za badanie po terminie ma być przychodem Transportowego Dozoru Technicznego, z kolei po osiągnięciu określonego pułapu trafiać do budżetu państwa.

Z drugiej strony nowelizacja prawa pozwoli na wykonanie okresowego badania przed terminem, ale nie wcześniej niż 30 dni przed wyznaczoną datą badania. W takiej sytuacji termin następnego okresowego badania zostanie uznany za badanie techniczne wykonane w wyznaczonej dacie.

Diagności nadal bez podwyżek

Obecnie obowiązujące ceny badań technicznych pojazdów zostały ustalone 16 lat temu. Ku rozczarowaniu diagnostów, na razie badania nie będą droższe, choć w tym czasie znacznie wzrosły koszty prowadzenia działalności.

Dodatkowo SKP muszą liczyć się z karami od Transportowego Dozoru Technicznego. Organ ten ma sprawdzić przynajmniej 0,3 proc. liczby badań wykonanych rok wcześniej.** Kary mogą sięgnąć nawet 10 000 zł**, jeśli za badania pojazdów będą odpowiadać osoby, które nie są diagnostami lub przegląd nie będzie prawidłowy, odbywa się w niespełniającym wymagań budynku czy bez wymaganego sprzętu kontrolno-pomiarowego.

Z kolei sam diagnosta, przyłapany na przeprowadzeniu badania w niewłaściwy sposób, może zostać ukarany grzywną w wysokości do 2000 zł.

Jednocześnie, jeśli właściciel pojazdu uzna, że badanie zostało przeprowadzone niezgodnie z prawem, będzie mógł domagać się powtórnego przeglądu. W tym celu, w ciągu 2 dni od daty badania trzeba będzie złożyć wniosek do TDT.

Czasowe wyrejestrowanie pojazdu a badanie techniczne

Przyjęty niedawno pakiet deregulacyjny, o którym więcej w artykule pt. ““, m.in. pozwala na czasowe wyrejestrowanie pojazdu, aczkolwiek pod pewnymi warunkami:

• tylko na okres od 3 do 12 miesięcy,

• raz na 3 lata.

Opłata za badanie techniczne nie jest pobierana, jeśli wyznaczony termin badania upłynął w okresie czasowego wycofania z ruchu. To ważna zmiana z punktu widzenia kierowców, którzy mają auto wymagające gruntowniejszego remontu. W ich przypadku pojazd i tak nie miałby szansy na uzyskanie pozytywnego wyniku badania. Jednocześnie, wycofując pojazd z ruchu, oszczędzają oni na kosztach ubezpieczenia OC.

Pierwotnie zmiany miały wejść w życie z dniem 1 stycznia 2021 roku, ale poślizg jest niemal pewny, ponieważ na razie projekt nie trafił do konsultacji publicznych. Co więcej, już w zeszłym roku budził on sporo wątpliwości, kiedy odbywały się pierwsze czytania.

Jednak przepisy normalizujące system kontroli pojazdów i wyeliminowanie z dróg starych wraków są coraz bliższe wejścia w życie. Warto wziąć to pod uwagę również przy zakupie używanego auta. Bez wątpienia po zmianach badanie z wynikiem negatywnym zakończy znacznie więcej pojazdów niż ma to miejsce obecnie. Dlatego tym bardziej warto weryfikować stan i historię pojazdu z rynku wtórnego.