Nowe stacje ładowania na autostradach i ekspresówkach

44 nowe stacje ładowania na autostradach i drogach ekspresowych

To, że nowe stacje ładowania na autostradach i ekspresówkach będą coraz liczniejsze, nie budzi żadnych wątpliwości. Pisaliśmy już o tym, że firmy Ekoen, Ekoenergetyka i Greenway Polska w 2022 roku mają oddać od użytku 28 punktów. Teraz wiemy, że będzie ich więcej. Przy drogach szybkiego ruchu pojawi się ich blisko pięćdziesiąt. Dokładnie będą to **44 stacje ładowania samochodów elektrycznych. **

Aktualny stan infrastruktury ładowania na polskich autostradach

Od czasu ogłoszenia planów rozbudowy sieci ładowania, infrastruktura na polskich autostradach i drogach ekspresowych stopniowo się poprawia. Jednak tempo realizacji inwestycji bywa różne – nie wszystkie zapowiadane stacje powstały zgodnie z harmonogramem. W praktyce, przed każdą dłuższą podróżą samochodem elektrycznym, warto sprawdzić aktualną dostępność ładowarek na trasie. Operatorzy stale rozbudowują sieć, a nowe punkty pojawiają się zarówno na MOP-ach, jak i przy stacjach benzynowych. Wciąż jednak Polska pozostaje w tyle za krajami Europy Zachodniej pod względem gęstości sieci ładowania.

Lokalizacją nowych punktów ładowania będą Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) kategorii I. Jednocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informuje, że na MOP-ach II i III kategorii dzierżawionych przez koncerny paliwowe, podmioty te również planują rozbudowę sieci ładowania aut elektrycznych.

Przeczytaj też: “Nowe punkty ładowania samochodów elektrycznych na autostradach”

Z pewnością jest to dobra informacja dla wszystkich właścicieli samochodów elektrycznych, którzy poruszają się nimi w dłuższych trasach. Sieć ładowania przy drogach szybkiego ruchu jest bowiem bardzo słabo rozwinięta. Nowe stacje ładowania na autostradach i ekspresówkach będą więc bezcenne. Zwłaszcza że wszystkie nowe ładowarki mają mieć przynajmniej dwa punkty ładowania, każdy o mocy minimum 50 kW. GDDKiA informuje też, że nowe punkty będą obsługiwane przed podmioty, które dzierżawią fragment MOP-u.

Nowe stacje ładowania na autostradach – lista lokalizacji:

• A1 (12): MOP Kałęczynek Wschód, Kałęczynek Zachód, Strzelce Północ, Strzelce Południe, Ludwinowo Północ, Ludwinowo Południe, Głowno Wschód, Głowno Zachód, Dobieszowice Wschód, Dobieszowice Zachód, Skoszewy Wschód, Skoszewy Zachód;

• A2 (8): MOP Mogiły, Bolimów, Kozanki, Zaborów, Kuny, Leonia, Sobótka, Cichmiana;

• A4 (14): MOP Bratkowice, Dąbry, Kaszyce, Zamiechów, Bagno, Mokrzyska, Knurów Wschód, Knurów Zachód, Jawornik, Jastrząbka, Budy, Młyniska, Podłęże, Zakrzów.

Nowe stacje ładowania na drogach ekspresowych – lista lokalizacji:

• S3 (4): MOP Marwice Wschód, Marwice Zachód, Kunowo Wschód, Kunowo Zachód;

• S7 (5): MOP Lutek, Majdany Wielkie, Grabin Wschód, Grabin Zachód, Występa Zachód;

• S8 (1): MOP Ostrożne.

Czas pokaże, czy uda się zrealizować plany i wszystkie nowe ładowarki przy autostradach i drogach ekspresowych staną się faktem. Należy mieć nadzieję, że tak będzie. Dzięki temu znacznie poprawi się infrastruktura dla aut elektrycznych przy drogach szybkiego ruchu.

Zwłaszcza że nowe stacje budują też prywatne spółki. W 2021 roku w Polsce pojawiły się już pierwsze stacje Ionity (m.in. przy autostradzie A1), a kolejne są w trakcie budowy. Co ważne, samochód elektryczny naładować można na nich znacznie szybciej. Mają one bowiem moc ładowania na poziomie aż 350 kW (7-krotnie więcej niż standardowe stacje ładowania pojazdów DC w Polsce). Ważne też, że prąd do ładowania aut pochodzi tam w 100 proc. z energii odnawialnej.