Polacy stawiają na hybrydy

Samochody hybrydowe budzą coraz większe zainteresowanie wśród naszych rodaków. Nie tylko nowe auta hybrydowe, bo Polacy stawiają na hybrydy również z rynku wtórnego. Jak wygląda sytuacja aut hybrydowych w Polsce?

Do niedawna Polacy chętnie stawiali na auta z silnikami wysokoprężnymi. Obecnie wygląda to już jednak inaczej, a dużą wziętością cieszą się benzyniaki. Jednak na znaczeniu zyskują również hybrydy. Co przemawia za tym, że Polacy stawiają na hybrydy używane, jak i samochody hybrydowe z salonów?

Rodzaje napędów hybrydowych

Na rynku dostępne są różne typy samochodów hybrydowych: klasyczne hybrydy (HEV), hybrydy plug-in (PHEV) oraz tzw. miękkie hybrydy (MHEV). Klasyczne hybrydy automatycznie przełączają się między silnikiem spalinowym a elektrycznym, nie wymagając ładowania z gniazdka. Hybrydy plug-in umożliwiają ładowanie baterii z zewnętrznego źródła, co pozwala na pokonanie większego dystansu wyłącznie na napędzie elektrycznym. Miękkie hybrydy wspomagają silnik spalinowy, ale nie pozwalają na jazdę wyłącznie na prądzie. Wybór odpowiedniego typu zależy od indywidualnych potrzeb i stylu jazdy.

Zalety i wady samochodów hybrydowych w Polsce

Samochody hybrydowe oferują wiele korzyści dla polskich kierowców. Przede wszystkim pozwalają na oszczędności paliwa, szczególnie w ruchu miejskim, gdzie często korzystają z napędu elektrycznego. Hybrydy są także cichsze i emitują mniej zanieczyszczeń, co ma znaczenie w kontekście rosnących wymagań dotyczących ochrony środowiska. Jednak należy pamiętać, że eksploatacja hybrydy wiąże się z wyższymi kosztami serwisowania układu hybrydowego oraz potencjalną koniecznością wymiany baterii po kilku latach użytkowania. Warto także zwrócić uwagę na dostępność części zamiennych i specjalistycznych serwisów.

Rynek nowych hybryd w Polsce

Według Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, przez pierwsze siedem miesięcy bieżącego roku Polacy zarejestrowali 327 397 nowych samochodów  hybrydowych. Jest to wynik o 2,5 proc. lepszy niż w analogicznym okresie rok wcześniej. W tym samym czasie cały segment samochodów z alternatywnym napędem urósł aż o 45,3 proc. Dziś takie auta stanowią już 8,4 proc. sprzedaży wszystkich samochodów. Jeśli zwrócić uwagę na dynamikę, to największy wzrost odnotowały samochody elektryczne, które miały aż 134-procentowy wzrost. Nadal najliczniejsze są jednak hybrydy.

PZPM wskazuje, że wśród nowych samochodów zarejestrowanych w ciągu siedmiu pierwszych miesięcy 2019 roku, elektryki stanowiły jedynie 0,3 proc. udziału, samochody z LPG – 1,8 proc., a hybrydy – 6,2 proc., z czego 0,1 proc. hybrydy typu plug-in.

Samochody hybrydowe na rynku wtórnym

Poza tym Polacy stawiają na używane hybrydy. Według analityków AAA Auto, od 2017 roku rynek używanych samochodów hybrydowych wzrósł aż o 50 proc. Wiele wskazuje też na to, że w dalszym ciągu tendencja ta będzie przyspieszać. W pierwszej połowie bieżącego roku w sprzedaży na rynku wtórnym było nieco ponad 3000 hybryd, co stanowi wartość podobną do analogicznego okresu przed rokiem.

Co istotne, wraz z większą liczbą używanych samochodów hybrydowych, rosną również ceny takich aut. Otóż jeszcze w 2017 roku mediana ceny wynosiła 81,9 tys. zł. Rok później było to 87,9 tys. zł, a w pierwszej połowie tego roku to już 95,9 tys. zł.

Skoro Polacy stawiają na używane hybrydy, warto znać najpopularniejsze modele wśród używanych aut hybrydowych. Są to:

• Toyota C-HR

• Toyota Auris

• Kia Niro

• Toyota Yaris

• Toyota Prius

• Lexus NX

• Toyota RAV4

• Ford Mondeo

• Lexus CT

• Toyota Corolla

Jak kupić używaną hybrydę?

Nie ulega więc wątpliwości, że Polacy szukają alternatywy dla napędów z silnikami benzynowymi, a przede wszystkim diesli. Ciekawą opcją są właśnie hybrydy, ponieważ samochody elektryczne stanowią margines wśród aut z napędem alternatywnym. Nie ma w tym zresztą nic szczególnego, ponieważ sieć ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce jest słabo rozwinięta. Elektryki mają również małe zasięgi.

Na samochody hybrydowe stawiają głównie ci kierowcy, którzy użytkują je w warunkach miejskich. W trasie hybryda nie musi się sprawdzić. Ciekawe używane samochody hybrydowe do poruszania się po mieście zawiera w sobie artykuł pt. ““. Najważniejsze jednak, aby dokładnie je zweryfikować pod kątem stanu technicznego czy legalności.

Jako że hybryda kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych, należy poddać ją przeglądowi technicznemu. Wcześniej samochód powinien obejrzeć mechanik, a wiele o kondycji pojazdu powie jazda próbna. Jednak przed wizytą u sprzedawcy sprawdzona powinna być Historia Pojazdu. To wiele kluczowych faktów o samochodzie, a w tym:

• dane techniczne hybrydy

• rejestr znanych odczytów przebiegu pojazdu

• rejestr sprawdzeń w narodowych bazach pojazdów poszukiwanych

• chronologiczna lista wystąpień pojazdu na aukcjach internetowych lub motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych

• informacje o sprawdzeniach numeru VIN w serwisie Autobaza.pl

• ostrzeżenia opublikowane przez producenta o wadliwych seriach pojazdu

• informacje na temat producenta

• galeria zdjęć sprawdzanego pojazdu

• lista szkód i kolizji

• wyposażenie zakodowane w numerze VIN

Sprawdzenie VIN, oczywiście wraz z innymi czynnościami, jakie należy wykonać przy weryfikacji auta, pozwala więc dokładnie ocenić stan samochodu. Zmniejsza to szansę zakupu hybrydy, która nie będzie wymagała większych nakładów finansowych.