Podsumowanie media day na targach Poznań Motor Show 2025. Święto motoryzacji w stolicy Wielkopolski

Targi Poznań Motor Show 2025 – co to za wydarzenie?

Poznań Motor Show 2025 to już kolejna edycja tego wydarzenia. To największe targi motoryzacyjne w Europie Środkowo-Wschodniej. Po raz pierwszy imprezę zorganizowano już w 1992 roku. Bieżąca edycja przypadła na dni od 24 do 27 kwietnia 2025 roku. Przede wszystkim to najlepszy czas dla zaprezentowania premier samochodów, ale również motocykli czy kamperów. Wystawcy dzielą się także nowinkami technologicznymi.

Znaczenie Poznań Motor Show dla polskiego rynku motoryzacyjnego

Poznań Motor Show od lat stanowi kluczowe wydarzenie dla branży motoryzacyjnej w Polsce. To nie tylko okazja do zaprezentowania najnowszych modeli i technologii, ale także miejsce spotkań importerów, dealerów oraz potencjalnych nabywców. Wydarzenie wyznacza trendy na nadchodzący rok i pozwala konsumentom lepiej poznać ofertę rynkową, w tym coraz liczniejsze propozycje z segmentu samochodów elektrycznych i hybrydowych. Targi są również doskonałą okazją do porównania różnych modeli oraz uzyskania informacji bezpośrednio od producentów i ekspertów.

Kluczowe wydarzenia miały miejsce już pierwszego dnia, kiedy odbył się tzw. media day. Dziennikarze mogli uczestniczyć w gorących premierach wybranych modeli na polskim rynku (m.in. Mazda6e, Dongfeng Mage, Mercedes-Maybach SL 680, Hyundai Initium, KIA PV5 i EV6, Omoda 9 Super Hybrid, BAIC BJ30 czy Honghi HS3, H5 i H9). Na Poznań Motor Show zadebiutowały też oficjalnie marki SWM, Bestune, Phelon & Moore, Benda czy JAC Motors.

Poznańskie targi motoryzacyjne pod znakiem producentów z Chin

Motoryzacja zmienia się na naszych oczach. Na targach nie zabrakło europejskich marek, a zobaczyć można było Renault, Dacię, BMW, McLarena czy Mercedesa. Natomiast poza Porsche zabrakło marek zrzeszonych w grupie VAG (m.in. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).

Targi zostały przyćmione przez koncerny azjatyckie, w tym południowokoreańskie (m.in. Hyundai, SsangYong i KIA) oraz japońskie (m.in. Suzuki i Mazda), a przede wszystkim chińskie. W stolicy Wielkopolski swoją działalność na polskim rynku oficjalnie zainaugurowały marki Bestune, Hongqi, JAC, SWM i Dongfeng, a nie zabrakło też innych i bardziej znanych producentów z Państwa Środka (m.in. BAIC, Omoda czy Leapmotor).

Debiut Bestune – trzy modele na początek

Początek marki Bestune jest datowany na 2006 rok, ale należy ona do najstarszego koncernu motoryzacyjnego w Państwie Środka, czyli FAW (First Automobile Works). Wystarczy zauważyć, że tylko w 2024 roku koncern wyprodukował przeszło 3,2 mln aut, a jego zakłady produkcyjne i centra badawcze znajdują się nie tylko w Chinach, ale także Niemczech czy Stanach Zjednoczonych.

Dystrybucją aut chińskiej marki w Polsce zajmie się Asian Automotive Distribution Center (AADC). Początkowo będą to trzy modele z silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem. Motor 1.5 l zaoferuje 160 KM mocy, natomiast 2.0 l – od 218 do 245 KM. Będą to:

• Bestune B70 – model w blisko 5-metrowym nadwoziu liftback napędzany silnikiem 1.5 l (160 KM) lub 2.0 l (218 KM). Auto przekonuje eleganckim i dynamicznym kształtem, chromowanymi obręczami i charakterystycznymi przednimi reflektorami. Cena startuje z poziomu 119 900 złotych.
• Bestune T77 Pro – kompaktowy SUV mierzący 4,5 m, który jest napędzany przez 1.5-litrowy silnik sprzężony z dwusprzęgłową, siedmiobiegową skrzynią biegów. Minimalna cena katalogowa to 109 900 złotych.
• Bestune T90 – kolejny SUV, chociaż tym razem jest to przedstawiciel klasy średniej z nadwoziem o długości 4,7 m. Na wyposażeniu znajdą się dach panoramiczny, wyświetlacz HUD oraz 24 inteligentne systemy wspomagające kierowcę. Model ma również elektrycznie podnoszoną pokrywę bagażnika. Za auto zapłacić trzeba przynajmniej 129 900 złotych.

Niezależnie od modelu i wersji producent oferuje 5-letnią gwarancją z limitem do 150 000 kilometrów. Pierwsze egzemplarze będą dostępne w sprzedaży w trzecim kwartale 2025 roku. Marka przewiduje docelowo blisko 50 punktów sprzedaży w całej Polsce, z czego ponad 30 ma zostać otwartych do końca 2025 roku.

SUV-y HS3 i HS5 oraz sedany H5 i H9 od Hongqi

Na Poznań Motor Show 2025 zadebiutowała też marka Hongqi również należąca do koncernu FAW. Producent jest ceniony w Chinach. Jej historia sięga 1958 roku, a jednym z wyróżników jest budowa samochodów dla państwowych dygnitarzy. Marka zaoferuje polskim klientom cztery modele, w tym dwa SUV-y:

• Hongqi HS3 – SUV segmentu C mierzący 4,65 m długości. Słabsza wersja ma silnik 1.5 l o mocy 168 KM oferowany z dwusprzęgłową, siedmiostopniową przekładnią DCT i napędem na koła przedniej osi. Mocniejszy wariant to już silnik 2.0 l generujący 252 KM. Ta jednostka ma napęd na cztery koła i jest połączona z klasycznym ośmiostopniowym automatem. Cena minimalna to 139 900 złotych.
• Hongqi HS5 – duży, luksusowy SUV o długości 4,76 m. Pod maską znajduje się benzyniak 2.0 l o mocy 225 KM. Model ma napęd 4×4 i jest sprzężony z automatyczną, ośmiostopniową przekładnią. Ceny startują z poziomu 159 900 złotych.

Poza tym w sprzedaży pojawią się dwa sedany – Hongqi H5 oraz Hongqi H9, w cenie odpowiednio od 163 900 i 284 900 złotych. Również auta od Hongqi mają pięcioletnią gwarancję z limitem 150 000 km przebiegu. Do końca roku marka ma mieć w Polsce dziesięć punktów sprzedaży zlokalizowanych w dużych aglomeracjach.

Przeczytaj też: “Chińska marka Hongqi wchodzi na polski rynek. Luksusowe sedany i SUV-y premium w ofercie“

Trzy SUV-y od SWM

Kolejną chińską marką, która pojawiła się na targach Poznań Motor Show 2025, jest SWM. To włoski producent motocykli, który w 2014 roku przeszedł w ręce Chińczyków od Shineray Group. Marka debiutuje w Polsce z trzema SUV-ami napędzanymi silnikami benzynowymi:

• SWM G01F – SUV skatalogowany w segmencie C z benzyniakiem 1.5 l o mocy 139 KM oraz dwusprzęgłową, siedmiostopniową przekładnią. Na bazowym wyposażeniu znalazły się elektrycznie sterowany dach panoramiczny, elektryczna klapa bagażnika, automatyczna klimatyzacja oraz podgrzewanie foteli, kanapy i kierownicy. Ceny zaczynają się od 119 900 złotych.
• SWM G03F – 7-osobowy SUV długości 4,6 metra i dużym, blisko 20-centymetrowym prześwitem. Model otrzymał silnik 1.5 l o mocy 110 KM sprzężony z ręczną skrzynią biegów o pięciu przełożeniach. Przy bogatym wyposażeniu cena minimalna to 94 900 złotych.
• SMW G05 – rodzinny SUV o długości 4,75 m mieszczący 7 osób. Przy benzyniaku 1.5 l o mocy 150 KM i z siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią, cena startuje się od 129 900 złotych.

Oficjalnym importerem aut jest Asian Automotive Distribution Center. Marka ma w planach otwarcie do końca 2026 roku 40 punktów sprzedaży z zapleczem serwisowym, z czego połowę jeszcze do końca 2025 roku.

Debiut JAC Motors z SUV-em JS8 PRO

JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.) to marka z historią ścigającą 1964 roku, ale przez długie lata zajmująca się produkcją aut ciężarowych. Samochody osobowe zaczęto produkować od 2000 roku.

W Polsce pojawi się zaprezentowany na Poznań Motor Show 2025 SUV JS8 PRO. Samochód ma 4,8 m długości i nowoczesny design. Do wyboru będzie wersja sześcio- i siedmioosobowa. SUV jest napędzany przez turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 l o mocy 175 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Cena to minimum 137 900 złotych i 139 900 złotych dla wersji siedmioosobowej.

Przeczytaj też: “JAC Motors – kolejna chińska marka wkracza na polski rynek. Grupa Bemo Motors wyłącznym dealerem nowych aut z Chin“

Rodzinny SUV Mage od Dongfeng

Oficjalnie targami Poznań Motor Show 2025 ekspansję na polski rynek zaczyna także Dongfeng, czyli jeden z największych chińskich producentów samochodów. Oficjalnym importerem będzie AFG Electric Motors.

W ofercie przygotowanej na polski rynek pojawić się powinien rodzinny SUV Dongfeng Mage. Na standardowym wyposażeniu pojazdu znajduje się między innymi okno dachowe. Natomiast napęd jest realizowany przez silnik benzynowy 1.5 l oraz siedmiostopniową, dwusprzęgłową skrzynię biegów. Jednostka napędowa ma moc 204 KM i 305 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Targi Poznań Motor Show 2025 w obiektywie

Czas pokaże, czy chińskie marki zadomowią się na polskim i europejskim rynku. Wydaje się, że jest to bardzo prawdopodobne. Trzeba szczerze przyznać, że w tej chwili chińska motoryzacja jest przynajmniej o krok przed Europą i z każdym miesiącem dystans ten się zwiększa. Auta z Chin są eleganckie, bogato wyposażone, komfortowe i wystarczająco dynamiczne, a to wszystko przy bardzo atrakcyjnej cenie. Targi Poznań Motor Show 2025 potwierdzają, że najbliższa przyszłość stoi pod znakiem azjatyckiej, a zwłaszcza chińskiej motoryzacji.

Tymczasem każdego, kto nie miał okazji uczestniczyć w targach w Poznaniu, zapraszamy do przejrzenia naszej relacji fotograficznej z tego wydarzenia. Warto, bo było na co popatrzeć.

zdjęcie: motorshow.pl (https://motorshow.pl/media/fmlfbrb4/plakat-kwadrat-pms-2025.png)