Raport TUV 2023: ranking usterkowości samochodów w Niemczech
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Raport TUV 2023 to jedno z najważniejszych zestawień dotyczących usterkowości samochodów w Niemczech. Choć do wyników należy podchodzić z dystansem, raport ten stanowi cenne źródło informacji dla osób rozważających zakup auta używanego, zwłaszcza sprowadzanego zza zachodniej granicy.
W skrócie
Raport TUV 2023 prezentuje ranking usterkowości samochodów w Niemczech na podstawie badań technicznych. Wskazuje, które modele są najmniej awaryjne w różnych grupach wiekowych. To cenna wskazówka dla osób planujących zakup auta używanego.
Kluczowe informacje
- Raport TUV 2023 analizuje usterkowość 226 modeli aut na podstawie 9,6 mln badań technicznych.
- Ranking obejmuje pięć grup wiekowych samochodów od 2 do 11 lat.
- Najmniej awaryjne są zazwyczaj modele klasy premium, takie jak Mercedes, Porsche czy Audi.
- W raporcie pojawiają się także modele o najwyższej usterkowości, np. Dacia Logan czy Fiat Panda.
- Raport TUV to cenne narzędzie przy zakupie auta używanego, ale warto też sprawdzić historię pojazdu po VIN.
Czym jest raport TUV?
Jak wskazaliśmy wyżej, raport TUV 2023 to bardzo szerokie zestawienie. Łącznie w publikacji znalazło się 226 modeli aut, które poruszają się po niemieckich drogach. Raport TUV 2023 powstał na bazie danych z 9,6 mln przeglądów technicznych samochodów osobowych, które wykonano w ciągu roku (lipiec 2021 – czerwiec 2022). Samochody w raporcie podzielono na grupy wiekowe, tj.:
2- i 3-letnie,
4- i 5-letnie,
6- i 7-letnie,
8- i 9-letnie,
10- i 11-letnie.
Najmniej awaryjne samochody według raportu TUV 2023
Warto pamiętać, że raport TUV nie uwzględnia usterek, które wyłączają pojazd z eksploatacji, jak jest to w przypadku na przykład zestawienia ADAC. Można więc uznać, że zestawienie odnosi się w pewnym stopniu do trwałości poszczególnych modeli. Oczywiście z uwzględnieniem, że wiele zależy od tego, jak właściciele dbają o swoje samochody.
Tymczasem okazuje się, że w Niemczech obowiązkowych badań technicznych nie przechodzi co piąty samochód (20,2 proc.). Niemcy wskazują, że duży wpływ na to ma fakt, że społeczeństwo naszych zachodnich sąsiadów porusza się coraz starszymi samochodami. Wskazano bowiem, że **po raz pierwszy w historii średni wiek samochodu osobowego w Niemczech przekroczył 10 lat **(10,1 roku). Dla porównania jeszcze w 2011 roku było to 8,3 roku.
Przeczytaj też: “Samochody z Niemiec – wszystko, co musisz wiedzieć!“
Najmniej usterkowe samochody 2- i 3-letnie:
Mercedes klasy B (średnia usterkowość 2,0 proc.);
Mercedes GLC (2,3 proc.);
Volkswagen Golf Sportsvan (2,3 proc.);
Audi Q3 (2,4 proc.);
Audi Q2 (2,6 proc.).
4- i 5-letnie:
Porsche 911 (2,7 proc.);
Mercedes SLC (4,1 proc.);
Audi Q2 (4,5 proc.);
Mazda CX-3 (4,6 proc.);
Volkswagen Golf Sportsvan (2,6 proc.).
6- i 7-letnie:
Porsche 911 (3,5 proc.);
Suzuki Vitara (7,2 proc.);
Volkswagen Golf Sportsvan (7,3 proc.);
Mercedes klasy B (7,8 proc.);
Porsche Cayenne (7,9 proc.).
8- i 9-letnie:
Porsche 911 (4,6 proc.);
Audi TT (9,4 proc.);
Mercedes SLK (10,3 proc.);
Mercedes klasy B (11,0 proc.);
Porsche Cayenne (11,1 proc.).
10- i 11-letnie:
Porsche 911 (6,6 proc.);
Audi TT (11,6 proc.);
Mercedes SLK (12,2 proc.);
Mini Countryman (13,9 proc.);
Mercedes klasy B (14,2 proc.).
Widać wyraźnie, że w każdej grupie wiekowej za najmniej usterkowe uznaje się samochody klasy premium. Jest to jednak w pełni zrozumiałe, ponieważ właściciele takich aut utrzymują je w dobrym stanie technicznym i regularnie serwisują w autoryzowanych stacjach obsługi.
Jak wykorzystać raport TUV przy zakupie auta używanego?
Raport TUV 2023 może być bardzo pomocny dla osób planujących zakup samochodu używanego, zwłaszcza sprowadzanego z Niemiec. Przed podjęciem decyzji warto sprawdzić, jak dany model wypada w zestawieniu usterkowości w odpowiedniej grupie wiekowej. Należy jednak pamiętać, że nawet najmniej awaryjne modele mogą mieć indywidualną historię napraw czy poważnych uszkodzeń. Dlatego oprócz analizy raportu TUV, zawsze warto sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN, aby mieć pełny obraz stanu technicznego auta.
Sprawdź historię auta przed zakupem używanego samochodu
Raport TUV to ważna wskazówka, ale pełną historię pojazdu poznasz dzięki raportowi VIN. Zyskaj pewność przed zakupem auta z Niemiec.
Najczęściej zadawane pytania
Czym jest raport TUV 2023?
Dla jakich grup wiekowych powstał raport TUV 2023?
Jakie auta w wieku 10 i 11 lat są najmniej usterkowe według raportu TUV 2023?
Jak interpretować wyniki raportu TUV 2023?
Czy raport TUV 2023 uwzględnia samochody z Polski?
Czym jest raport TUV 2023?
Dla jakich grup wiekowych powstał raport TUV 2023?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.