Samochody kandydatów na prezydenta Polski 2025. Jakimi autami jeżdżą kandydaci na prezydenta?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Wybory prezydenckie w 2025 roku to nie tylko polityczne deklaracje i programy, ale także ciekawostki z życia kandydatów. Jedną z nich jest to, jakimi samochodami poruszają się pretendenci do najwyższego urzędu w państwie. Sprawdzamy, czym jeżdżą kandydaci na prezydenta Polski – od luksusowych limuzyn po popularne modele i... brak auta.
W skrócie
Artykuł przedstawia, jakimi samochodami jeżdżą główni kandydaci na prezydenta Polski w 2025 roku. Pokazuje różnorodność wyborów – od starszych modeli po luksusowe auta i hybrydy, a także przypadki kandydatów bez własnych samochodów.
Kluczowe informacje
- Kandydaci na prezydenta Polski jeżdżą bardzo różnymi samochodami – od starszych modeli po luksusowe auta i hybrydy.
- Niektórzy politycy nie posiadają własnych samochodów, co może być elementem wizerunkowym.
- Wybór auta przez polityka wpływa na jego postrzeganie przez wyborców.
- Samochody polityków bywają komentowane także w innych krajach jako element budowania wizerunku.
- Historię samochodu można sprawdzić po numerze VIN, korzystając z raportów Autobaza.pl.
Czym jeździ Rafał Trzaskowski – stare Volvo z dieslem prezydenta optującego za… Strefami Czystego Transportu
Sondaże mogą być błędne. Co więcej, według wielu ekspertów to właśnie sondaże kształtują opinie i wyniki wyborów. Nie pochylając się nad zasadnością tego stwierdzenia, liderem większości sondaży jest obecny prezydent Warszawy, Rafał Trzaskowski. Dlatego przegląd samochodów kandydatów na prezydenta Polski zaczynamy właśnie od wiceprzewodniczącego Platformy Obywatelskiej.
Co ciekawe, prezydent stolicy Polski jeździ dość starym samochodem. Jak wynika z ostatniego oświadczenia majątkowego Trzaskowskiego, jest on właścicielem Volvo XC70 z 2011 roku. To uterenowione kombi, które – o zgrozo – jest napędzane silnikiem Diesla. To dość zaskakujące, jak na jednego z największych orędowników pośród samorządowców, którzy chcą ograniczać mobilność obywateli.
Prezydent Warszawy jest bowiem zwolennikiem wprowadzania stref czystego transportu. Taka strefa działa również w Warszawie. Warto podkreślić, że poruszanie się autem, jakie ma Trzaskowski, w SCT w stolicy będzie zakazane już od 2028 roku. Z jednej strony posiadanie starszego auta tak ważnego polityka wskazuje na normalność kandydata. Z drugiej chyba jednak widać tu sporą hipokryzję, aczkolwiek to przypadłość większości polityków.
Przeczytaj też: “Strefa Czystego Transportu – Warszawa z SCT od lipca 2024 roku!“
Kandydat obywatelski, a raczej partyjny – czym jeździ Karol Nawrocki?
Drugie miejsce w sondażach zajmuje Karol Nawrocki. Dla jednych to kandydat obywatelski, natomiast chyba nikt nie ma wątpliwości, że jest to wybór Prawa i Sprawiedliwości – największej partii opozycyjnej i najliczniejszej w całym Sejmie obecnej kadencji. Jako prezes Instytutu Pamięci Narodowej Nawrocki musiał złożyć oświadczenie majątkowe, ale w odróżnieniu od oświadczeń polityków nie jest ono publiczne.
Na jedno ze spotkań kandydat na prezydenta przyjechał Renault Twingo i przekonywał, że to jego prywatny samochód. Jest mało prawdopodobne, że w garażu nie ma on innego auta. Faktem jest, że porusza się także Skodą Superb, ale to już służbowa limuzyna IPN.
Czym jeździ Sławomir Mentzen z Konfederacji – drogie samochody kandydata na prezydenta Polski
Bez wątpienia Mentzen to jeden z najbogatszych posłów obecnej kadencji Sejmu i pośród kandydatów na prezydenta. Głównie zawdzięcza to udziałom w Kancelarii Mentzen oraz Mentzen Holding, które są warte blisko 50 mln zł. Lider Nowej Nadziei ma też blisko 34 Bitcoiny, dwa domy czy mieszkanie. Przechodząc do ruchomości, polityk dysponuje dwoma samochodami:
Mercedes Coupe Klasy E z 2022 roku o wartości 300 000 zł.
Volvo XC90 z 2022 roku o wartości 340 000 zł.
Warto wskazać, że w oświadczeniu majątkowym polityka widnieje zapis, że przysługuje mu prawo do prywatnego korzystania z tych aut. Oznacza to, że mogą to być samochody wzięte w leasing lub należące do majątku firm Mentzena.
Jakim autem jeździ Magdalena Biejat z Lewicy?
Bardzo popularny samochód ma Magdalena Biejat, która jeździ Toyotą Auris z 2017 roku. Auto ma napęd hybrydowy. Ten model był produkowany jako 5-drzwiowy hatchback lub kombi. Sam napęd hybrydowy mógł być realizowany benzyniakiem lub dieslem połączonym z silnikiem elektrycznym.
Ford Focus – tym jeździ Adrian Zandberg
O głosy zwłaszcza młodszych wyborców po lewej stronie sceny politycznej Magdalena Biejat będzie rywalizować z Adrianem Zandbergiem. Ten wybrał równie popularny model. To Ford Focus z 2018 roku, który należy do klasy kompaktowej. Jako że w 2018 roku nastąpiła zmiana generacyjna w kompakcie Forda, nie wiadomo, jakiego Focusa ma Zandberg – III czy IV generacji.
Czym jeżdżą kandydaci na prezydenta – Marek Jakubiak
Niewątpliwie nie są to wszystkie auta Marka Jakubiaka, ale widać, że ma on słabość do starszych pojazdów. W swoim oświadczeniu majątkowym polityk i kandydat na prezydenta wskazał przede wszystkim dwa zabytkowe auta. To GAZ 69 z 1972 roku wart 50 000 zł, a także Mercedes SL R107 o wartości 70 000 zł.
Przeczytaj też: “Samochody posłów Parlamentu Europejskiego – czym jeżdżą europosłowie?“
Samochody Krzysztofa Stanowskiego
Krzysztof Stanowski to bez wątpienia jedna z najbardziej barwnych postaci wyścigu o fotel prezydenta. Właściciel “Kanału Zero” nie ma obowiązku publikowania oświadczeń majątkowych, ale jest oczywiste, że nie narzeka na brak pieniędzy. Co nieco wiadomo także o jego samochodach. W swoim garażu ma on między innymi Range Rovera Sport z napędem hybrydowym typu plug-in.
Samochody kandydatów na prezydenta Polski. Szymon Hołownia i Grzegorz Braun bez aut?
Trudno wyobrazić dziś sobie życie bez auta, jednak wybrani politycy kandydujący na urząd prezydenta, w oświadczeniach nie mają żadnego samochodu. Wskazać trzeba na dwóch polityków – Szymona Hołownię (Polska 2050 – Trzecia Droga) i Grzegorza Brauna (Konfederacja Korony Polskiej).
Samochody polityków a wizerunek publiczny
Wybór samochodu przez kandydata na prezydenta nie jest przypadkowy i często stanowi element budowania wizerunku. Politycy mogą celowo wybierać auta popularne, by podkreślić bliskość z przeciętnym wyborcą, lub ekologiczne, by zaakcentować troskę o środowisko. Z drugiej strony, luksusowe samochody mogą być odbierane jako oznaka sukcesu lub wręcz przeciwnie – oderwania od rzeczywistości. W ostatnich latach coraz większą rolę odgrywają także kwestie ekologiczne, a wybór hybrydy lub elektryka może być świadomym sygnałem dla wyborców.
Przeczytaj też: “Czym jeżdżą piłkarze – samochody polskich piłkarzy“
Samochody kandydatów na prezydenta Polski są więc bardzo różne. Naturalnie z pewnością nie są to wszystkie auta, jakie posiadają kandydaci na wyścig o Pałac Belwederski. Oczywiście nie powinno to być decydujące dla ostatecznego wyboru, ale jest to jakaś ciekawostka.
zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/photos/politics-political-election-letters-2361943/)
Sprawdź historię auta jak polityk
Dowiedz się, czy samochód, który Cię interesuje, ma czystą historię – tak jak auta kandydatów na prezydenta.
Najczęściej zadawane pytania
Czym jeździ Rafał Trzaskowski?
Czym jeździ Karol Nawrocki?
Czym jeździ Sławomir Mentzen?
Czy samochody kandydatów na prezydenta mają wpływ na ich wizerunek?
Dlaczego niektórzy kandydaci nie mają samochodu?
Jak sprawdzić historię samochodu polityka?
Czy kandydaci korzystają z samochodów służbowych?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.