Autobaza.pl
news

Zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny?

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny?

Po latach oczekiwań Sejm przyjął nowelizację ustawy Prawa o ruchu drogowym, która przewiduje kary za ingerencję w stan drogomierza pojazdu. Jednak pojawiają się obawy, że zakaz cofania liczników może okazać się nieskuteczny. Co budzi te wątpliwości i jak skutecznie chronić się przed oszustwami przy zakupie auta?

W skrócie

Nowelizacja prawa przewiduje kary za cofanie liczników, ale jej skuteczność budzi wątpliwości. Oszuści mogą nadal omijać przepisy, dlatego kluczowe jest samodzielne weryfikowanie przebiegu pojazdu przed zakupem.

Kluczowe informacje

  • Nowelizacja prawa przewiduje kary więzienia za cofanie liczników.
  • Skuteczność nowych przepisów budzi wątpliwości ze względu na trudności dowodowe.
  • Oszuści mogą tłumaczyć się nieświadomością lub winą poprzednich właścicieli.
  • Raport VIN pozwala zweryfikować przebieg i historię pojazdu przed zakupem.
  • Samodzielna weryfikacja auta i korzystanie z niezależnych źródeł to podstawa bezpieczeństwa.

Na czym polega nowelizacja przepisów?

Nowelizacja ustawy Prawa o ruchu drogowym wprowadza surowe kary za ingerencję w stan drogomierza pojazdu. Zarówno osoby zlecające, jak i wykonujące cofanie licznika, mogą trafić do więzienia nawet na 5 lat. Nowe przepisy mają na celu ograniczenie procederu fałszowania przebiegu, który od lat jest plagą polskiego rynku samochodów używanych. Jednak skuteczność tych zmian zależy od możliwości udowodnienia winy oraz skuteczności organów ścigania.

Więzienie za cofnie licznika

Sam pomysł zmiana prawa w kierunku kar jest jak najbardziej słuszny. Na polskim rynku nie brak samochodów, które mają korygowany stan drogomierza. To logiczne z uwagi na fakt, iż pojazd z mniejszym wskazaniem licznika jest po prostu droższy, a każdy na jego odsprzedaży chce zarobić jak najwięcej. Okazać się jednak może, że zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny.

Oszuści cofający liczniki będą bez winy?

Nie jest tajemnicą, że mechanicy, którzy wykonują usługę cofania licznika to zawodowcy. Doświadczeni w takich praktykach są również handlarze, którzy zawsze mogą przyznać, że licznik w sprzedawanym przez nich pojeździe nie został przekręcony lub miało to miejsce bez ich wiedzy, na przykład, kiedy pojazd był własnością poprzedniego właściciela. Jeśli usprawiedliwią się tym, że samochód nabyli w dobrej wierze i nie mogą odpowiadać za praktyki stosowane przez poprzedniego właściciela czy właścicieli, rzeczywiście, zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny.

Jednocześnie trzeba pamiętać, że firmy świadczące takie usługi będą teraz ostrożniejsze. Na pewno znikną reklamy takich usług, ale trudno uwierzyć w to, że ów praktyki nie będą mieć miejsca w ogóle. Zwłaszcza że w związku z ewentualnym ryzykiem w górę z pewnością pójdą również i ceny takich usług. Samo udowodnienie winy dla mechanika i właściciela samochodu może być jednak trudne. Wiele wskazuje więc na to, że zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny, a służby będą musiały liczyć na** donosy, podsłuchy czy prowokacje**.

Jak sprawdzić rzeczywisty przebieg samochodu?

Wizja pięciu lat lub co najmniej kilku miesięcy pobytu w wiezieniu, być może ograniczy skalę zjawiska cofania liczników samochodowych. Proceder ten na pewno jednak nie zniknie i nadal będzie miał miejsce. W dalszym ciągu najważniejsza jest świadomość samych kierowców, którzy często wierzą na słowo sprzedawcom, mimo iż nie ma to nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem. Nabywać należy auta, których** cena odpowiada stanowi technicznemu, przebiegowi**, a w konsekwencji rzeczywistej wartości pojazdu.

Samo korygowanie stanów licznika jest usługą szkodliwą, ale niejako świadczoną na rzecz oszukiwanych. Wielu kierowców szukających sobie samochodu na rynku wtórnym, chce wierzyć, że trafili na wspaniałą okazję i w atrakcyjnej cenie nabywają auto, które w ciągu kilku lat pokonało 10 000 km itp. W rzeczywistości jest to mało realne, ale na takie wyniki stanu drogomierza nabierają się nie tylko motoryzacyjni amatorzy.

Kierowcy powinni być więc świadomi i dokładnie weryfikować stan licznika nabywanego samochodu. Sposoby jego weryfikacji opisuje artykuł ““. Szybkie i proste jest to między innymi poprzez rejestr znanych odczytów przebiegu pojazdu. Jest to jedna z sekcji raportu, jakim jest Historia Pojazdu. Jednak taki raport to również wiele innych kluczowych informacji o pojeździe, m.in.:

  • Dane techniczne auta

  • Historia znanych incydentów pojazdu

  • Rejestr sprawdzeń samochodu w serwisie Autobaza.pl

  • Sprawdzenie w bazach pojazdów kradzionych

  • Usterki fabryczne auta

  • Dane miejsca montażu pojazdu

  • Historia internetowa samochodu

  • Fabryczne opcje wyposażenia pojazdu zapisane w numerze VIN

  • Zdjęcia z poprzednich aukcji sprzedażowych

Jeżeli zakaz cofania liczników będzie nieskuteczny, raport zwiększa szanse na nabycie egzemplarza, w którym wskazania licznika są autentyczne. Dodatkowo pojazd jest sprawdzany na płaszczyźnie jego historii i legalności. Oczywiście, warto wspomóc się tutaj także innymi czynnościami około zakupowymi,** sprawdzając go w warsztacie i odbywając nim jazdę próbną**.

Jak chronić się przed oszustwem przy zakupie auta?

Najważniejszą zasadą jest dokładna weryfikacja historii pojazdu przed zakupem. Warto korzystać z raportów VIN, które pozwalają sprawdzić przebieg, historię serwisową, ewentualne szkody czy incydenty. Dodatkowo, warto udać się z samochodem do niezależnego warsztatu na przegląd oraz odbyć jazdę próbną. Nie należy ufać wyłącznie zapewnieniom sprzedawcy – kluczowe są dokumenty i dane z niezależnych źródeł.

Sprawdź przebieg auta przed zakupem

Zweryfikuj autentyczność licznika i historię pojazdu dzięki raportowi VIN. Uchronisz się przed kosztownym oszustwem.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie kary grożą za cofanie licznika w samochodzie?
Za cofanie licznika grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Dotyczy to zarówno osób zlecających, jak i wykonujących usługę.
Czy zakaz cofania liczników dotyczy wszystkich pojazdów?
Tak, zakaz dotyczy wszystkich pojazdów wyposażonych w drogomierz, zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych czy motocykli.
Jak sprawdzić, czy licznik w samochodzie był cofany?
Można to zrobić poprzez raport historii pojazdu po numerze VIN, który zawiera informacje o przebiegu z różnych źródeł oraz historię serwisową auta.
Czy cofanie liczników jest problemem tylko w Polsce?
Nie, problem cofania liczników występuje również w innych krajach europejskich, jednak w Polsce był szczególnie powszechny z powodu braku skutecznych przepisów.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły