Samochody łatwe w kradzieży

Jak działa system bezkluczykowy (keyless)?

System bezkluczykowy pozwala na otwieranie i uruchamianie samochodu bez wyjmowania kluczyka z kieszeni czy torebki. Kluczyk wysyła sygnał radiowy, który jest odbierany przez samochód, gdy właściciel znajduje się w pobliżu. Niestety, brak odpowiednich zabezpieczeń sprawia, że sygnał ten może zostać przechwycony przez przestępców, co czyni auta z keyless bardziej podatnymi na kradzież.

Na czym polega kradzież na walizkę?

Kradzież na walizkę to metoda, w której złodzieje wykorzystują specjalne urządzenia elektroniczne do przechwycenia sygnału z kluczyka samochodu wyposażonego w system bezkluczykowy (keyless). Jeden z przestępców zbliża się do właściciela auta lub miejsca, gdzie przechowywany jest kluczyk (np. w domu), a drugi stoi przy samochodzie. Urządzenia te wzmacniają i przekazują sygnał, umożliwiając otwarcie i uruchomienie pojazdu bez fizycznego klucza. Cała operacja trwa zaledwie kilka sekund, a właściciel często nie zdaje sobie sprawy z kradzieży aż do momentu jej odkrycia.

Kradzież samochodu w sześć sekund

Nowe samochody łatwe w kradzieży

Brytyjski ośrodek badawczy Thatcham Research na ewentualność takiej kradzieży przebadał jedenaście nowych samochodów, sprawdzając zamki, ale też możliwość kradzieży z wykorzystaniem złącza diagnostycznego OBD, o którym więcej w artykule ““. Okazało się, że w aż sześciu przypadkach bez problemu dostano się do wnętrza i uruchomiono silnik. Samochody łatwe w kradzieży to:

• Ford Mondeo

• Hyundai Nexo

• Kia ProCEED

• Lexus UX

• Porsche Macan

• Toyota Corolla Hybrid

Słabym, wręcz nieakceptowalnym poziomem zabezpieczeń wykazało się też** Suzuki Jimny**. Na dostanie się do środka nie pozwoliły natomiast** Audi e-tron, Jaguar XE, Land Rover Evoque oraz Mercedes klasy B**. W module obsługującym system bezkluczykowy tych modeli znalazł się chip. Precyzyjnie mierzy on czas, który jest potrzebny do nawiązania połączenia z kluczykiem od auta. Przedłużacze sygnału są tu więc nieskuteczne.

Jak zabezpieczyć się przed kradzieżą auta?

Co zrobić, jeżeli samochód nie ma takiego zabezpieczenia? Wówczas jego właściciel sam powinien zadbać o to, aby nie padł on łupem samochodowych szajek. Ważna jest ogólna ostrożność. Pośród ciekawych, prostych, a jednocześnie bardzo skutecznych akcesoriów, które pozwalają na zabezpieczenie auta przed kradzieżą, są specjalnie skonstruowane** klipsy zakładane na baterie pilota**. Takie urządzenie, które dokładniej przedstawia artykuł ““, wykorzystuje czujnik ruchu i mikroprocesor. Analizuje on ruch człowieka i na tej podstawie włącza lub wyłącza zasilanie pilota. Chcąc aktywować zabezpieczonego pilota, wystarczy stanąć obok samochodu i dwukrotnie go klepnąć. O wiele bardziej prymitywnym, ale także skutecznym sposobem jest** owinięcie kluczyków folią aluminiową**, która blokuje emitowane fale radiowe.

Co zrobić po kradzieży samochodu?

Co natomiast, jeżeli samochody łatwe w kradzieży padną już łupem przestępców? Nie oznacza to jeszcze, że trzeba wówczas liczyć tylko na łut szczęścia i skuteczność organów ścigania. W odnalezieniu takiego pojazdu pomogą też moduły GPS. Jednak nie tyle zwykły monitoring, gdyż ten może być zagłuszany przez specjalistyczne zagłuszarki, wskutek czego namierzenie auta jest trudne. Sprawdzi się natomiast technologia namierzania drogą radiową. Nie tylko gwarantuje ona duża dokładność co do odczytów pozycji auta, ale również jest nie do zagłuszenia. Co więcej, takie moduły pozwalają na odnalezienie pojazdów ukrytych w kontenerach czy podziemnych garażach.

Jak nie kupić kradzionego samochodu?

Poważne problemy mogą mieć też wszyscy ci, którzy nabędą kradziony pojazd. Z reguły kończy się to jego utratą, a więc i stratą wydanych na jego zakup oszczędności. To nie koniec, gdyż taka osoba może też zostać** oskarżona o paserstwo**. W zależności od klasyfikacji tego czynu można wyróżnić:

• paserstwo umyślne (art. 291 k.k.) zagrożone karą pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat

• paserstwo nieumyślne (art. 292 k.k.) zagrożone karą grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do 2 lat

Kierowcy, którzy nie chcą narażać się na tak poważne konsekwencje, przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży samochodu powinni sprawdzić taki pojazd w bazach kradzieżowych, na co pozwala jego numer VIN. Weryfikację danego egzemplarza w wielu różnych bazach pojazdów kradzionych (IAATI/VIN-Info, niemieckiej, włoskiej, słoweńskiej, litewskiej, czeskiej, holenderskiej, rumuńskiej, słowackiej, kanadyjskiej, norweskiej, szwedzkiej, CrimiMail, Kaynine) zapewnia Historia Pojazdu.

Jednocześnie sprawdzenie VIN to wiele innych informacji o samochodzie. Wśród nich są:* dane techniczne, fabryczne wyposażenie, informacje o szkodach i kolizjach, chronologiczna historia pojazdu, informacje o wezwaniach serwisowych czy archiwalne zdjęcia auta*. Pozwoli to kupić pojazd, co do którego nie ma większych zastrzeżeń. Zwłaszcza jeżeli dodatkowo przejdzie on** dokładny przegląd w warsztacie**.