Mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej

Podwójna linia ciągła, czyli znak P-4

Zanim wyjaśnimy, jak wysoki jest mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej, najpierw należy zdefiniować, czym jest tzw. podwójna linia ciągła. Tak więc:

• jest to znak drogowy oznaczony jako P-4;

• ma formę dwóch linii namalowanych na środku drogi, które rozdzielają pasy;

• może występować w terenie zabudowanym i poza nim.

Kiedy można wyprzedzać na podwójnej ciągłej?

Większości kierowców podwójna ciągła kojarzy się z zakazem wyprzedzania. Można to zrozumieć, jednak w praktyce znak P-4 nie zakazuje wyprzedzania. Definicja znaku P-4 wskazuje tylko, że:

Wyprzedzanie a omijanie – najczęstsze błędy kierowców

Wielu kierowców myli pojęcia wyprzedzania i omijania, co może prowadzić do nieświadomego łamania przepisów. Wyprzedzanie to manewr polegający na przejechaniu obok pojazdu poruszającego się w tym samym kierunku, natomiast omijanie dotyczy pojazdu lub przeszkody, która stoi lub porusza się bardzo wolno (np. pojazd zaparkowany na poboczu). Przepisy pozwalają na najechanie na podwójną ciągłą wyłącznie podczas omijania, ale nie podczas wyprzedzania. Warto więc dokładnie rozróżniać te sytuacje, aby uniknąć mandatu.

• podwójna linia ciągła rozdziela pasy ruchu o kierunkach przeciwnych;

• obowiązuje zakaz przejeżdżania przez linię i najeżdżania na nią.

W większości przypadków wyprzedzanie na podwójnej ciągłej jest więc karane mandatem. Stanie się tak, jeżeli podczas manewru wyprzedzania osoba prowadząca pojazd, który wykonuje manewr wyprzedzania, najedzie lub przekroczy linię ciągłą. Jednak teoretycznie jest to legalne. Żeby tak się stało, podczas manewru wyprzedzania:

• należy zachować szczególną ostrożność;

• nie można najechać ani przekroczyć znaku poziomego P-4.

W praktyce nie da się wyprzedzić innego samochodu czy autobusu. Dotyczy to również pojazdów wolnobieżnych, w tym traktorów. Nawet uwzględniając, że taki pojazd powinien zjechać maksymalnie na prawą stronę, aby umożliwić pojazdom z tyłu manewr wyprzedzania.

Natomiast teoretycznie jest szansa na wyprzedzenie motocykli, motorowerów, skuterów czy rowerów. Należy tylko pamiętać, aby nie najechać ani nie przekroczyć linii ciągłej. Poza tym kluczowe jest zachowanie ostrożności i odległości od wyprzedzanego obiektu, która musi wynosić przynajmniej 1 metr.

Przeczytaj też: “Wyprzedzanie na podwójnej ciągłej – kiedy jest dopuszczalne?“

Jaki mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej?

Należy pamiętać, że podwójna linia ciągła często jest namalowana w miejscach, gdzie wyprzedzanie jest niebezpieczne. Wymienić trzeba tutaj na przykład teren przed wzniesieniami czy skrzyżowaniami. Poza tym podwójnej linii ciągłej może towarzyszyć znak B-25 “Zakaz wyprzedzania”. Wówczas obowiązuje definitywny zakaz wyprzedzania wielośladowych pojazdów silnikowych. Nawet wówczas, jeżeli nie ma zagrożenia najechania na znak poziomy P-4.

Mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej (najechanie lub przekroczenie podwójnej linii ciągłej):

• kara finansowa w wysokości 200 złotych;

• 5 punktów karnych.

Znacznie wyższy mandat obowiązuje za złamanie zakazu wyprzedzania określonego znakiem B-25 i B-26 (zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe):

• kara finansowa w wysokości 1000 złotych;

• 15 punktów karnych.

Jeszcze więcej, bo aż 1500 złotych i 15 punktów karnych wynosi mandat za wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych lub bezpośrednio na nim. Warto też pamiętać, że mandaty w wysokości przynajmniej 1000 złotych są zagrożone karą recydywy. Oznacza ona, że kierowca złapany na tym samym wykroczeniu w ciągu dwóch lat, zapłaci podwójną karę (np. 2000 zamiast 1000 złotych, 3000 zamiast 1500 złotych).

Przeczytaj też: “Jaki mandat za wyprzedzanie na zakazie?“

Mandat za wyprzedzanie na podwójnej ciągłej jest więc wysoki zwłaszcza wówczas, kiedy jest to jednocześnie złamanie zakazu wyprzedzania określonego znakiem B-25 lub B-26. Łagodniejsze jest samo przekroczenie podwójnej linii ciągłej, jeżeli nie ma znaku zakazu wyprzedzania.

Warto również pamiętać, że w pewnych sytuacjach można najechać i przekroczyć podwójną linię ciągłą. Jest to jednak możliwe wyłącznie podczas manewru omijania, a nie wyprzedzania. Dotyczy to na przykład omijania samochodu zaparkowanego na poboczu. Jest to możliwe również wówczas, kiedy jeden z pasów jest wyłączony z ruchu.