Opłata za odholowanie pojazdu – kolejna podwyżka w 2025 roku
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Od 2024 roku kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi podwyżkami opłat za odholowanie pojazdu oraz jego przechowywanie na parkingu depozytowym. Wzrosty te dotyczą zarówno samochodów osobowych, jak i innych pojazdów, a do kosztów należy doliczyć także ewentualny mandat. Sprawdź, ile zapłacisz w 2024 i 2025 roku oraz jakie są zasady odholowania auta.
W skrócie
Opłaty za odholowanie i przechowywanie pojazdu na parkingu depozytowym w 2025 roku ponownie wzrosną. W artykule znajdziesz aktualne stawki, podstawy prawne oraz praktyczne informacje dotyczące procedury odholowania.
Kluczowe informacje
- Opłaty za odholowanie pojazdu i przechowywanie na parkingu depozytowym wzrosną w 2025 roku.
- Decyzję o odholowaniu pojazdu podejmują uprawnione służby na podstawie ustawy Prawo o ruchu drogowym.
- Stawki opłat różnią się w zależności od rodzaju pojazdu i są ustalane przez samorządy.
- Nieodebranie pojazdu w terminie skutkuje dalszymi kosztami i możliwością utraty własności auta.
- Aby odebrać pojazd, należy dopełnić formalności i opłacić wszystkie należności.
Kto i kiedy może odholować pojazd?
Rok do roku opłata za odholowanie pojazdu urosła nawet o 15 proc. Podstawą prawną jest artykuł 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym. Przepisy wskazują, że decyzję o odholowaniu pojazdu podjąć mogą odpowiednie służby. Należą do nich policjant, strażnik miejski i gminny, a także osoba dowodząca akcją ratowniczą. Jest to możliwe w następujących przypadkach:
jeżeli pojazd pozostawiono w zabronionym miejscu i utrudnia ruch lub zagraża bezpieczeństwu;
jeżeli pojazd pozostawiono w miejscu przeznaczonym dla pojazdu osoby niepełnosprawnej i nie oznakowano go kartą parkingową;
jeżeli pojazd pozostawiono w miejscu obowiązywania znaku informującego, że zaparkowany zostanie usunięty na koszt właściciela;
jeżeli kierowca prowadzący pojazd jest pod wpływem alkoholu lub środków odurzających;
jeżeli pojazd jest prowadzony bez wymaganych dokumentów i uprawnień do kierowania (ubezpieczenie OC, prawo jazdy);
jeżeli stan techniczny pojazdu zagraża bezpieczeństwu, narusza wymagania ochrony środowiska lub powoduje uszkodzenie drogi;
jeżeli wymiary, dopuszczalna masa całkowita lub nacisk osi pojazdu przekraczają dopuszczalne normy.
Przeczytaj też: “Jak parkować na chodniku po zmianie przepisów?”
Maksymalna opłata za odholowanie pojazdu w 2024 roku
| Rodzaj pojazdu | Opłata |
|---|---|
| Hulajnoga elektryczna lub urządzenie transportu osobistego | 166 złotych (w 2023 roku 128 złotych) |
| Rower lub motorower | 166 złotych (128 złotych) |
| Motocykl | 324 złote (251 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t | 697 złotych (606 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 t | 871 złotych (757 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 16 t | 1230 złotych (1069 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t | 1813 złotych (1576 złotych) |
| Pojazd przewożącego materiały niebezpieczne | 2205 złotych (1917 złotych) |
Przeczytaj też: “Blokada na koło – kiedy można ją założyć i jak się zachować?”
Maksymalna opłata za przechowywanie pojazdu w 2024 roku
| Rodzaj pojazdu | Opłata |
|---|---|
| Hulajnoga elektryczna lub urządzenie transportu osobistego | 32 złote za dobę (w 2023 roku 24 złote) |
| Rower lub motorower | 32 złote (24 złote) |
| Motocykl | 43 złote (33 złote) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t | 60 złotych (52 złote) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 t | 79 złotych (68 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 16 t | 112 złotych (97 złotych) |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t | 199 złotych (173 złote) |
| Pojazd przewożącego materiały niebezpieczne | 290 złotych (252 złote) |
Maksymalna opłata za odholowanie pojazdu w 2025 roku
Niestety, w 2025 roku za odholowanie pojazdu i przechowywanie go na parkingu policyjnym trzeba zapłacić jeszcze więcej. W przypadku samochodów osobowych to koszt rzędu 716 złotych (odholowanie) i 62 złote (doba przechowywania na parkingu depozytowym). W porównaniu z 2024 rokiem trzeba zapłacić więcej odpowiednio o 19 i 2 złote.
| Rodzaj pojazdu | Opłata |
|---|---|
| Hulajnoga elektryczna lub urządzenie transportu osobistego | 171 złotych |
| Rower lub motorower | 171 złotych |
| Motocykl | 333 złote |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t | 716 złotych |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 t | 895 złotych |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 16 t | 1264 złote |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t | 1862 złote |
| Pojazd przewożącego materiały niebezpieczne | 2265 złotych |
Maksymalna opłata za przechowywanie pojazdu w 2025 roku
| Rodzaj pojazdu | Opłata |
|---|---|
| Hulajnoga elektryczna lub urządzenie transportu osobistego | 33 złote za dobę |
| Rower lub motorower | 33 złote za dobę |
| Motocykl | 45 złotych za dobę |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t | 62 złote za dobę |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 t | 82 złote za dobę |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 16 t | 116 złotych za dobę |
| Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t | 205 złotych za dobę |
| Pojazd przewożącego materiały niebezpieczne | 298 złotych za dobę |
Dokładne stawki opłaty za odholowanie pojazdu i przetrzymywanie go na parkingu depozytowym, w drodze uchwały określają samorządy. Natomiast z oczywistych względów są one bliższe lub równe opłatom maksymalnym ustalonym przez Ministerstwo Finansów. To zrozumiałe, ponieważ dochody z tego tytułu trafiają do budżetu samorządu.
Przeczytaj też: “Porzucony samochód – kto za niego odpowiada i jak go usunąć?”
Co zrobić po odholowaniu pojazdu na parking depozytowy?
Jeżeli zachodzą podejrzenia, że pojazd nie został skradziony, ale odholowany na parking depozytowy, należy skontaktować się ze strażą miejską lub gminną. Do informacji służb podać trzeba numer rejestracyjny oraz miejsce pozostawiania pojazdu. Następnie służby zweryfikują, czy pojazd trafił na parking policyjny i poinformują o jego lokalizacji.
Przeczytaj też: “Parkowanie po lewej stronie – kiedy jest dopuszczalne?”
zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/vectors/tow-truck-small-car-car-automobile-2901948/)
Konsekwencje nieodebrania pojazdu z parkingu depozytowego
W przypadku nieodebrania pojazdu z parkingu depozytowego w wyznaczonym terminie, właściciel musi liczyć się z dalszymi konsekwencjami finansowymi. Za każdą kolejną dobę przechowywania naliczane są opłaty zgodnie z obowiązującym cennikiem. Jeśli pojazd nie zostanie odebrany w ciągu 6 miesięcy od dnia usunięcia, może zostać uznany za porzucony i przejść na własność gminy. W skrajnych przypadkach pojazd może zostać sprzedany lub zezłomowany, a właściciel traci do niego prawa. Warto więc jak najszybciej dopełnić formalności i odebrać auto, aby uniknąć dodatkowych kosztów.
Sprawdź, jak uniknąć dodatkowych kosztów po odholowaniu auta
Dowiedz się, jak prawidłowo odebrać pojazd z parkingu depozytowego i jakie formalności musisz spełnić, by nie płacić więcej.
Najczęściej zadawane pytania
Kto może podjąć decyzję o odholowaniu pojazdu z drogi?
W jakiej sytuacji służby mogą odholować pojazd?
Jakie są maksymalne stawki opłat za odholowanie samochodu osobowego?
Jak odebrać pojazd z parkingu depozytowego?
Co się stanie, jeśli nie odbiorę pojazdu z parkingu depozytowego?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
