Jak ustawić lusterka w samochodzie?
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Lusterka w samochodzie pełnią kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze, umożliwiając kierowcy kontrolę sytuacji wokół pojazdu. Dotyczy to zarówno lusterek bocznych, jak i wewnętrznego. Jednak aby spełniały swoją funkcję, muszą być prawidłowo ustawione. Choć wydaje się to oczywiste, wielu kierowców bagatelizuje ten aspekt. Warto więc wiedzieć, jak ustawić lusterka w samochodzie, by zapewnić sobie optymalne pole widzenia i uniknąć niebezpiecznych sytuacji.
W skrócie
Artykuł wyjaśnia, jak prawidłowo ustawić lusterka w samochodzie, by zapewnić sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy. Omawia przepisy, funkcje lusterek, zjawisko martwego pola oraz praktyczne wskazówki dotyczące regulacji lusterek bocznych i wewnętrznego.
Kluczowe informacje
- Prawidłowe ustawienie lusterek zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
- Przepisy wymagają minimum jednego lusterka bocznego po lewej stronie i lusterka wewnętrznego.
- Lusterka boczne powinny obejmować krawędź auta i jak największy obszar poza pojazdem.
- Martwe pole można zminimalizować przez odpowiednią regulację i spojrzenie przez ramię.
- Najczęstsze błędy to zbyt wąskie ustawienie lusterek i brak korekty po zmianie pozycji fotela.
Lusterka w świetle przepisów
Zanim o tym, jak ustawić lusterka, w pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na te elementy wyposażenia w kontekście obowiązujących przepisów. Precyzuje to Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.
Co dla wielu może być zaskakujące, samochód osobowy wcale nie musi mieć dwóch lusterek zewnętrznych. Obowiązkowe jest przynajmniej lusterko po lewej stronie pojazdu. Oczywiście trudno dziś znaleźć samochód, który nie ma także prawego lusterka. Jednak przepisy wskazują, że jest ono wymagane tylko w autach z hakiem przystosowanych do ciągnięcia przyczepy. Poza tym w aucie musi być także jedno lusterko wewnętrzne.
Jedno lusterko z lewej strony może mieć też motocykl, ale tylko wówczas, kiedy jego prędkość maksymalna nie przekracza 100 km/h. Natomiast bardziej rygorystyczne przepisy dotyczą autobusów, które muszą mieć dodatkowe lusterka zapewniające kierowcy optymalną widoczność.
Funkcja lusterek w samochodzie
Oczywiście lusterka jako element wyposażenia odgrywają bardzo ważną rolę. Ich zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego pola widzenia, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Nieprawidłowo ustawione lusterka ograniczają widoczność, co utrudnia wykonywanie manewrów, a czego konsekwencją może być kolizja lub wypadek. Tak więc lusterka na przykład pozwalają bezpiecznie zmienić pas ruchu. Pomagają również ocenić odległość auta od przeszkody.
Przeczytaj też: “Podgrzewane lusterka – zalety, jak działają, czy warto montować?”
Zjawisko martwego pola
Przez termin tzw. martwego pola należy rozumieć obszar wokół pojazdu, który nie może być bezpośrednio obserwowany przez kierowcę, kiedy zajmuje on normalną pozycję za kierownicą. To zjawisko występujące nawet przy właściwie ustawionych lusterkach. W związku z tym producenci oferują coraz więcej rozwiązań i systemów zapewniających kierowcom odpowiednie pole widzenia (np. kamery cofania, lusterka asferyczne o szerszym kącie widzenia). Niewątpliwie zjawisko martwego pola jest bardzo niebezpieczne, natomiast obszar ten jest znacznie większy przy nieprawidłowo ustawionych lusterkach.
Najczęstsze błędy przy ustawianiu lusterek
Wielu kierowców popełnia błędy podczas regulacji lusterek, co może prowadzić do powstania niebezpiecznych martwych pól. Najczęściej spotykanym błędem jest ustawienie bocznych lusterek zbyt mocno na własny samochód, przez co pole widzenia poza pojazdem jest ograniczone. Innym problemem jest nieprawidłowe ustawienie lusterka wewnętrznego, przez co nie obejmuje ono całej tylnej szyby. Warto także pamiętać, by po każdej zmianie pozycji fotela lub kierownicy ponownie sprawdzić ustawienie wszystkich lusterek.
Jak ustawić lusterka w samochodzie?
Przed ustawieniem lusterek w samochodzie należy zająć prawidłową pozycję za kierownicą, dzięki czemu jazda jest mniej męcząca i bardziej komfortowa. Wymaga to ustawienia fotela kierowcy, w tym wysokości siedziska, pochylenia oparcia, zagłówka oraz odległości od kierownicy i pedałów. Następnie pozostaje ustawienie kierownicy. Zawsze regulacja musi odbywać się po zajęciu pozycji odpowiadającej położeniu ciała przy prowadzeniu auta, co jest trudniejsze, jeżeli lusterka należy ustawić ręcznie.
Przeczytaj też: “Jak ustawić fotel kierowcy?”
Jak ustawić boczne lusterka w aucie?
W nowszych modelach aut lusterka boczne są regulowane elektrycznie z poziomu panelu znajdującego się na drzwiach lub w okolicach kierownicy. W starszych samochodach należy to zrobić fizycznie specjalnym uchwytem służącym regulacji lusterek. Niezależnie od metody efekt powinien być ten sam. Lusterka zewnętrzne ustawia się w płaszczyźnie poziomej i pionowej:
Ustawienie lusterek bocznych w płaszczyźnie poziomej – lusterka należy ustawić w pozycję, aby widzieć w nich krawędź tylnego boku samochodu, ewentualnie klamkę tylnych drzwi. Reszta lusterka powinna obejmować obszar poza pojazdem. Takie ustawienie zminimalizuje martwe pole.
Ustawienie lusterek bocznych w płaszczyźnie pionowej – lusterka należy ustawić w pozycję, kiedy linia horyzontu znajduje się w połowie wysokości szkła.
Jak ustawić wewnętrzne lusterko w aucie?
Ustawić trzeba także lusterko wewnątrz pojazdu. Tutaj zasada jest prosta, ponieważ w lusterku kierowca powinien widzieć całą tylną szybę auta.
Warto pamiętać, że pod lusterkiem wewnętrznym może znajdować się specjalny przycisk lub dźwignia do przełączenia w tryb nocny. To specjalna funkcja zapobiegająca oślepianiu przez reflektory pojazdów jadących z tyłu. W droższych modelach znajdują się lusterka fotochromatyczne, które mają czujnik światła w obudowie i automatycznie regulują poziom przepuszczalności. Rzadziej taką funkcję mają lusterka boczne, natomiast w droższych i bogato wyposażonych modelach również może mieć to miejsce.
Przeczytaj też: “Lusterko fotochromatyczne – co to jest i jak działa?”
Ustawienie lusterek nie jest więc skomplikowane. Wręcz przeciwnie – to proste i szybkie. Dlatego wiedząc, jak ustawić lusterka w samochodzie, tym bardziej warto poświęcić chwilę i sprawdzić przed podróżą, czy zapewniają one optymalne pole widzenia.
zdjęcie: pixabay.com (https://pixabay.com/photos/asphalt-blur-car-daylight-drive-1851281/)
wideo: kanał “Irokez – Nauka Jazdy” w serwisie YouTube
Zadbaj o bezpieczeństwo – sprawdź historię auta przed zakupem
Prawidłowe ustawienie lusterek to podstawa, ale równie ważna jest znajomość przeszłości pojazdu. Sprawdź raport VIN i uniknij nieprzyjemnych niespodzianek.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego należy zadbać o prawidłowe ustawienie lusterek?
Jak ustawić lusterka boczne?
Jak ustawić lusterko wewnętrzne?
Jak sprawdzić, czy lusterka są ustawione prawidłowo?
Czy lusterka asferyczne ustawia się inaczej niż zwykłe?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
