16 621 pojazdów marki Mercedes wzywanych do punktów serwisowych
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Natalia S.
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.
Mercedes-Benz Polska ogłosił akcję serwisową dla 16 621 pojazdów różnych modeli, w tym ML/GL/GLE/GLS, CLS, GLC, GLK, Klasy C, E i S. Powodem jest ryzyko korozji aluminiowych śrub przekładni kierowniczej, co może prowadzić do awarii wspomagania układu kierowniczego i zwiększać ryzyko wypadku.
W skrócie
Mercedes-Benz Polska ogłosił akcję serwisową dla 16 621 pojazdów z powodu ryzyka korozji śrub przekładni kierowniczej. Właściciele powinni zgłosić się do serwisu w celu wymiany wadliwych elementów.
Kluczowe informacje
- Mercedes-Benz Polska ogłosił akcję serwisową dla 16 621 pojazdów.
- Problem dotyczy korozji aluminiowych śrub przekładni kierowniczej.
- Awaria może prowadzić do utraty wspomagania kierownicy i zwiększa ryzyko wypadku.
- Właściciele powinni zgłosić się do serwisu w celu bezpłatnej wymiany śrub.
- Sprawdzenie historii pojazdu po VIN pozwala zweryfikować objęcie akcją serwisową.
Wezwanie serwisowe dotyczące marki Mercedes, modele: ML/GL/GLE/GLS (BR 166), GLE Coupé (BR 292), CLS (BR 218), GLC (BR 253), GLE Coupé (BR 292), GLK (BR 204), Klasa C (BR 205), Klasa E (BR 212, 213), Klasa E Cabriolet/Coupé (BR 207, 238), Klasa S (BR 222) i Klasa S Coupé/Cabriolet (BR 217)
Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, modele: ML/GL/GLE/GLS (BR 166), GLE Coupé (BR 292), CLS (BR 218), GLC (BR 253), GLE Coupé (BR 292), GLK (BR 204) Klasa C (BR 205), Klasa E (BR 212, 213), Klasa E Cabriolet/Coupé (BR 207, 238), Klasa S (BR 222) i Klasa S Coupé/Cabriolet (BR 217), wyprodukowanych od 14.04.2010 r. do 12.04.2017 r., aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogły ulec korozji pod wpływem wody rozpylonej w połączeniu ze wyjątkowymi warunkami na drodze, takimi jak szczególnie agresywne środki do usuwania lodu (sól drogowa). Zaawansowana korozja może ograniczać trwałość śrub i skutkować ich pęknięciem. W przypadku pęknięcia wszystkich trzech śrub mocujących, Power-Pack mógłby odłączyć się od przekładni kierowniczej, skutkując awarią wspomagania układu kierowniczego, co zwiększa ryzyko wypadku.
Liczba samochodów objętych wezwaniem
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 16 621 pojazdów.
Jak sprawdzić, czy Twój Mercedes jest objęty akcją serwisową?
Aby upewnić się, czy Twój samochód marki Mercedes-Benz znajduje się na liście pojazdów objętych akcją serwisową, warto skorzystać z numeru VIN. Numer ten pozwala na weryfikację historii pojazdu oraz sprawdzenie, czy dotyczą go aktualne kampanie naprawcze. Możesz to zrobić kontaktując się z autoryzowanym serwisem lub korzystając z raportu VIN online. Dzięki temu zyskasz pewność, że Twój samochód jest bezpieczny i spełnia wszystkie wymagania producenta.
Podjęte działania w ramach wezwania
Właściciele samochodów zostaną poinformowani o prowadzonej kampanii i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu wymiany śrub przekładni kierowniczych.
Pozostałe informacje
Informacji związanych z kampanią udziela Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. (adres: ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa) pod numerem infolinii 00 800 9 777 7777 lub tel. (22) 354 40 01.
UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.
Niniejsza informacja stanowi realizację obowiązków przedsiębiorcy, w zależności od roli pełnionej w obrocie, o których mowa w art. 14 ust. 2, art. 17 ust. 2 lub art. 19 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018 r., str. 1).
Źródło informacji: Uokik
Przeczytaj też: “Akcje serwisowe w modelach popularnych marek“
Znaczenie raportu VIN przy zakupie używanego Mercedesa
Przy zakupie używanego Mercedesa warto sprawdzić jego historię za pomocą raportu VIN. Taki raport zawiera informacje o przebytych akcjach serwisowych, ewentualnych wypadkach, przebiegu oraz innych istotnych zdarzeniach z przeszłości pojazdu. Dzięki temu możesz uniknąć zakupu auta z ukrytymi wadami lub nieprzeprowadzonymi naprawami. Sprawdzenie historii pojazdu to kluczowy krok, który zwiększa bezpieczeństwo i pewność transakcji.
Sprawdź, czy Twój Mercedes jest objęty akcją serwisową
Zweryfikuj historię pojazdu po numerze VIN i upewnij się, że wszystkie akcje serwisowe zostały wykonane.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy mój Mercedes jest objęty akcją serwisową?
Czy akcja serwisowa jest bezpłatna dla właścicieli pojazdów?
Jakie są konsekwencje zignorowania wezwania serwisowego?
Czy akcja serwisowa wpływa na wartość pojazdu?
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.