Przewodnik Autobazy: Kupno samochodu sprowadzonego z zagranicy
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
Do Polski wciąż sprowadza się setki tysięcy samochodów z zagranicy. Nie musisz robić tego samodzielnie – możesz skorzystać z usług firm pośredniczących lub kupić auto od handlarza. Jeśli decydujesz się na zakup samochodu sprowadzonego, zwróć uwagę na kilka kluczowych kwestii, które pomogą uniknąć problemów i nieprzewidzianych kosztów.
W skrócie
Artykuł omawia najważniejsze aspekty zakupu samochodu sprowadzonego z zagranicy, wskazując na ryzyka, formalności i sposoby weryfikacji pojazdu. Podkreśla znaczenie sprawdzenia historii auta oraz uczciwości sprzedawcy.
Kluczowe informacje
- Kupno auta sprowadzonego wymaga dokładnej weryfikacji dokumentów i historii pojazdu.
- Zawsze sprawdzaj, czy sprzedawca jest wpisany w dokumentach jako właściciel.
- Nie zaniżaj wartości na fakturze – to ogranicza Twoje prawa jako kupującego.
- Do rejestracji auta potrzebne są m.in. opłata akcyzy, tłumaczenia i badanie techniczne.
- Raport VIN pozwala zweryfikować przebieg, historię wypadkową i legalność pojazdu.
Samochód zarejestrowany w Polsce
Wprawdzie, jeśli decydujemy się na kupno samochodu sprowadzonego z zagranicy, o ile mamy wszystkie niezbędne dokumenty, nie będzie problemu z jego rejestracją. Mimo wszystko powinniśmy decydować się na auto już zarejestrowane w kraju. Opłaty za rejestrację auta są wówczas niższe. Co jednak ważniejsze, jeśli chcemy kupić auto sprowadzone i niezarejestrowane w Polsce, możemy natknąć się na problemy.
Uważać należy m.in. na tzw. umowy na Hansa. To sytuacja, kiedy w dokumentach widnieją dane poprzedniego, zagranicznego właściciela pojazdu, a nie na przykład handlarza. Chronimy w ten sposób swoje interesy. Żeby dochodzić roszczeń od sprzedawcy, musimy bowiem mieć jego dane.
Kupno samochodu sprowadzonego z zagranicy tylko ze stałym dowodem rejestracyjnym
Oczywiście podobnie jak przy zakupie samochodów od Polaków, również przy autach zagranicznych w pierwszej kolejności podczas rejestracji urzędnik wyda dowód tymczasowy. Ważne, aby nie nabywać pojazdu, jeśli nie ukończono formalności podczas rejestracji auta z Niemiec, Francji itp.
Musimy pamiętać, że w tym czasie urząd sprawdza legalność pochodzenia pojazdu. Okazać się więc może, że o ile dodatkowo nie sprawdzimy auta (np. przez numer VIN), możemy nabyć pojazd pochodzący z kradzieży. Nie tylko najprawdopodobniej skończy się to utratą auta i przeznaczonych na niego pieniędzy. Dodatkowo możemy zostać oskarżeni o paserstwo – umyślne lub nieumyślne.
Nie zaniżamy kwoty na fakturze VAT
Zaniżanie kwot na fakturach VAT sprzedaży (np. w komisach) nie jest niczym rzadkim. Nie powinniśmy na to pozwolić. Wszystko dlatego, że w ciągu 6 miesięcy od kupna samochodu używanego w komisie, możemy domagać się od sprzedawcy zwrotu pieniędzy. Haczyk jest taki, że** tylko do kwoty widniejącej na dokumencie sprzedaży.** Nasze interesy przy nieuczciwym sprzedawcy samochodu chroni też instytucja rękojmi. Jeśli chcemy więc zakupić auto od handlarza, nie oznacza to, że w razie oszustwa jesteśmy pozostawieni bez pomocy.
Kupno samochodu sprowadzonego z zagranicy. Jak sprawdzić stan techniczny?
Oczywiście przy zakupie auta nie możemy wierzyć sprzedawcy na słowo. Dlatego powinniśmy bardzo rzetelnie sprawdzić stan techniczny pojazdu. Możemy wspomóc się tutaj rzeczoznawcą lub znajomym mechanikiem, który najlepiej, jeśli jest specjalistą od aut konkretnej marki.
Formalności po zakupie samochodu sprowadzonego z zagranicy
Po zakupie samochodu sprowadzonego z zagranicy należy dopełnić kilku ważnych formalności. Przede wszystkim trzeba opłacić akcyzę w urzędzie skarbowym – wysokość tej opłaty zależy od pojemności silnika. Następnie należy przetłumaczyć wszystkie zagraniczne dokumenty pojazdu na język polski przez tłumacza przysięgłego. Kolejnym krokiem jest wykonanie badania technicznego w polskiej stacji kontroli pojazdów, jeśli auto nie posiada ważnego przeglądu uznawanego w Polsce. Po zebraniu wszystkich dokumentów można złożyć wniosek o rejestrację pojazdu w wydziale komunikacji. Warto pamiętać, że na zarejestrowanie auta mamy 30 dni od momentu sprowadzenia pojazdu do kraju.
Warto też sprawdzić VIN pojazdu, najlepiej przez zewnętrzną i dokładniejszą bazę. Przypominamy, że jako Autobaza jesteśmy obecni na rynku od 20 lat, będąc renomowanym i jednym z najstarszych dostawców raportów VIN dla aut z Polski i zagranicy.
Kupno samochodu sprowadzonego z zagranicy to zawsze ryzyko nabycia pojazdu z cofniętym licznikiem przebiegu. Otóż w Polsce kierowcy rocznie przejeżdżają 10-20 tys. km. Jednak już w przypadku aut z Niemiec, Francji czy Belgii kierowcy pokonują nimi nawet po 40 tys. km. Oczywiście nie zawsze ma to swoje potwierdzenie w rzeczywistości, ale należy być ostrożnym, jeśli trafi nam się okazja zakupu 10-letniego samochodu z przebiegiem poniżej 100 tys. km. Również tutaj pomaga Raport Historii Pojazdu.
Innym zagrożeniem jest zakup samochodu z wypadkową historią. Tutaj też pomogą specjalistyczne raporty. Wypadkową przeszłość pomoże także zweryfikować mechanik, na przykład oceniając szczeliny między elementami auta. Zabierzmy też ze sobą miernik lakieru. Oczywiście musimy być rozsądni, dlatego trudno oczekiwać po kilkunastoletnim samochodzie, że będzie w idealnym stanie lakierniczym.
Zajrzeć należy także pod pokrywę i sam samochód sprawdzić na stacji kontroli pojazdów. Niezależnie od wieku sprzedawane auto nie powinno mieć wycieków. Mocno niepokojący jest też idealnie czysty silnik. Podobnie jak niepowycierane gałka skrzyni biegów, kierownica, fotele czy okładziny pedałów. Jeśli są to nowe elementy, wskazuje to na ich wymianę, być może z powodu wyższego przebiegu niż odczyty na drogomierzu.
Widzimy więc wyraźnie, że jest kilka kwestii, na które musimy zwrócić uwagę, jeśli interesuje nas kupno auta sprowadzonego z zagranicy. Z drugiej strony powyższe rady możemy też zastosować przy zakupie każdego używanego auta. Najważniejsze, aby dokładnie weryfikować takie egzemplarze. Pamiętajmy też, że jak zawsze konieczne jest też ubezpieczenie OC.
Sprawdź historię auta przed zakupem
Zweryfikuj przebieg, wypadki i pochodzenie pojazdu sprowadzonego z zagranicy dzięki raportowi VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji auta sprowadzonego z zagranicy?
Czy muszę płacić akcyzę za samochód sprowadzony z UE?
Jak sprawdzić historię samochodu sprowadzonego z zagranicy?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie auta od handlarza?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
