Autobaza.pl
lista

Zmiany w ruchu drogowym. Lista zmian w kodeksie drogowym 2021

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Zmiany w ruchu drogowym. Lista zmian w kodeksie drogowym 2021

W 2021 roku w życie weszły istotne zmiany w kodeksie drogowym. Nowelizacje ustawy Prawo o ruchu drogowym, obowiązujące od maja i czerwca, dotyczą wszystkich uczestników ruchu – pieszych, kierowców, rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg elektrycznych. Sprawdź, jakie nowe przepisy musisz znać, by uniknąć mandatów i zadbać o bezpieczeństwo na drodze.

W skrócie

Artykuł omawia zmiany w kodeksie drogowym z 2021 roku, w tym nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych, urządzeń transportu osobistego oraz pierwszeństwa pieszych. Brakuje jednak omówienia zmian dla kierowców i praktycznych konsekwencji nowych przepisów.

Kluczowe informacje

  • W 2021 roku wprowadzono dwie nowelizacje kodeksu drogowego.
  • Nowe przepisy dotyczą pieszych, kierowców, rowerzystów i użytkowników hulajnóg.
  • Piesi zyskali pierwszeństwo na przejściach, a kierowcy muszą zachować większy odstęp.
  • Wprowadzono regulacje dotyczące hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.
  • Za nieprzestrzeganie nowych przepisów grożą wysokie mandaty i punkty karne.

Lista zmian w ruchu drogowym od 20 maja 2021 roku

Jak wspomnieliśmy wyżej, zmiany w ruchu drogowym będą wprowadzone w dwóch etapach. Pierwsze zmiany w ruchu drogowym wchodzą w życie już 20 maja 2021 roku, kolejne – 1 czerwca 2021 roku. Niezaprzeczalnym faktem jest, że każdy uczestnik dróg niezależnie od tego jak się porusza – pieszo, rowerem, autem czy hulajnogą elektryczną – powinien zapoznać się z nowymi przepisami. Ich nieznajomość nikogo nie zwalnia z łamania prawa i nie będzie żadną wymówką dla mundurowych.

-

Hulajnogi elektryczne

W przepisach, które wchodzą w życie 20 maja, znajdziemy m.in. uregulowanie prawne kwestii hulajnóg elektrycznych. To dwuosiowy pojazd elektryczny z kierownicą, który jest pozbawiony siedzenia i pedałów, będąc przeznaczonym do jazdy przez jedną osobę.

Zmiany w ruchu drogowym. Lista zmian dla kierowców

Od 1 czerwca 2021 roku kierowców obowiązują nowe zasady dotyczące zachowania na drodze. Najważniejszą zmianą jest wprowadzenie obowiązku zachowania minimalnego odstępu między pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych – wynosi on co najmniej połowę aktualnej prędkości pojazdu wyrażonej w metrach (np. przy 100 km/h odstęp to minimum 50 metrów). Nowe przepisy zabraniają także tzw. jazdy na zderzaku, co ma poprawić bezpieczeństwo i zmniejszyć ryzyko kolizji. Ponadto kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność podczas wyprzedzania pieszych, rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg elektrycznych, utrzymując minimalny odstęp 1 metra. Warto pamiętać, że za nieprzestrzeganie tych zasad grożą surowe mandaty i punkty karne.

Zgodnie z nowym prawem kierujący hulajnogą będzie mógł korzystać z drogi dla rowerów bądź pasa ruchu dla rowerów, zachowując na nich szczególną ostrożność i poruszając się z prędkością do 20 km/h. Jeśli w kierunku, w jakim poruszać się kierujący hulajnogą, nie będzie drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, skorzysta on z jezdni, ale pod warunkiem, że to droga z ograniczeniem prędkości do 30 km/h.

Poza tym są wyjątki, kiedy kierujący hulajnogą może poruszać się po chodniku lub drogą dla pieszych. Będzie to możliwe, kiedy chodnik znajduje się przy jezdni, gdzie pojazdy mogą poruszać się z prędkością powyżej 30 km/h i brakuje tam wydzielonej drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla tych pojazdów. Na chodniku lub drodze dla pieszych użytkownik hulajnogi będzie musiał zachować dużą ostrożność, ustępując pierwszeństwa pieszym oraz dostosowując tempo do ich prędkości.

Oczywiście kierujący hulajnogą nie będzie mógł ciągnąć lub holować innego pojazdu. Zabroniony będzie też przewóz innych ludzi, zwierząt czy ładunku. Zakaz kierowania hulajnogą dotyczy także dzieci do lat 10. Wyjątkiem jest jazda na hulajnodze elektrycznej w strefie zamieszkania i pod okiem opiekuna. Wówczas prawo zezwoli na to także w przypadku dzieci młodszych niż 10-latki. W końcu niepełnoletni będą musieli mieć kartę rowerową lub jedną z następujących kategorii prawa jazdy: AM, A1, B1 lub T.

Uzupełnijmy jeszcze, że jako kierowcy podczas wyprzedzania hulajnóg elektrycznych, urządzeń transportu osobistego i urządzeń wspomagających ruch będziemy musieli zachować odstęp minimum 1 metra. Z kolei jako piesi musimy ustąpić im pierwszeństwa, jeśli nie jesteśmy osobami niepełnosprawnymi i korzystamy z drogi dla rowerów.

-

Urządzenie transportu osobistego

Za ten rodzaj pojazdu uznaje się inny poza hulajnogą elektryczną środek lokomocji, który nie ma siedzenia i pedałów. Również w tym przypadku jest to pojazd 1-osobowy. Podobnie jak hulajnogą elektryczną, również urządzeniem transportu osobistego zasadniczo będziemy poruszać się drogą dla rowerów, zachowując na niej szczególną ostrożność. Jeśli takiej drogi zabraknie, skorzystamy z drogi dla pieszych lub chodnika.

Pośród zakazów dla użytkownika urządzenia transportu osobistego znajdują się zakaz czepiania się pojazdów, ich ciągnięcia lub holowania, a także przewożenia na urządzeniu innej osoby, zwierzęcia lub ładunku. Prawo odnośnie dopuszczalnej prędkości jest identyczne z tym dla hulajnogi elektrycznej (20 km/h). Podobnie jest z uprawnieniami (karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T) dla niepełnoletnich.

Identyczne zasady dotyczą korzystania z urządzenia transportu osobistego przez osoby w wieku do 10 lat (możliwe tylko w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej). Bez zmian pozostają obowiązki kierowców wobec wyprzedzania takich pojazdów (odstęp przynajmniej 1 m). Z kolei piesi, o ile nie są osobami niepełnosprawnymi i korzystają z drogi dla rowerów, muszą ustąpić pierwszeństwa opisywanym tutaj pojazdom elektrycznym.

-

Urządzenie wspomagające ruch

Ostatnim z pojazdów, które jako nowe trafia do katalogu środków lokomocji służących przemieszczaniu się, jest urządzenie wspomagające ruch. To pojazd napędzany siłą mięśni, przeznaczony do poruszania się przez osoby w pozycji stojącej.

W tym przypadku będzie on poruszał się chodnikiem, drogą dla rowerów lub pieszych. Na drodze dla rowerów użytkownika będzie obowiązywał ruch prawostronny. Na chodniku lub drodze dla pieszych będzie on musiał zachować ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu i poruszać się ze zbliżoną do niego prędkością. Przy przekroczeniu jezdni użytkownicy urządzeń wspomagających ruch będą korzystać z przejść dla pieszych lub przejazdów dla rowerzystów.

Osobom kierującym takim urządzeniem zabrania się czepiania innych pojazdów, jazdy tyłem, czy ciągnięcia pojazdów lub ładunków. Zakazany jest też transport innych osób, zwierząt czy ładunków. W końcu nie można poruszać się nim w stanie nietrzeźwości po spożyciu alkoholu czy innych podobnie działających środkach.

Pod względem szybkości jazdy jako użytkownicy będziemy musieli poruszać się z prędkością, która zagwarantuje panowanie nad takim urządzeniem, włącznie z uwzględnieniem warunków. Dużą ostrożność będzie trzeba także zachować podczas wymijania, omijania oraz wyprzedzania. Obowiązkowe będzie także ustąpienie pierwszeństwa pieszemu, który znajduje się na przejściu.

Lista zmian w ruchu drogowym od 1 czerwca 2021 roku

Duże zmiany w przepisach ruchu drogowego wejdą w życie 1 czerwca 2021 roku. Wydaje się, że są one zdecydowanie ważniejsze niż zmiany z 20 maja. Wszystko po to, aby zwiększyć bezpieczeństwo zmotoryzowanych oraz pieszych.

-

Zmiany w ruchu drogowym. Lista zmian dla pieszych

Już od 1 czerwca jako kierowcy będziemy musieli zachować jeszcze większą ostrożność przy przejściach dla pieszych. Po zmianach piesi zyskają bowiem pierwszeństwo w obrębie pasów. Obecnie mają je już na przejściu, od 1 czerwca będą to także osoby dopiero wchodzące na przejście. Podkreślmy tu jednak, że jest jeden wyjątek i pierwszeństwo przed pieszymi będą mieć tramwaje.

Piesi będą mieć też zakaz używania na przejściach telefonów lub innych urządzeń elektronicznych. Ma to pomóc w zachowaniu uwagi na pasach. Nie jest bowiem tajemnicą, że szczególnie wielu młodych ludzi nie zachowuje wystarczającej ostrożności na przejściach, często swoją uwagę skupiając na smartfonach. Teraz na przejściach dla pieszych oraz torowiskach będzie to zakazane.

-

Zmiany w ruchu drogowym. Lista zmian dla zmotoryzowanych

Jak zauważyliśmy wyżej, jako kierowcy samochodów i innych pojazdów będziemy musieli przepuszczać pieszych na przejściach. Dlatego obowiązkowo będzie trzeba zachować szczególną ostrożność przy pasach, żeby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na przejściu lub tego, który dopiero na nie wchodzi. Dotyczy to wszystkich zmotoryzowanych poza kierowcami tramwajów.

Ważną zmianą w przepisach kodeksu drogowego 2021, o której już pisaliśmy w artykule “Zmiany dla kierowców w 2021 roku“, jest ujednolicenie dopuszczalnych prędkości w obszarze zabudowanym przez całą dobę. Obecnie od 23:00 do 05:00 możemy poruszać się po terenie zabudowanym z prędkością 60 km/h. Po 1 czerwca bez względu na porę dnia będzie to 50 km/h. Oczywiście wyłączamy z tego strefę zamieszkania, gdzie dopuszczalna prędkość się nie zmienia i zawsze wynosi 20 km/h.

W końcu przynajmniej w teorii ukrócona powinna być jazda na zderzaku na polskich drogach szybkiego ruchu (autostrady i drogi ekspresowe). Od 1 czerwca będziemy musieli zachować odstęp od poprzedzającego nas pojazdu na tym samym pasie ruchu wynoszący połowę liczby określającej prędkość pojazdu, którym się poruszamy (np. 70 m przy prędkości 140 km/h). Oczywiście wyjątkiem jest tutaj manewr wyprzedzania.

Widzimy więc, że zmiany przepisach w ruchu drogowym są duże. Dotyczą one wszystkich od pieszych, przez zmotoryzowanych, aż po użytkowników hulajnóg elektrycznych i tym podobnych urządzeń. Lista zmian, które wprowadzają obie nowelizacje, jest bardzo długa. Pamiętajmy, że nieznajomość przepisów kodeksu drogowego 2021 nie jest żadną wymówką dla łamania prawa. Dlatego warto zapoznać się z nimi wcześniej. Dzięki temu będziemy przygotowani na nowe przepisy drogowe, które wchodzą w życie 20 maja i 1 czerwca 2021 roku.

Konsekwencje nieprzestrzegania nowych przepisów

Nowelizacja kodeksu drogowego wprowadziła wyższe kary za łamanie przepisów dotyczących pierwszeństwa pieszych, nieprawidłowego korzystania z hulajnóg elektrycznych czy jazdy na zderzaku. Mandaty mogą sięgać nawet kilku tysięcy złotych, a w przypadku poważnych naruszeń – skutkować zatrzymaniem prawa jazdy. Przestrzeganie nowych zasad to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale także uniknięcia wysokich kosztów.

Sprawdź, jak nowe przepisy wpływają na Twoje bezpieczeństwo

Poznaj szczegóły zmian w kodeksie drogowym i dowiedz się, jak uniknąć mandatów oraz zadbać o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie są najważniejsze zmiany w kodeksie drogowym od 2021 roku?
Najważniejsze zmiany dotyczą pierwszeństwa pieszych na przejściach, nowych zasad korzystania z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego, a także obowiązku zachowania bezpiecznego odstępu między pojazdami.
Czy dzieci mogą jeździć hulajnogą elektryczną po chodniku?
Dzieci do lat 10 mogą korzystać z hulajnogi elektrycznej wyłącznie w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej.
Jakie kary grożą za nieprzestrzeganie nowych przepisów?
Za łamanie nowych przepisów grożą mandaty, punkty karne, a w niektórych przypadkach nawet zatrzymanie prawa jazdy.
Czy zmiany dotyczą także rowerzystów?
Tak, nowe przepisy regulują m.in. zasady wyprzedzania rowerzystów oraz obowiązek zachowania minimalnego odstępu podczas manewru.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły