Alfa Romeo Junior – napęd, wyposażenie, ceny

Jak wygląda crossover Junior?

Początkowo Alfa Romeo Junior miała nazywać się Milano. Jednak międzynarodowy koncern Stellantis musiał zrezygnować z tej nazwy, ponieważ wykorzystywana poza Włochami była niezgodna z włoskim prawem. Dlatego zdecydowano się na nazwę Milano. Podobnie jak Jeep Avenger i Fiat 600, również miejski crossover Alfa Romeo Junior jest produkowany w zakładzie w Tychach. Z pewnością model może budzić zainteresowanie i stanowić konkurencję w segmencie kompaktowych crossoverów. Auto ma przekonywać najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi, bogatym wyposażeniem i doskonałym prowadzeniem.

Uwagę należy też zwrócić na design. W pasie przednim widać nietypowe lampy z wplecionymi trzema paskami LED. Z tyłu zdecydowano się na duży napis Alfa Romeo oraz ciemną listwę skrywającą światła. Zderzak jest różny w zależności od wersji napędowej. W odmianie będącej miękką hybrydą bazującej na silniku spalinowym zdecydowano się na wyeksponowanie dwóch końcówek wydechu. W wersjach elektrycznych znalazł się dyfuzor. Podobać może się linia boczna. Ładnie prezentują się także unikalne wzory obręczy ze stopów lekkich.

Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów“

Alfa Romeo Junior – wymiary

Alfa Romeo Junior w kabinie

W kabinie znaleźć można cyfrowe wskaźniki i niżej zamontowany ekran multimediów. System inforozrywki wykorzystuje ulepszonego asystenta głosowego wspieranego przez ChatGPT. Natomiast komfort jazdy powinny zapewniać kubełkowe fotele. Naturalnie auto ma wiele systemów wspierających kierowcę.

Alfa Romeo Junior występuje w pięciu wersjach wyposażenia do wyboru – dwóch dla odmiany miękkiej hybrydy MHEV (Ibrida i Ibrida Speciale) i trzech dla aut z napędem elektrycznym (Elettrica, Elettrica Speciale, Elettrica Veloce).

Wersje wyposażenia:

• Alfa Romeo Junior Ibrida – m.in. 17-calowe alufelgi, reflektory w technologii Full LED z sygnaturą 3+3, tylne światła Full LED, tylne czujniki parkowania, 10,25-calowy ekran multimediów, 10,25-calowy wyświetlacz wskaźników, jednostrefowa klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy i pasażera z manualną regulacją (sześciostopniowa dla fotela kierowcy i czterostopniowa dla fotela pasażera), adaptacyjny tempomat, czujnik zmęczenia kierowcy, system ostrzegający o opuszczeniu pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych.

• Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – dodatkowo lub zastępczo m.in. 18-calowe alufelgi, przyciemniane tylne szyby, kamera cofania z dynamicznymi liniami, bezkluczykowy dostęp, elektrycznie i bezdotykowo otwierana klapa bagażnika, dotykowe lampki LED z przodu i z tyłu, nawigacja, adaptacyjny tempomat z centrowaniem na pasie ruchu i asystentem jazdy w korkach, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z funkcją masażu, fotel pasażera z sześciostopniową regulacją manualną.

• Alfa Romeo Junior Elettrica – m.in. 18-calowe alufelgi, reflektory w technologii Full LED z sygnaturą 3+3, tylne światła Full LED, tylne czujniki parkowania, 10,25-calowy ekran multimediów, 10,25-calowy wyświetlacz wskaźników, jednostrefowa klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy i pasażera z manualną regulacją (sześciostopniowa dla fotela kierowcy i czterostopniowa dla fotela pasażera), adaptacyjny tempomat, czujnik zmęczenia kierowcy, system ostrzegający o opuszczeniu pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych.

• Alfa Romeo Junior Elettrica Speciale – dodatkowo lub zastępczo m.in. przyciemniane tylne szyby, kamera cofania z dynamicznymi liniami, bezkluczykowy dostęp, elektrycznie i bezdotykowo otwierana klapa bagażnika, dotykowe lampki LED z przodu i z tyłu, nawigacja, adaptacyjny tempomat z centrowaniem na pasie ruchu i asystentem jazdy w korkach, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z funkcją masażu, fotel pasażera z sześciostopniową regulacją manualną.

• **Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce **– dodatkowo lub zastępczo m.in. 20-calowe alufelgi, czarny dach, czerwone zaciski hamulcowe, sportowe zawieszenie, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu TorSen.

Przeczytaj też: “Fiat 600e – dane techniczne, wyposażenie, ceny“

Układy napędowe crossovera Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior występuje w trzech wersjach napędowych. Pierwszą jest odmiana spalinowa ze wsparciem silnika elektrycznego (miękka hybryda MHEV). Dwie kolejne wersje to odmiany elektryczne (BEV).

• Pierwszy wariant – układ miękkiej hybrydy z trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.2 l wspomaganym przez 48-woltową instalację elektryczną z silnikiem o mocy 28 KM. Łączna moc układu to 136 KM i 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

• Drugi wariant – układ elektryczny o mocy 156 KM i 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z baterią o pojemności 54 kWh.

• Trzeci wariant – układ elektryczny o mocy 204 KM i 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z baterią o pojemności 54 kWh.

W ofercie pojawi się także wersja z napędem na cztery koła jako Alfa Romeo Junior Q4. W tym wariancie znajdzie się dodatkowy motor elektryczny na tylnej osi.

Alfa Romeo Junior – dane techniczne (miękka hybryda MHEV)

Alfa Romeo Junior – dane techniczne (odmiany elektryczne BEV)

Przeczytaj też: “Fiat 600 Hybrid – dane techniczne, ceny“

Ile kosztuje Alfa Romeo Junior?

Cena Alfy Romeo Junior zależy od wersji napędowej oraz opcji wyposażenia. Najniższą cenę ma odmiana spalinowa z bazowym wyposażeniem Ibrida (129 600 złotych). Natomiast topowa wersja z silnikiem elektrycznym 240 KM i w opcji wyposażenia Elettrica Veloce kosztuje 215 200 złotych.

Alfa Romeo Junior – ceny

Wydaje się, że Alfa Romeo Junior może budzić zainteresowanie w obszarze crossoverów segmentu B.

Crossover Junior w wersji spalinowej – konfigurator

Crossover Junior w wersji elektrycznej – konfigurator

zdjęcia: alfaromeo.pl

wideo: kanał “the car crash review” w serwisie YouTube

Gwarancja, serwis i dostępność Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior objęta jest standardową gwarancją producenta, która w przypadku nowych modeli marki wynosi 2 lata bez limitu kilometrów. Dodatkowo, na elementy napędu elektrycznego oraz akumulator w wersjach BEV udzielana jest wydłużona gwarancja – zazwyczaj do 8 lat lub 160 000 km. Serwisowanie pojazdu można realizować w autoryzowanych stacjach obsługi Alfa Romeo, których sieć w Polsce stale się rozwija. Model Junior jest już dostępny w polskich salonach, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w drugiej połowie 2024 roku. Warto sprawdzić dostępność wybranych wersji wyposażenia oraz czas oczekiwania na zamówienie.