BAIC BJ40 – luksusowy i terenowy SUV z Chin

BAIC BJ40 2. generacji – połączenie SUV-a i terenówki

Obecny BAIC BJ40 to już 2. generacja modelu. Samochód jest połączeniem luksusowego SUV-a i auta terenowego wizualnie nawiązującego do amerykańskich terenówek. Warto podkreślić, że pierwsza generacja była najpopularniejszym modelem marki w Chinach, ale budziła też ogromne zainteresowanie na zagranicznych rynkach. BAIC BJ40 2. generacji może przynajmniej powtórzyć ten wynik. Zwłaszcza że jest to najbardziej zaawansowany technologicznie pojazd ze wszystkich modeli chińskiej marki.

Auto jest połączeniem SUV-a z samochodem terenowym. **SUV BJ40 został zbudowany na ramie klasy wojskowej. **Naturalnie samochód ma napęd na koła obu osi. Zdecydowano się na napęd na cztery koła z reduktorem i możliwością blokady przedniego i tylnego mostu. W związku z tym, że mówimy o aucie terenowym, warto zwrócić uwagę na kąty – natarcia (37 stopni), zejścia (35 stopni) oraz rampowy (27 stopni). Prześwit przy pełnym obciążeniu przekracza 22 cm, natomiast maksymalna głębokość brodzenia sięga 75 cm. Auto ma też funkcję U-turn blokującą jedno z tylnych kół, przez co samochód ma niską średnicę zawracania na poziomie zaledwie 9,8 m.

Wyróżnikiem modelu jest pięcioelementowa osłona chłodnicy. Jej prostokątne segmenty wyposażono w diody i światła LED. Na wzór samochodów terenowych auto ma klapę bagażnika otwieraną na bok, a na niej pełnowymiarowe koło zapasowe. Klasycznie do góry otworzyć można górną szybę. Wskazać trzeba też na miejsca przeznaczone do montażu dodatkowych akcesoriów, szczególnie w przestrzeni bagażowej oraz na desce rozdzielczej. W bagażniku postawiono też na materiał wykazujący odporność na zabrudzenia i łatwy w czyszczeniu, a nawet gniazdko 220 V o mocy 400 W.

Przeczytaj też: “BAIC Beijing 7 – duży, bogato wyposażony i tani SUV z Chin”

BAIC BJ40 II – wymiary

Luksusowe wnętrze SUV-a BAIC BJ40 II

We wnętrzu SUV jest naprawdę luksusowy i przestronny. To zrozumiałe, ponieważ auto pomieści nawet 7 osób. Dobre wrażenie robią miękkie materiały, szlachetnie wykończone detale oraz aż 256-kolorowe podświetlenie ambiente. BJ40 ma również panoramiczne okno dachowe o powierzchni 1,2 m2. Podróż jest też komfortowa, na co pozwalają elektrycznie sterowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, które opcjonalnie można doposażyć w funkcję masażu. Pasażer na pewno doceni też elektrycznie regulowany podnóżek pochylany pod kątem nawet 50 stopni.

Na wyposażeniu kabiny znaleźć się może nawet pięć ekranów. W centralnej części kokpitu znajduje się ekran o przekątnej 12,8 cala z możliwością głosowego sterowania wybranymi funkcjami. Wyświetlacz takiej samej wielkości umieszczono przed pasażerem. Natomiast przed kierowcą zdecydowano się na 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów.

Dodatkowo postawiono na niewielki ekran o przekątnej 1,92 cala umiejscowiony pomiędzy nawiewami. Z jego poziomu kierowca włącza silnik. Na ekranie jest też wyświetlanych wiele informacji (m.in. tryb jazdy, poziom wychylenia, prognoza pogody, temperatura zewnętrzna, kompas, wysokość nad poziomem morza, godzina). Piąty ekran stanowi opcjonalny 9-calowy wyświetlacz w miejscu klasycznego lusterka wstecznego.

W kabinie zamontowano aż 43 schowki, 6 gniazd USB, 2 wejścia 12 V, gniazdo ładowania 220 V oraz mocną ładowarkę indukcyjną o mocy 50 W (10A). Część miękkich materiałów wyściełających wnętrze można zdjąć i wyprać. Komfortową i zdrową podróż zapewniają też czujnik jakości powietrza AQS oraz generator jonów ujemnych.

Przeczytaj też: “BAIC – trzy modele BAIC Beijing w Polsce”

Atutem jest również wiele systemów asystujących bazujących na kontrolerze, 7 kamerach i 17 radarach, tj.:

• system ostrzegania przed kolizją (FCW);

• system automatycznego hamowania (AEB);

• asystent utrzymania pasa ruchu (LKA);

• układ monitorujący i ostrzegający o obiektach w martwym polu (BSD);

• system wykrywający ruch poprzeczny przed pojazdem (FCTA);

• system wykrywający ruch poprzeczny podczas cofania (RCTA);

• system zdalnego parkowania.

Układ napędowy modelu BAIC BJ40

BAIC BJ40 jest napędzany przez 4-cylindrowy, doładowany silnik benzynowy 2.0. Jednostka napędowa pracuje w cyklu Millera, ma moc 245 KM i maksymalny moment obrotowy 386 Nm. Silnik sparowano z 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów produkcji ZF. Moment obrotowy z silnika na koła jest przekazywany z wykorzystaniem skrzyni rozdzielczej BorgWarner. Do “setki” SUV BJ40 2. generacji rozpędza się w 9,8 s.

BAIC BJ40 II – konkurencja i pozycja rynkowa

BAIC BJ40 II wchodzi na polski rynek jako alternatywa dla uznanych terenowych SUV-ów, takich jak Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser czy Ford Bronco. Wyróżnia się nowoczesnym wyposażeniem, wysokim poziomem komfortu oraz atrakcyjną relacją ceny do oferowanych możliwości. Dzięki rozbudowanej sieci salonów i serwisów BAIC, klienci mogą liczyć na coraz lepszą dostępność obsługi posprzedażowej. Model ten może zainteresować osoby szukające samochodu do codziennej jazdy, ale także do wypraw terenowych, które oczekują wysokiego poziomu wyposażenia i nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Napęd może pracować w jednym z kilku trybów:

• 2H – napęd na jedną oś przeznaczony do jazdy po asfalcie.

• **4H **– napęd 4×4 przeznaczony do jazdy w wymagających warunkach.

• 4L – napęd 4×4 z reduktorem przeznaczony do jazdy w terenie.

Dodatkowo BAIC BJ40 2. generacji daje możliwość wybrania jednego z aż siedmiu trybów jazdy (Sport, Economy, Comfort, Intelligent Off-road, Snow, Sand, Mud). Jednak to nie wszystko, ponieważ wedle założeń w przyszłości liczba dostępnych trybów jazdy ma zwiększyć się do jedenastu. Pozwoli na to zdalna aktualizacja FOTA. Natomiast podczas jazdy terenowej skorzystać można z 12 poziomów pełzania z prędkością do 12 km/h. Kierowca może wówczas skupić się na kontrolowaniu pojazdu, ponieważ to system utrzymuje stałą prędkość oraz kontroluje moc i hamowanie. Z przodu postawiono na niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi i podwójnymi wahaczami. Z tyłu pracują resory piórowe.**

**

BAIC BJ40 2. generacji – dane techniczne

Chińczycy poinformowali już, że BAIC BJ40 2. generacji trafi do polskich salonów sprzedaży. To zrozumiałe, ponieważ marka szybko poszerza liczbę punktów w Polsce, z liczbą 35 salonów dealerskich już w 2025 roku. Natomiast producent nie podał jeszcze ceny i daty debiutu modelu BJ40 II w Polsce.

Strona modelu BAIC BJ40

zdjęcia: baic-auto.pl

wideo: kanał “CAR ENTHUSIAST” w serwisie YouTube