Nowa Kia EV2 Concept – SUV segmentu B zaprezentowany na konferencji aut elektrycznych Kia EV Day 2025

Trzy nowe modele na Kia EV Day 2025 – Kia PV5, EV4 i Concept EV2

Podczas konferencji Kia EV Day 2025 w hiszpańskiej Tarragonie producent zaprezentował trzy modele. Łącznie pokazano aż dziewięć aut, a nowa Kia EV2 jest jednym z nich. To zwinne, kompaktowe auto elektryczne segmentu B zamknięte w popularnym nadwoziu crossover.

Poza tym zaprezentowano model Kia EV4. To samochód, który w wersji koncepcyjnej pokazał się światu już w 2023 roku, kiedy w Seulu w Korei Południowej odbyła się debiutancka konferencja Kia EV Day. To pierwszy model producenta z napędem elektrycznym występujący jako sedan i hatchback (dwa 4-drzwiowe sedany i dwa 5-drzwiowe hatchbacki).

Kolejnym przedstawionym autem jest Kia PV5, czyli pierwszy model typu PBV jako koncept pokazany na targach Consumer Electronics Show (CES) 2024 w Las Vegas. Model zbudowany na specjalnej platformie podłogowej jest oferowany w czterech wersjach – Cargo, Passenger, Crew oraz do przewozu osób niepełnosprawnych i z ograniczeniami ruchowymi poruszających się na wózkach inwalidzkich.

Na konferencji pokazano także platformę E-GMP.S opracowaną na potrzeby pojazdów typu PBV. To uzupełnienie dla platformy E-GMP stworzonej specjalnie dla elektrycznych samochodów osobowych marek Kia i Hyundai. Natomiast zaprezentowane wyposażenie “Kia AddGear” umożliwia dostosowanie wnętrza auta użytkowego za pomocą modułowych akcesoriów, co przypomina meble projektowane na zamówienie. Dzięki temu łatwo dodawać lub zmodyfikować komponenty nawet po zakupie pojazdu.

Nowa Kia EV2 segmentu B z tylnymi drzwiami otwieranymi pod wiatr

Nowa Kia EV2 jest najmniejszym, a więc będzie również najtańszym modelem koreańskiej marki. To auto segmentu B-SUV mające 4-metrowe nadwozie, czyli o około 30 cm mniej od Kii EV3. Model koncepcyjny został przedstawiony z błękitnym lakierem.

Auto ma pudełkowaty, odważny kształt z krótką maską i muskularne proporcje. W pasie przednim w oczy rzucają się pionowe światła w technologii LED. Natomiast **nadkola z surowego plastiku mieszczące 20-calowe koła nadają pojazdowi terenowego charakteru. **Przed otarciami zabezpieczono także zderzaki oraz progi. Równocześnie pozwolono sobie na odrobinę ekstrawagancji i fantazji, czego przykładem są tylne drzwi otwierane pod wiatr.

Oczywiście należy zakładać, że nie jest to finalna wersja i pewne zmiany w stylistyce będą mieć miejsce. Jednak patrząc na to, jak podobne były do siebie wersje koncepcyjne i produkcyjne modeli EV3 i EV4, większość elementów powinna zostać zachowana.

Przeczytaj też: “Kia EV3 – dane techniczne, wyposażenie, ceny”

Kia EV2 Concept w kabinie

Kabina auta jest wykończona w jasnym kolorze, a przy tym prosta i funkcjonalna. Wnętrze z pewnością ulegnie jeszcze zmianie, ale praktyczne rozwiązania powinny zostać zachowane. Już teraz widać dwa duże ekrany – cyfrowy monitor zegarów oraz wyświetlacz do obsługi multimediów.

Bezpieczeństwo i technologie w Kia EV2

Chociaż producent nie ujawnił jeszcze szczegółowych informacji na temat systemów bezpieczeństwa i technologii w Kia EV2, można spodziewać się obecności nowoczesnych rozwiązań znanych z innych modeli marki. Wśród nich prawdopodobnie znajdą się zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu czy adaptacyjny tempomat. Wnętrze może być wyposażone w najnowsze systemy multimedialne z obsługą Apple CarPlay i Android Auto, a także funkcje zdalnego zarządzania pojazdem przez aplikację mobilną. Ostateczna specyfikacja zostanie potwierdzona bliżej premiery rynkowej.

Sama kabina jest praktyczna i podatna na aranżację. Siedzenia tylnej kanapy dają możliwość złożenia, a przednie fotele na szynie pozwalają na duże przesunięcie. Uwagę zwracają również trójkątne głośniki zamontowane w drzwiach. To elementy, które można umieścić w innych miejscach kabiny, a nawet poza pojazdem. Auto ma również wysuwane przegrody bagażowe i paski dla zabezpieczenia przewożonego bagażu.

Przeczytaj też: “Kia EV9 – wymiary, dane techniczne, ceny w Polsce”

Kia Concept EV2 – jaki napęd elektrycznego SUV-a?

Na razie producent nie zdradza żadnych informacji dotyczących napędu. Pozostaje domyślać się, jaka będzie moc układu i pojemność baterii. Można sugerować się innymi podobnymi i pokrewnymi modelami. Na myśl przychodzi zwłaszcza Hyundai Inster, który występuje w dwóch wariantach napędowych:

• 42 kWh – moc 97 KM, maksymalny moment obrotowy 147 Nm, prędkość maksymalna 140 km/h, zasięg do 327 kilometrów, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,7 s.

• 49 kWh (Long-Range) – moc 115 KM, maksymalny moment obrotowy 147 Nm, prędkość maksymalna 150 km/h, zasięg do 370 kilometrów, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10,6 s.

W obu przypadkach ładowanie prądem o mocy 50 kW z poziomu 10 do 80 proc. trwa około godziny. Inster ma również funkcję V2L dającą możliwość zasilania urządzeń zewnętrznych.

Przeczytaj też: “Nowy Hyundai Inster – kompaktowy elektryk do miasta w nadwoziu crossover. Design, wyposażenie i ceny elektrycznego Instera”

Ile kosztuje koreański SUV – koncept EV2 w cenie poniżej 100 000 złotych?

Nowa Kia EV2 ma przekonywać do siebie klientów zwłaszcza tam, gdzie kluczowe znaczenie ma atrakcyjna cena. Elektryczny SUV ma być konkurencją między innymi dla modeli Volkswagen ID.2 i ID.2X czy Renault 5 E-TECH Electric. Dlatego można spodziewać się, że cena będzie konkurencyjna.

W przypadku wspomnianego Instera jest to niespełna 110 000 złotych. Kia EV2 powinna mieć podobną cenę, a nawet być nieco tańsza, w okolicach 100 000 złotych. Oznacza to, że przy pełnym wsparciu z programu NaszEauto, cenę zakupu można byłoby obniżyć do okolic 60 000 złotych. To jednak nie jest wcale takie oczywiste, ponieważ budżet programu powinien zostać wykorzystany do czerwca 2026 roku, a nie wiadomo, czy nowa Kia EV2 zadebiutuje już na polskich drogach.

zdjęcia: kia.com (https://www.kia.com/pl/swiat-kia/inspiredbykia/2025-ev-day/)

wideo: kanał “Electrifying” w serwisie YouTube

Kia EV2 na rynku wtórnym – czy warto rozważyć zakup używanego egzemplarza?

Chociaż Kia EV2 dopiero zadebiutuje na rynku, już teraz warto zastanowić się nad jej potencjałem na rynku wtórnym. Elektryczne SUV-y segmentu B cieszą się rosnącą popularnością wśród osób szukających ekonomicznych i ekologicznych rozwiązań do miasta. Przewidywana przystępna cena oraz wsparcie producenta mogą sprawić, że EV2 będzie atrakcyjną propozycją także jako auto używane. Przed zakupem warto jednak sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN oraz zapoznać się z poradnikiem dotyczącym zakupu używanego samochodu elektrycznego.