Mercedes GLC Coupe II (C254) – opinie, dane techniczne

Nadwozie i wymiary Mercedesa GLC Coupe II

Mercedes-Benz GLC Coupe C254 to samochód produkowany w zakładach w niemieckiej Bremie. Auto jest zupełnie inne od poprzednika. Względem 1. generacji można mówić o rewolucyjnych zmianach. Objęły one pas przedni z nowymi reflektorami, atrapę grilla i zderzak. Uwagę zwraca także szybko opadająca linia dachu od słupka B. Poza tym wyróżnić trzeba spoiler zintegrowany z klapą bagażnika, dyfuzor wkomponowany w zderzak, a także nowe wzory 18-calowych felg ze stopów lekkich.

Mercedes GLC C254 – wymiary:

• Długość: 4763 mm (+36 mm względem C253).

• Szerokość: 1890 mm (bez zmian) i 2075 mm z lusterkami.

• Wysokość: 1605 mm (+36 mm).

• Rozstaw osi: 2888 mm (+15 mm).

• Pojemność bagażnika: od 545 do 1490 l i od 390 do 1335 l w wersjach hybrydowych typu plug-in.

Nowo zaprojektowane nadwozie gwarantuje lepszą aerodynamikę. Współczynnik oporu powietrza w modelu GLC C254 wynosi 0,27 Cx, przy 0,30 Cx w modelu 1. generacji.

Przeczytaj też: “Mercedes EQE SUV – kolejny elektryczny SUV od Mercedesa”

Kabina i wyposażenie nowego Mercedesa GLC Coupe II

Mercedes GLC Coupe 2. generacji jest autem premium. Wnętrze samochodu jest nowoczesne i zostało wykończone materiałami wysokiej jakości. Model występuje w dwóch wariantach wyposażenia:

Koszty eksploatacji i typowe awarie Mercedesa GLC Coupe II

Mercedes GLC Coupe II generacji to samochód klasy premium, co wiąże się z wyższymi kosztami serwisowania i utrzymania. Regularne przeglądy w autoryzowanych serwisach są zalecane, zwłaszcza ze względu na zaawansowane systemy elektroniczne i hybrydowe układy napędowe. Dotychczas nie odnotowano poważnych problemów technicznych, jednak użytkownicy powinni zwracać uwagę na stan akumulatorów w wersjach plug-in oraz regularnie serwisować układ zawieszenia pneumatycznego, jeśli auto jest w nie wyposażone. Warto również pamiętać o wyższych kosztach ubezpieczenia oraz potencjalnie droższych naprawach elementów wyposażenia elektronicznego.

• Avantgarde

• AMG

GLC Coupe C254 w kabinie W kabinie i na wyposażeniu – w standardzie – znaleźć można m.in.:

• 18-calowe (wersje GLC 200, GLC 220 d, GLC 300 e, GLC 400 e, GLC 300 de) lub 19-calowe felgi aluminiowe (wersje GLC 300, GLC 300 d)

• sportowe zawieszenie;

• automatyczna klimatyzacja;

• czujniki parkowania PARKTRONIC i kamera cofania;

• zestaw TIREFIT;

• elektrycznie otwierana klapa bagażnika (EASY-PACK);

• systemy bezpieczeństwa i ochrony – system zapobiegający kolizjom (CPA), asystent utrzymania pasa jazdy, asystent limitu prędkości, monitorowanie ciśnienia w oponach, asystent świateł drogowych Highbeam;

• ochrona przed kradzieżą GUARD 360 Plus – ANTI-THEFT PROTECTION (alarm antywłamaniowy, system monitorowania wnętrza samochodu);

• podgrzewane przednie fotele komfortowe z regulacją odcinka lędźwiowego i składane oparcie tylnej kanapy;

• automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne;

• multimedia: panoramiczny wyświetlacz centralny Widescreen Cockpit, Android Auto i Apple CarPlay, cyfrowe radio, system multimedialny MBUX Nawigacja Premium;

• pozostałe: wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu, starter KEYLESS-GO, asystent wyboru profilu jazdy DYNAMIC SELECT, reflektory w technologii LED, przyciemniane szyby z funkcją termoizolacji, wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą, podwójny uchwyt na napoje, oświetlenie Ambient, system do mocowania bagażu EASY-PACK, bezprzewodowe ładowanie i podłączenie Bluetooth, alarmowe połączenie Emergency Call.

Napęd Mercedesa GLC Coupe II – miękkie hybrydy i hybrydy typu plug-in

Mercedes GLC Coupe C254 jest dostępny z siedmioma układami napędowymi. Każda wersja napędowa jest częściowo zelektryfikowana, tj.:

• cztery miękkie hybrydy ze zintegrowanym rozrusznikoalternatorem (ISG) 2. generacji – z silnikami benzynowymi 2.0 o mocy 204 i 258 KM oraz wysokoprężnymi 2.0 o mocy 197 KM i 269 KM;

• trzy hybrydy plug-in – z silnikami benzynowymi 2.0 o mocy systemowej 313 lub 381 KM oraz z silnikiem wysokoprężnym 2.0 o mocy systemowej 333 KM.

GLC Coupe C254 plug-in Niezależnie od wersji kierowcy otrzymują napęd na wszystkie koła 4Matic.

Przeczytaj też: “Napęd na 4 koła – rodzaje, różnice, który wybrać?”

W zależności od rodzaju napędu różne jest też zawieszenie:

• miękkie hybrydy – zawieszenie z układem czterowahaczowym (przód) oraz wielowahaczowym montowanym do ramy pomocniczej (tył);

• hybrydy typu plug-in – zawieszenie pneumatyczne.

Opcją jest zawieszenie pneumatyczne Airmatic z tylną osią skrętną.

Miękkie hybrydy GLC C254 (dane techniczne):

Hybrydy plug-in GLC C254 (dane techniczne):

Akumulator można ładować trójfazową ładowarką AC z mocą do 11 kW. Opcją jest ładowarka prądu stałego DC z mocą ładowania do 60 kW. Wówczas naładowanie baterii trwa jedynie pół godziny.

GLC Coupe C254 – cena

Mercedes GLC Coupe II na rynku wtórnym

Ze względu na niedawny debiut, GLC Coupe II generacji dopiero zaczyna pojawiać się na rynku wtórnym. Modele z niewielkim przebiegiem i pełną historią serwisową cieszą się dużym zainteresowaniem, a ich ceny utrzymują się na wysokim poziomie. Przed zakupem warto sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN, aby uniknąć egzemplarzy powypadkowych lub pochodzących z importu. W przypadku wersji hybrydowych kluczowe jest zweryfikowanie stanu baterii oraz systemów ładowania.