Autobaza.pl
auto-komis

MG HS PHEV 2. generacji – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
MG HS PHEV 2. generacji – dane techniczne, wyposażenie, ceny

MG HS PHEV 2. generacji to nowoczesny SUV typu plug-in hybrid, który właśnie zadebiutował na polskim rynku. Auto oferuje 339 KM mocy, pojemną baterię 21,4 kWh i zasięg do 100 km w trybie elektrycznym. Dzięki atrakcyjnym cenom i bogatemu wyposażeniu, model ten może stać się poważną konkurencją dla innych hybryd w segmencie D.

W skrócie

MG HS PHEV 2. generacji to nowoczesny SUV plug-in hybrid z dużą baterią i atrakcyjną ceną. Oferuje bogate wyposażenie, długi zasięg elektryczny i 7-letnią gwarancję. To ciekawa alternatywa dla popularnych modeli w segmencie D.

Kluczowe informacje

  • MG HS PHEV 2. generacji to SUV plug-in hybrid z dużą baterią 21,4 kWh.
  • Zasięg w trybie elektrycznym wynosi do 100 km, a łączna moc układu to 339 KM.
  • Auto dostępne jest w dwóch wersjach wyposażenia: Excite i Exclusive.
  • Ceny katalogowe zaczynają się od 164 500 zł, a promocyjne od 156 500 zł.
  • MG oferuje 7 lat gwarancji na samochód i akumulator, co wyróżnia model na tle konkurencji.

Jak wygląda MG HS PHEV 2. generacji

Po wersjach spalinowych w polskiej ofercie pojawił się nowy SUV MG HS PHEV. Patrząc na sukces pierwszej generacji, niewątpliwie może on budzić spore zainteresowanie na rynku.

Bez wątpienia 5-drzwiowy SUV segmentu D ma ciekawą, sportową sylwetkę. Auto ma charakterystyczny, szeroki grill oraz wyraziste reflektory w technologii LED podkreślające nowoczesny charakter. Doskonale z sylwetką komponują się także 19-calowe alufelgi.

Model jest oferowany w sześciu wersjach kolorystycznych. Standardem jest kolor biały White Pearl. Opcją lakiery Arctic Blue (niemetalizowany), Pebble Black (metalizowany), Diamond Red (metalizowany), Sterling Silver (metalizowany) i Hampstead Grey (metalizowany). Każdy lakier poza białym wymaga dopłaty w wysokości 2250 złotych.

Przeczytaj też: “MG HS 2. generacji – stylistyka, dane techniczne, ceny

MG HS Plug-in Hybrid – wymiary

Pod względem wymiarów auto plasuje się pomiędzy Toyotą RAV4 a Skodą Kodiaq, a więc dwoma popularnymi modelami w tym segmencie.

Długość 4670 mm
Szerokość 1890 mm
Wysokość 1664 mm
Rozstaw osi 2765 mm
Pojemność bagażnika Od 507 do 1291 litrów

MG HS PHEV 2. w kabinie

MG HS Plug-in Hybrid występuje w dwóch wersjach wyposażenia do wyboru – standardowym Excite oraz Exclusive, a także dwóch wariantach kolorystycznych – klasycznym czarnym oraz opcjonalnym jasnobrązowym.

Ładowanie i eksploatacja MG HS PHEV 2. generacji

MG HS PHEV 2. generacji wyposażony jest w gniazdo ładowania typu 2, które pozwala na ładowanie akumulatora zarówno z domowego gniazdka, jak i z publicznych stacji ładowania prądem przemiennym (AC). Pełne naładowanie baterii z domowego gniazdka 230V trwa około 7 godzin, natomiast korzystając z ładowarki o mocy 3,7 kW czas ten skraca się do około 4,5 godziny. Koszt przejechania 100 km w trybie elektrycznym zależy od ceny energii elektrycznej, ale w warunkach domowych może wynosić nawet poniżej 10 zł. Warto pamiętać, że regularne ładowanie i korzystanie z trybu elektrycznego pozwala znacząco obniżyć koszty eksploatacji w porównaniu do tradycyjnych napędów spalinowych.

Deska rozdzielcza i fotele MG HS PHEV 2. generacji Wnętrze jest przestronne, luksusowe i wyposażone w nowoczesne technologie. W kabinie znajdują się dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala. Wysoki komfort podróży gwarantują także specjalnie zaprojektowane fotele oraz doskonałe wyciszenie wnętrza. W kabinie nie brakuje także licznych schowków.

Oczywiście SUV ma na wyposażeniu długą listę systemów wspomagających jazdę. W standardzie są bowiem m.in. czujniki parkowania, kamera cofania, aktywne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i adaptacyjny tempomat.

MG HS Plug-in Hybrid – wybrane elementy standardowego wyposażenia (Excite)

MG HS Plug-in Hybrid 2. generacji w wersji Excite
19-calowe felgi aluminiowe
Reflektory i światła do jazdy dziennej w technologii LED
Jednostrefowa klimatyzacja
Kamera cofania z liniami prowadzącymi
Kolorowy ekran dotykowy do obsługi multimediów o przekątnej 12,3 cala
Cyfrowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 12,3 cala
Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach
Materiałowa tapicerka
Obsługa Apple CarPlay i Android Auto
6 głośników
4 porty USB-A (po 2 z przodu i z tyłu)
Tempomat adaptacyjny (ACC)
Aktywny system hamowania awaryjnego (AEB)
Asystent jazdy w korku (TJA)
System monitorujący martwe pole (BSD)
System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA)

W wersji wyposażenia Exclusive auto ma m.in. elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, bezprzewodową ładowarkę do telefonu, przednie czujniki parkowania, kamerę parkingową 360 stopni, fotel kierowcy z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego, elektrycznie regulowany w 4 kierunkach fotel pasażera, tapicerkę z imitacji skóry i podgrzewane fotele przednie.

MG HS Plug-in Hybrid 2 – wyposażenie

Układ napędowy SUV-a MG HS PHEV

Za napęd MG HS PHEV 2. generacji odpowiada mocny układ hybrydowy, który składa się z silnika benzynowego oraz jednostki elektrycznej, tj.:

  • Silnik benzynowy 1.5 Turbo o mocy 143 KM i 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

  • Silnik elektryczny o mocy 183 KM i 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Łącznie układ ma moc 339 KM i 365 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który na koła jest przenoszony przez przekładnię automatyczną. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 200 km/h. Natomiast pierwszą “setkę” SUV osiąga w 6,9 sekundy.

MG HS PHEV 2. generacji ma także pojemny akumulator 21,4 kWh. Dzięki temu w trybie elektrycznym samochód pokona nawet 100 kilometrów. Z kolei przy pełnej baterii i całym baku paliwa auto ma zasięg ponad 1000 kilometrów.

Przeczytaj też: “MG3 Hybrid+ – tani, mocny i hybrydowy miejski hatchback

Nowy SUV MG HS PHEV – dane techniczne

Parametry / Wariant MG HS PHEV 2
Moc 339 KM
Maksymalny moment obrotowy 365 Nm
Skrzynia biegów Automatyczna
Prędkość maksymalna 200 km/h
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 6,9 sekundy
Pojemność akumulatora 21,4 kWh
Zasięg w trybie elektrycznym 100 kilometrów

Ile kosztuje MG HS PHEV 2. generacji?

Model ma bardzo atrakcyjne ceny, dlatego najprawdopodobniej namiesza na polskim rynku. W bazowej wersji Excite za auto zapłacić trzeba od 164 500 złotych. Bogatsza wersja to wydatek przynajmniej 173 500 złotych. To ceny katalogowe. Natomiast klienci, którzy kupią auto w promocyjnym okresie, mogą liczyć na niższe ceny – odpowiednio 156 500 złotych dla bazowej wersji wyposażenia i 165 500 złotych dla wariantu Exclusive.

Przeczytaj też: “MG Motors Polska – brytyjska marka wchodzi na polski rynek

MG HS Plug-in Hybrid 2 – cennik

Cena / Wariant MG HS PHEV 2 Excite MG HS PHEV 2 Exclusive
Cena katalogowa 164 500 złotych 173 500 złotych
Cena promocyjna 156 500 złotych 165 500 złotych

MG HS Plug-in Hybrid 2. generacji – cennik

Niezależnie od wybranej wersji auto zostało objęte długą gwarancją. MG HS PHEV 2. generacji ma gwarancję na okres 7 lat lub do przebiegu 150 000 kilometrów w zależności od tego, co będzie mieć miejsce wcześniej.

zdjęcia: mgmotor.pl (https://www.mgmotor.pl/model/nowy-mg-hs-plug-in-hybrid)

wideo: kanał “Power Torque” w serwisie YouTube

MG HS PHEV 2. generacji na tle konkurencji

MG HS PHEV 2. generacji konkuruje z takimi modelami jak Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, Ford Kuga PHEV czy Kia Sportage PHEV. Wyróżnia się większą pojemnością akumulatora, dłuższym zasięgiem elektrycznym oraz atrakcyjną ceną. Dodatkowym atutem jest 7-letnia gwarancja, która przewyższa standardy wielu konkurentów. To sprawia, że MG HS PHEV może być ciekawą alternatywą dla osób szukających nowoczesnego i oszczędnego SUV-a plug-in hybrid.

Sprawdź historię MG HS PHEV przed zakupem

Zweryfikuj przebieg, naprawy i ewentualne szkody, aby mieć pewność co do stanu auta.

Najczęściej zadawane pytania

Jakim samochodem jest nowy SUV MG HS Plug-in Hybrid?
To druga generacja SUV-a MG HS, który jest katalogowany jako auto segmentu D. Model jest hybrydą typu plug-in.
Jaki napęd ma MG HS Plug-in Hybrid 2?
Łączna moc układu złożonego z silnika elektrycznego i benzyniaka 1.5 z turbodoładowaniem to 339 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 365 Nm i jest przenoszony na koła przez skrzynię automatyczną. Od 0 do 100 km/h samochód rozpędza się w 6,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 200 km/h. Pojemny akumulator 21,4 kWh pozwala pokonać w trybie elektrycznym do 100 kilometrów.
Ile kosztuje nowy SUV MG HS Plug-in Hybrid?
Ceny katalogowe modelu to odpowiednio od 164 500 złotych (Excite) oraz 173 500 złotych (Exclusive).
Jakim samochodem jest nowy SUV MG HS Plug-in Hybrid?
MG HS Plug-in Hybrid 2. generacji to przestronny SUV segmentu D z napędem hybrydowym typu plug-in, oferujący nowoczesne technologie i bogate wyposażenie.
Jaki napęd ma MG HS Plug-in Hybrid 2?
Samochód wyposażony jest w układ hybrydowy składający się z silnika benzynowego 1.5 Turbo oraz silnika elektrycznego, zapewniających łączną moc 339 KM.
Ile kosztuje nowy SUV MG HS Plug-in Hybrid?
Ceny katalogowe zaczynają się od 164 500 zł za wersję Excite i 173 500 zł za Exclusive, a w promocji można je kupić odpowiednio za 156 500 zł i 165 500 zł.
Jak ładować MG HS PHEV i ile to trwa?
MG HS PHEV można ładować z domowego gniazdka lub stacji ładowania AC. Pełne ładowanie z domowego gniazdka trwa około 7 godzin, a z ładowarki 3,7 kW – około 4,5 godziny.
Jaką gwarancję obejmuje akumulator MG HS PHEV?
Akumulator trakcyjny objęty jest 7-letnią gwarancją producenta lub do przebiegu 150 000 km, co zapewnia spokój użytkowania przez długi czas.

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły