Forthing U-Tour – chiński minivan za niespełna 150 000 złotych!
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Natalia S.
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.
Forthing U-Tour to nowy chiński minivan, który właśnie zadebiutował na polskim rynku. Łączy nowoczesny design, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę, co czyni go ciekawą propozycją dla rodzin poszukujących przestronnego auta. Model oferuje 7 miejsc i szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, a jego cena startuje od niespełna 150 000 złotych.
W skrócie
Forthing U-Tour to nowy, 7-osobowy chiński minivan, który wyróżnia się bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną. Auto może zainteresować rodziny szukające przestronnego i nowoczesnego pojazdu. W artykule znajdziesz szczegółowe dane techniczne, opis wyposażenia oraz informacje o cenie.
Kluczowe informacje
- Forthing U-Tour to nowy chiński minivan dostępny w Polsce od 149 900 zł.
- Auto oferuje 7 miejsc, bogate wyposażenie i nowoczesne systemy bezpieczeństwa.
- Napędza go silnik 1.5 T-GDi o mocy 177 KM, z automatyczną skrzynią 7DCT.
- Model wyróżnia się atrakcyjną ceną w porównaniu do konkurencji w segmencie.
- Warto sprawdzić dostępność serwisu i warunki gwarancji przed zakupem.
Forthing – co to za marka?
Forthing U-Tour to produkt marki Forthing, a więc kolejnego gracza z Chin, który chce zdobyć część europejskiego rynku. Właścicielem marki jest koncern Dongfeng Liuzhou Motor należący do grupy Dongfeng Motor Group, która jest częścią Dongfeng Motor Corporation. To natomiast czołowy producent samochodów w Państwie Środka, który powstał w 1957 roku, a produkcją aut zajmuje się od 1969 roku.
Forthing nie jest pierwszą marką debiutującą w Europie jednego z czterech największych koncernów motoryzacyjnych w Chinach. Wcześniej na Starym Kontynencie pojawiły się samochody marek Seres oraz Voyah.
Przeczytaj też: “Forthing T5 EVO – kolejny SUV z Państwa Środka”
Jak wygląda Forthing U-Tour?
Forthing U-Tour to 7-osobowy minivan o dynamicznej i eleganckiej sylwetce. Bezsprzecznie auto wygląda nowocześnie. W nadwoziu wskazać trzeba między innymi chromowane obramowania okien i grilla. Sportowego charakteru dodają także stylowe alufelgi.
Model jest dostępny w kilku opcjach kolorystycznych. Standardowym lakierem, który nie wymaga dopłaty, jest kolor szary (M4 Grey). 2900 złotych dopłacić trzeba za lakier w kolorze czarnym (Black) oraz ciemnym zielonym (Jade Green). Zamówić można także nadwozie dwukolorowe z czarnym dachem i nadwoziem w kolorze jasnej zieleni (M4 Green) lub bieli (White). To koszt 5400 złotych.
Minivan Forthing U-Tour – wymiary
Kabina jest przestronna. Łącznie auto ma aż 7 siedzeń w układzie 2 + 2 + 3. Natomiast pojemność bagażnika mieści się w zakresie od 234 do 1086 litrów. Pasażerowie na pewno docenią również duże odległości między fotelami.
| Długość | 4850 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1900 mm |
| Wysokość | 1715 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Pojemność bagażnika | Od 234 do 1086 litrów |
Forthing U-Tour w kabinie
Wnętrze chińskiego minivana łączy w sobie klasyczną elegancję z nowoczesnością. Pasażerowie mogą wygodnie rozsiąść się w ergonomicznych fotelach pokrytych skórą ekologiczną, z dodatkowymi funkcjami wentylacji i podgrzewania.
Konkurencja i alternatywy w segmencie minivanów
Na polskim rynku Forthing U-Tour konkuruje z takimi modelami jak Toyota Proace Verso, Ford Tourneo Custom czy Volkswagen Multivan. W porównaniu do konkurencji chiński minivan wyróżnia się bogatszym wyposażeniem w standardzie oraz niższą ceną zakupu. Jednak warto pamiętać, że marki takie jak Toyota czy Volkswagen mają ugruntowaną pozycję i rozbudowaną sieć serwisową, co może mieć znaczenie przy wyborze auta rodzinnego.
Koszty eksploatacji i dostępność serwisu
Koszty eksploatacji Forthing U-Tour mogą być atrakcyjne dzięki nowoczesnej jednostce napędowej i umiarkowanemu spalaniu. Jednak jako nowość na rynku, dostępność części zamiennych i autoryzowanych serwisów może być ograniczona. Przed zakupem warto sprawdzić, gdzie znajduje się najbliższy serwis oraz jakie są warunki gwarancji i obsługi posprzedażowej. Warto również pamiętać o regularnym serwisowaniu klimatyzacji, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo podróży.
Auto zostało też wyposażone w duży, panoramiczny szyberdach. Szklany dach doskonale doświetla wnętrze. W każdej chwili można go także zasłonić elektryczną roletą. Komfort podróży podnosi też automatyczna klimatyzacja z systemem oczyszczania powietrza AQS i filtrem PM 2,5, a funkcjonalność – czterdzieści schowków. W standardzie jest też elektrycznie otwierana klapa bagażnika.
Oczywiście postawiono także na dla kolorowe ekrany w rozmiarze 10,25 cala. Pierwszy jest cyfrowym zestawem wskaźników, drugi – służy do ustawiania parametrów jazdy, oświetlenia, obsługi auta i multimediów.
Minivan Forthing U-Tour jest też bogaty w systemy bezpieczeństwa. To nie tylko kamera wideo fabrycznie ukryta w obudowie lusterka wstecznego. Ochronę kierowcy i pasażerów, a także większe bezpieczeństwo na drodze zapewniają liczne rozwiązania i systemy (m.in. ABS, EBD, ESP, ASR, system monitorowania martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne, kamera 360 stopni).
Przeczytaj też: “MG HS PHEV 2. generacji – dane techniczne, wyposażenie, ceny”
Forthing U-Tour – wybrane elementy wyposażenia
| Ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu | Ostrzeżenie o ryzyku kolizji z przodu | System monitorowania ruchu za pojazdem | System monitorowania martwego pola |
|---|---|---|---|
| Automatyczna zmiana świateł | Reflektory i światła do jazdy dziennej w technologii LED | Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala | Wyświetlacz systemu multimediów o przekątnej 10,25 cala |
| System kamer 360 stopni | Smartphone MirrorLink | Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą ekologiczną | System audio z zestawem głośnomówiącym Bluetooth i 8 głośnikami |
| Rejestrator jazdy w obudowie lusterka wstecznego | Klimatyzacja automatyczna z systemem oczyszczania powietrza PM 2,5 oraz nawiewami na drugi i trzeci rząd siedzeń | Fotel kierowcy podgrzewany, wentylowany i regulowany elektrycznie w 10 kierunkach z funkcją masażu | Fotel pasażera podgrzewany, wentylowany i regulowany elektrycznie w 4 kierunkach |
| Elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele 2 rzędu | Rozkładane stoliki w oparciach przednich foteli | Przycisk Start/Stop do uruchamiania silnika | Tylne czujniki parkowania |
| System bezkluczykowy | Czujniki zmierzchu i deszczu | Elektrycznie sterowane szyby | Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| Lusterko wewnętrzne z powłoką antyodblaskową | Klimatyzowany schowek | Klapa bagażnika sterowana elektrycznie | 18-calowe alufelgi |
| Otwierany elektrycznie dach panoramiczny | Tapicerka z ekoskóry | Zderzaki i lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia | Tempomat |
Forthing U-Tour – elementy wyposażenia
Układ napędowy minivana
Auto jest napędzane silnikiem MITSUBISHI 1.5 T-GDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka napędowa ma moc 177 KM oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 260 Nm, który jest przenoszony na koła przedniej osi przez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem (DCT). Prędkość maksymalna to 180 km/h, do “setki” auto rozpędza się w 9,5 sekundy, a średnie spalanie wynosi 7,6 l/100 km. Kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy – standard, economy i sport.
Przeczytaj też: “OMODA 7 – kolejny SUV chińskiej marki Chery International”
Minivan Forthing U-Tour – dane techniczne
| Parametry / Wariant | Forthing U-Tour 177 KM |
|---|---|
| Silnik | 1.5T DVVT+GDI |
| Moc | 177 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 7DCT |
| Napęd | Na przednie koła |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100 km/h | 9,5 sekundy |
| Średnie zużycie paliwa | 7,6 l/100 km |
Ile kosztuje Forthing U-Tour?
Cena Forthinga U-Tour to wydatek rzędu 149 900 złotych. Dodatkowo klient może dopłacić za inny lakier (2900 lub 5400 złotych) bądź jasną tapicerkę (1500 złotych). W opcji jest też bezprzewodowa łączność z Apple CarPlay lub Android Auto. W cenie jest gwarancja na okres 5 lat lub do przebiegu 150 000 kilometrów.
Forthing U-Tour – konfiguracja
zdjęcia: forthing-auto.pl (https://forthing-auto.pl/modele/u-tour)
wideo: kanał “Ania i Marek Jadą” w serwisie YouTube
Sprawdź historię wybranego minivana przed zakupem
Zweryfikuj przebieg, wypadkowość i pochodzenie Forthing U-Tour lub innego auta rodzinnego dzięki raportowi VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Jakim samochodem jest Forthing U-Tour?
Jakie osiągi ma Forthing U-Tour?
Ile kosztuje chiński minivan U-Tour?
Jakim samochodem jest Forthing U-Tour?
Jakie osiągi ma Forthing U-Tour?
Ile kosztuje chiński minivan U-Tour?
Jak wygląda kwestia serwisu i gwarancji Forthing U-Tour w Polsce?
Jestem pasjonatką motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, które obejmuje techniczne aspekty pojazdów, regulacje prawne, a także ekologiczne trendy i elektryfikację w branży motoryzacyjnej. W Autobaza.pl odpowiadam za tworzenie rzetelnych i merytorycznych artykułów, które mają na celu edukowanie kierowców oraz dostarczanie im wartościowych informacji. Współpracuję z zespołem redakcyjnym przy planowaniu i wdrażaniu strategii treści, które przyciągają uwagę czytelników oraz zaspokajają ich potrzeby informacyjne. Tworzę treści, które są przystępne, ale jednocześnie zawierają szczegółową wiedzę, pozwalając lepiej zrozumieć złożone zagadnienia motoryzacyjne. Prywatnie jestem właścicielką motocykla i miłośniczką jednośladów. Uwielbiam spędzać czas na rowerze, odkrywając malownicze tereny Polski, co pozwala mi łączyć pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do natury.
