Autobaza.pl
auto-komis

Opel Corsa Hybrid – miękka hybryda w dwóch odmianach

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Opel Corsa Hybrid – miękka hybryda w dwóch odmianach

Opel Corsa po liftingu oferuje teraz miękką hybrydę w dwóch wariantach mocy – 100 KM i 136 KM. Producent podkreśla, że w porównaniu z klasycznym silnikiem benzynowym 1.2 i automatyczną skrzynią biegów, hybrydowa Corsa pozwala zaoszczędzić nawet litr paliwa na 100 km. Sprawdzamy osiągi, wyposażenie i ceny nowej Corsy Hybrid.

W skrócie

Opel Corsa Hybrid to miejski samochód z miękką hybrydą w dwóch wariantach mocy. Oferuje oszczędność paliwa i nowoczesne wyposażenie, a jego ceny zaczynają się od 98 400 zł. Sprawdź, czy to dobra alternatywa dla klasycznych benzyn i czy warto rozważyć zakup tej wersji.

Kluczowe informacje

  • Opel Corsa Hybrid dostępny jest w dwóch wariantach mocy: 100 KM i 136 KM.
  • Miękka hybryda pozwala zaoszczędzić nawet 1 l paliwa na 100 km w cyklu mieszanym.
  • Auto nie wymaga ładowania z gniazdka, a system hybrydowy działa automatycznie.
  • Ceny Corsy Hybrid zaczynają się od 98 400 zł za wersję 100 KM.
  • Corsa Hybrid to konkurencyjna propozycja w segmencie miejskich hybryd.

Opel Corsa Hybrid – pierwsza miękka hybryda Corsy

Opel Corsa Hybrid w formie miękkiej hybrydy ma być rozwiązaniem przejściowym przed wdrożeniem całkowicie elektrycznego napędu. Sercem układu jest trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 o mocy 100 KM (205 Nm) lub 136 KM (230 Nm). Jednostkę napędową połączono z dwusprzęgłową, zelektryfikowaną skrzynią biegów o 6 przełożeniach oraz z silnikiem elektrycznym ISG o mocy 28 KM i z maksymalnym momentem obrotowym 55 Nm. Pod fotelem kierowcy pojawił się też akumulator litowo-jonowy 48 V o pojemności 432 Wh.

Oczywiście auto sprawdzi się przede wszystkim w warunkach miejskich. Producent deklaruje, że odmiana 100-konna powinna zużywać średnio 4,7 l benzyny na 100 km. W porównaniu ze zwykłym napędem opartym na silniku 1.2 jest to oszczędność na poziomie około 1 l/100 km.

Silnik elektryczny pozwala na samodzielne poruszanie się w trybie bezemisyjnym. Auto bez silnika spalinowego pokona do 1 km, aczkolwiek przy prędkości do 30 km/h. Dlatego przede wszystkim służy on do wspomagania jednostki benzynowej poprzez dostarczenie 55 Nm momentu obrotowego. Silnik benzynowy wyłącza się w fazie zwalniania, natomiast motor elektryczny pełni rolę generatora prądu i umożliwia doładowanie akumulatora 48V. Bateria przechowuje też energię odzyskaną przez system hamowania rekuperacyjnego.

Przeczytaj też: “Renault Clio 5. generacji po liftingu – wyposażenie i ceny

Wyposażenie Opla Corsy z napędem hybrydowym

Miękka hybryda Opel Corsa Hybrid występuje w dwóch wersjach wyposażenia – Corsa (odmiany 100 KM i 136 KM) oraz GS (odmiana 136 KM):

Opel Corsa Hybrid na tle konkurencji

W segmencie miejskich samochodów hybrydowych Opel Corsa Hybrid konkuruje m.in. z Toyotą Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech czy Fordem Fiesta mHEV. W porównaniu do pełnych hybryd, miękka hybryda Corsy nie pozwala na dłuższą jazdę wyłącznie na prądzie, ale oferuje niższą cenę zakupu i prostszą obsługę. Corsa Hybrid wyróżnia się nowoczesnym wyposażeniem, atrakcyjną stylistyką po liftingu oraz szeroką dostępnością w polskich salonach. Dla osób szukających kompromisu między oszczędnością a ceną, miękka hybryda Opla może być ciekawą alternatywą.

  • Opel Corsa Hybrid Corsa – m.in. reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED, tylne czujniki parkowania, 10-calowy ekran systemu multimediów, manualna klimatyzacja, tempomat z ogranicznikiem prędkości, układ rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości, układ monitorowania zmęczenia kierowcy, system ostrzegania przed kolizją, system automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, połączenie z telefonem poprzez Apple CarPlay i Android Auto.

  • Opel Corsa Hybrid Corsa GS – dodatkowo m.in. reflektory, światła do jazdy dziennej oraz tylne światła w technologii LED, tylne i przednie czujniki parkowania, kamera cofania 130 stopni, 7-calowy wyświetlacz wskaźników, jednostrefowa klimatyzacja automatyczna, podgrzewana kierownica, czujnik martwego pola.

Opel Corsa Hybrid po liftingu – widok z przodu

Przeczytaj też: “Fiat 600e – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Hybrydowy Opel Corsa – cena

Katalog cen miękkiej hybrydy Opla Corsy otwiera 100-konna odmiana w wersji Corsa, która kosztuje 98 400 złotych. Mocniejsza wersja z bogatszym wyposażeniem GS to wydatek rzędu 116 100 złotych.

Opel Corsa Hybrid – cennik

Odmiana/Wersja wyposażenia Corsa GS
Opel Corsa Hybrid 110 KM 98 400 złotych 111 800 złotych
Opel Corsa Hybrid 136 KM 116 100 złotych

zdjęcia: media.stellantis.com

wideo: kanał “PanoramaMotor” w serwisie YouTube

Podsumowanie – czy warto kupić Opla Corsę Hybrid?

Opel Corsa Hybrid to propozycja dla kierowców, którzy szukają oszczędnego i nowoczesnego auta miejskiego, ale nie chcą rezygnować z tradycyjnego silnika spalinowego. Miękka hybryda pozwala ograniczyć zużycie paliwa, a bogate wyposażenie zwiększa komfort codziennej eksploatacji. Jeśli zależy Ci na niskich kosztach użytkowania i nowoczesnych technologiach, Corsa Hybrid może być dobrym wyborem. Warto jednak porównać ją z konkurencyjnymi modelami, zwłaszcza jeśli rozważasz zakup pełnej hybrydy lub auta elektrycznego.

Sprawdź historię Opla Corsy przed zakupem

Zweryfikuj przebieg, naprawy i ewentualne szkody, zanim zdecydujesz się na Corsę Hybrid z rynku wtórnego.

Najczęściej zadawane pytania

Jakim autem jest Opel Corsa Hybrid?
To miękka hybryda dostępna w dwóch wariantach mocy – 100 KM i 136 KM.
Jaki silnik ma Opel Corsa Hybrid?
Silnikiem spalinowym jest motor o pojemności 1.2. W zależności od odmiany ma on moc 100 KM (205 Nm) lub 136 KM (230 Nm). Jednostka spalinowa jest wspomagana przez silnik elektryczny ISG o mocy 28 KM i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm, połączonym z 6-biegową skrzynią biegów.
Ile kosztuje Opel Corsa w wariancie miękkiej hybrydy?
W przypadku odmiany 100-konnej cena to 98 400 złotych (wyposażenie Corsa) lub 111 800 złotych (GS). Odmiana 136-konna występuje tylko w bogatszej wersji GS i kosztuje 116 100 złotych.
Jakim autem jest Opel Corsa Hybrid?
Opel Corsa Hybrid to miejski hatchback wyposażony w miękką hybrydę, która wspiera silnik benzynowy, poprawiając oszczędność paliwa i komfort jazdy w mieście.
Jaki silnik ma Opel Corsa Hybrid?
Corsa Hybrid korzysta z trzycylindrowego silnika 1.2 turbo, dostępnego w wersjach 100 KM i 136 KM, wspieranego przez silnik elektryczny ISG oraz akumulator 48V.
Ile kosztuje Opel Corsa w wariancie miękkiej hybrydy?
Ceny Opla Corsy Hybrid zaczynają się od 98 400 zł za wersję 100 KM, a najmocniejsza odmiana GS kosztuje 116 100 zł.
Jakie są koszty eksploatacji Opla Corsy Hybrid?
Koszty eksploatacji Corsy Hybrid są niższe niż w przypadku klasycznych benzyn dzięki niższemu zużyciu paliwa i prostszej konstrukcji miękkiej hybrydy, która nie wymaga ładowania z gniazdka.
Czym różni się miękka hybryda od pełnej hybrydy?
Miękka hybryda wspiera silnik spalinowy podczas ruszania i przyspieszania, ale nie pozwala na dłuższą jazdę wyłącznie na prądzie, w przeciwieństwie do pełnej hybrydy.
Tagi: corsa

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły