Czy elektryczny Renault Scenic jest minivanem?

Scenic 5. generacji to elektryczny crossover segmentu C.

W jakich wersjach napędowych jest dostępny Renault Scenic E-Tech?

Elektryczny crossover występuje w dwóch wersjach napędowych – Comfort Range (170 KM) i Long Range (220 KM).

Ile kosztuje Renault Scenic E-Tech Electric?

Ceny modelu startują od 202 900 złotych (170 KM, wyposażenie Techno). Za mocniejszy wariant (220 KM) trzeba zapłacić 219 900 złotych (Techno) lub 233 900 złotych (Iconic).

Renault Scenic E-Tech Electric – dane techniczne, wyposażeni

Przez cztery generacje Renault Scenic był 5-drzwiowym minivanem segmentu C. Po 27 latach, w maju 2022 roku Francuzi zmienili koncepcję. Marka nie zrezygnowała ze stosowania emblematu Scenic, jednak nowy Renault Scenic nie jest już minivanem, ale crossoverem wyposażonym w napęd elektryczny. Model zaprezentowano we wrześniu 2023 roku jako Renault Scenic E-Tech Electric. Sprawdzamy, jak wygląda elektryczny Scenic, w jakich wersjach napędowych jest dostępny oraz ile trzeba zapłacić za ten model w polskich salonach.

Scenic E-Tech Electric

Renault Scenic cieszył się dużym zainteresowaniem ze strony klientów, natomiast Francuzi postanowili zrezygnować z produkcji minivana i zastąpić go elektrycznym crossoverem segmentu C. Renault Scenic E-Tech Electric został zaprezentowany we wrześniu 2023 roku na targach IAA Mobility w Monachium. Bezemisyjny crossover ma dwie wersje napędowe i tyle samo wariantów wyposażenia.

Auto zbudowano na platformie AmpR Medium (wcześniej CMF-EV). Postawiono też na płaską podłogę. Przekłada się to na przestronność kabiny i wystarczająco dużo miejsca również dla pasażerów siedzących z tyłu. Samochód zaprojektowano głównie z myślą o rodzinach, dlatego elektryczny crossover ma możliwość ciągnięcia przyczepy o masie do 1100 kilogramów.

Przeczytaj też: “Renault Captur I: francuski crossover segmentu B”

Renault Scenic E-Tech – wymiary:

długość: 4470 mm;
szerokość: 1864 mm;
wysokość: 1570 mm;
rozstaw osi: 2785 mm;
pojemność bagażnika: od 545 do 1670 litrów.

Wyposażenie Renault Scenic E-Tech

Elektryczny Renault Scenic występuje w dwóch wersjach wyposażeniowych – Techno oraz Iconic:

Renault Scenic E-Tech w wersji Techno – m.in. 19-calowe obręcze, elektrycznie otwierana klapa bagażnika, przednie światła LED, sekwencyjne kierunkowskazy, mechanizm doświetlania zakrętów, podgrzewane i składane elektrycznie lusterka, nastrojowe oświetlenie kabiny, 12,3-calowy ekran wskaźników, 12-calowy ekran multimediów, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z nawiewami dla pasażerów na tylnej kanapie, filtr przeciwpyłkowy i mechanizm oczyszczania powietrza, indukcyjna ładowarka, bezprzewodowe połączenie z Android Auto i Apple CarPlay, systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę (m.in. kontrola zmęczenia kierowcy, ostrzeganie o nadmiernej prędkości z funkcją rozpoznawania znaków drogowych, utrzymywanie pasa ruchu, wspomaganie przy ruszaniu pod górę, wspomaganie parkowania, kamera cofania, adaptacyjny tempomat, wspomaganie nagłego hamowania, automatyczna regulacja prędkości, kontrola bezpiecznej odległości), czujniki deszczu i zmierzchu, materiałowa tapicerka.
Renault Scenic E-Tech w wersji Iconic – dodatkowo lub zastępczo m.in. 20-calowe obręcze, podgrzewane fotele z przodu, podgrzewane koło kierownicy, fotel kierowcy z udogodnieniami (elektryczna regulacja w sześciu kierunkach, zapamiętywanie ustawień, funkcja masażu), system nagłośnienia Harman Kardon + 9 głośników, system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem z systemem wspomagania nagłego hamowania podczas jazdy do tyłu, tapicerka ze złotymi przeszyciami.

Klient zdecydowany na Scenica E-Tech w wersji Techno może rozważyć pakiety i dodatki, np.:

pakiet Winter Comfort – podgrzewane przednie fotele i fotel kierowcy z funkcją masażu – 3500 złotych;
pakiet Vision & Advanced Driving Assist – systemy elektronicznego wsparcia kierowcy, widok z kamer 360 stopni, cyfrowe lusterko wsteczne – 8000 złotych;
system audio Harman Kardon – 4000 złotych;
podgrzewana kierownica (bez pakietu zimowego) – 800 złotych.

Natomiast niezależnie od wersji wybrać można nadwozie dwukolorowe (1000 złotych) czy panoramiczny dach szklany Solarbay o regulowanej przezroczystości (7000 złotych).

Przeczytaj też: “Jeep Avenger – crossover segmentu B z Tychów”

Renault Scenic E-Tech Electric – wersje napędowe

Renault Scenic E-Tech jest oferowany w dwóch wersjach napędowych – Comfort Range i Long Range. W obu przypadkach auto wyposażono w napęd na przednie koła.

Renault Scenic E-Tech – dane techniczne

Dane techniczne / Wersja	Comfort Range	Long Range
Moc	170 KM	220 KM
Maksymalny moment obrotowy	280 Nm	300 Nm
Napęd	Na przód	Na przód
Czas od 0 do 100 km/h	8,6 s	7,9 s
Prędkość maksymalna	150 km/h	170 km/h
Pojemność akumulatora	Litowo-jonowy 60 kWh	Litowo-jonowy 87 kWh
Zasięg w cyklu mieszanym (wg WLTP)	420 km	625 km
Czas ładowania prądem stałym o mocy 130 kW (z 15 do 80 proc.)	32 minuty	37 minut
Czas ładowania prądem zmiennym o mocy 11 kW (od 0 do 80 proc.)	6 godzin 30 minut	9 godzin

Przeczytaj też: “Nowa Kia e-Niro – elektryczny crossover miejski z dużym zasięgiem”

Renault Scenic E-Tech – ceny w Polsce

Cena crossovera Renault Scenic E-Tech Electric zależy od wersji napędowej i wyposażenia. Wariant 170-konny występuje tylko w podstawowej odmianie (Techno). Scenic E-Tech o napędzie 220 KM jest już dostępny w dwóch wariantach wyposażenia – Techno oraz Iconic. W zależności od wersji wyposażenia ceny startują od 202 900 złotych (170 KM) i 219 900 złotych (220 KM).

Przeczytaj też: “OMODA 5 – crossover marki debiutującej w Europie”