Dofinansowanie na samochód ciężarowy elektryczny – jak uzyskać dotację na ciężarówkę?

Z artykułu “Dofinansowanie na samochód ciężarowy – jak uzyskać dotację?” dowiesz się m.in.:

• Kto może uzyskać dotację na samochód ciężarowy?

• Ile wynosi kwota wsparcia przy zakupie ciężarówki?

• Czy można uzyskać dopłatę przy leasingu?

• Jak złożyć wniosek o dofinansowanie do zakupu samochodu ciężarowego?

Program dopłat na samochody ciężarowe NFOŚiGW dla przedsiębiorców – co to jest, jaki ma cel?

Ogólnopolski program dofinansowania zakupu lub leasingu samochodu ciężarowego ma jedno, ale znaczące wykluczenie. Otóż program wsparcia ma przyspieszyć transformację transportu ciężkiego w stronę  zeroemisyjnych –  elektrycznych i wodorowych – ciężarówek i cięższych pojazdów dostawczych.

Za realizację programu odpowiada Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Natomiast środki pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego, który jest finansowany z opłat za emisję dwutlenku węgla (CO2). W ten sposób firmy mogą obniżyć koszt inwestycji w nowoczesne pojazdy spełniające surowe wymogi środowiskowe i cele klimatyczne. Programem NFOŚiGW objęto pojazdy zeroemisyjne kategorii N2 i N3, a maksymalna kwota dotacji sięga 750 000 zł.

Przeczytaj też: “NaszEauto zamiast programu Mój Elektryk 2.0. Od 3 lutego 2025 nabór wniosków na ostatni program dopłat do elektryków z dofinansowaniem na samochód elektryczny do 40 tys. zł“

Kto może ubiegać się o dofinansowanie na samochód ciężarowy?

Program dopłat do aut ciężarowych NFOŚiGW jest przeznaczony dla przedsiębiorców z siedzibą lub oddziałem w Polsce, bez względu na branżę. Wystarczy, że pojazd ciężarowy będzie służyć celom gospodarczym. Oznacza to, że ze wsparcia skorzystają firmy transportowe, logistyczne, budowlane, produkcyjne czy usługowe. Szczególnie że można otrzymać dofinansowanie na samochód ciężarowy kategorii N2 oraz N3:

• Kategoria N2 – pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 12 t.

• Kategoria N3 – pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t.

Dopłaty przysługują wyłączenie na fabrycznie nowe, nieużywane i wcześniej nierejestrowane pojazdy. Wnioski o dotację można składać od 30 maja 2025 r. do 30 czerwca 2029 r. lub do wyczerpania środków. Całkowity budżet programu to 2 miliardy złotych.

Kwoty i poziomy dotacji na samochód zeroemisyjny ciężarowy 2025

Niestety, za koszty kwalifikowane nie liczy się całkowitej ceny pojazdu. Jest to bowiem tylko różnica pomiędzy ciężarówką elektryczną a jej spalinowym odpowiednikiem. Jeżeli przykładowo pojazd zeroemisyjny kosztuje 1 000 000 zł, a ciężarówka spalinowa 600 000 zł, kosztem kwalifikowanym jest 400 000 zł. Dopiero od tej kwoty liczy się procent dotacji sięgający 30%, 50% lub 60%. W przypadku leasingu może to być równowartość opłaty wstępnej.

Dlaczego zainteresowanie dotacjami na ciężarówki elektryczne jest niskie?

Mimo atrakcyjnych warunków finansowych, program dopłat do ciężarówek elektrycznych nie cieszy się dużym zainteresowaniem wśród przedsiębiorców. Główne bariery to wysoka cena pojazdów zeroemisyjnych nawet po uwzględnieniu dotacji, ograniczona dostępność modeli na rynku oraz brak rozwiniętej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężarowych. Dodatkowo, wielu przedsiębiorców obawia się niepewności związanej z eksploatacją nowych technologii oraz długim okresem zwrotu inwestycji. Warto również zwrócić uwagę na skomplikowane procedury aplikacyjne i konieczność spełnienia licznych formalności, które mogą zniechęcać do udziału w programie.

Przeczytaj też: “Najtańsze elektryczne SUV-y 2025 – modele, ceny, dopłaty i leasing“

Warunki i obowiązki beneficjenta w programie dopłat na elektryczne ciężarówki

Beneficjent, który otrzyma dofinansowanie, musi pamiętać o kilku obowiązkach. Wszystko w celu potwierdzenia, że pojazd jest wykorzystywany zgodnie z założeniami programu:

• Utrzymanie pojazdu w eksploatacji przez co najmniej 5 lat od daty zakupu lub zakończenia leasingu – do tego momentu nie wolno sprzedać, przekazać w darowiźnie ani wyrejestrować pojazdu.

• Powadzenie ewidencji i raportowanie danych dotyczących eksploatacji – NFOŚiGW może wymagać okresowych raportów potwierdzających, że pojazd pozostaje w użyciu i spełnia założenia programu. Dlatego należy prowadzić ewidencję przebiegu, zużycia energii czy efektywności wykorzystania pojazdu.

Beneficjent otrzyma pieniądze z programu po udokumentowaniu zakupu lub podpisaniu umowy leasingu. Najpierw należy okazać fakturę oraz potwierdzenie rejestracji, po czym następuje wypłata środków. Jeżeli dojdzie do złamania zasad, na przykład wcześniejszej sprzedaży pojazdu, dotacja może zostać cofnięta i będzie wymagać zwrotu.

Zasady dofinansowania na zeroemisyjne ciężarówki

Jak złożyć wniosek o dotację na samochód ciężarowy?

Żeby uzyskać dopłatę na zakup samochodu ciężarowego, nie trzeba odwiedzać bezpośrednio urzędu. Cała procedura odbywa się w pełni elektronicznie przez generator wniosków NFOŚiGW. Poniżej instrukcja, jak złożyć stosowny wniosek o dofinansowanie na zakup lub leasing zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych:

• Zarejestruj się w generatorze wniosków NFOŚiGW – wejdź na stronę gwd.nfosigw.gov.pl i utwórz konto.

• Wybierz program – znajdź program “Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3”.

• Wypełnij formularz wniosku – podaj dane przedsiębiorstwa (m.in. nazwa, forma działalności, PKD), jego status (mikro, mały, średni, duży), informacje o planowanym pojeździe (N2 lub N3, elektryczny lub wodorowy) oraz sposobie finansowania (zakup lub leasing).

• Dołącz wymagane załączniki – system poprosi o oświadczenie o pomocy publicznej (czy korzystasz z innych dotacji) oraz o wielkości przedsiębiorstwa. Potrzebne są także dokumenty finansowe potwierdzające zdolność do sfinansowania inwestycji (np. rachunek zysków i strat).

• Złóż wniosek – kliknij przycisk “Złóż wniosek”, który otrzyma numer referencyjny i zostanie automatycznie przekazany do NFOŚiGW.

• Poczekaj na ocenę – wnioski są rozpatrywane według kolejności zgłoszenia. Jeżeli dokument nie będzie kompletny, trzeba go uzupełnić. Przy pozytywnej ocenie otrzymasz zaproszenie do podpisania umowy o dofinansowanie.

• Podpisz umowę o dofinansowanie – umowa jest podpisywana online kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub Profilem Zaufanym.

• Zrealizuj inwestycję – dopiero teraz można kupić lub wziąć pojazd w leasing. Wcześniejsze zakupy nie kwalifikują się do refundacji.

• Złóż dokumenty rozliczeniowe – dołącz faktury, dokumenty zakupu, kopię dowodu rejestracyjnego oraz zdjęcia lub raport odbioru.

• Poczekaj na środki – pieniądze zostaną wypłacone po zaakceptowaniu dokumentów.

Następnie należy pamiętać o użytkowaniu pojazdu zgodnie z zasadami programu (m.in. okresowe sprawozdania o wykorzystaniu pojazdu).

Niewielkie zainteresowanie programem wsparcia zakupu i leasingu zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych

Mimo że zapowiadano inaczej, dofinansowanie na samochody ciężarowe nie budzi dużego zainteresowania pośród przedsiębiorców. Od końca maja do połowy września złożono tylko 14 wniosków, a blisko 240 miało status roboczy.

Eksperci wskazują, że jest to wynik kilku barier, w tym bardzo wysokich cen nowych ciężarówek elektrycznych. Zwłaszcza że przedsiębiorca musi wyłożyć te środki z własnej kieszeni, a dopiero później odzyska część pieniędzy. Co więcej, koszty kwalifikowane nie liczą się tutaj od ceny takiego auta, ale różnicy pomiędzy pojazdem elektrycznym a odpowiednikiem o napędzie konwencjonalnym. Wskazać trzeba także na ograniczoną infrastrukturę ładowania w Polsce. Dlatego też, mimo że program daje realną szansę na obniżenie kosztów zakupu nowoczesnych ciężarówek, jego sukces stoi pod dużym znakiem zapytania.

zdjęcie: dofinansowanie na elektryczny samochód ciężarowy (https://www.gov.pl/photo/format/faf2ebe1-eb9e-4d5d-832e-242b42299413/resolution/1460×616)

Podsumowanie: Zalety i ograniczenia programu dopłat

Program dopłat NFOŚiGW do zakupu lub leasingu ciężarówek elektrycznych to szansa na obniżenie kosztów inwestycji w nowoczesny, ekologiczny transport. Największymi zaletami są wysoka maksymalna kwota wsparcia oraz możliwość uzyskania dotacji zarówno przy zakupie, jak i leasingu pojazdu. Ograniczenia to przede wszystkim konieczność zakupu fabrycznie nowego pojazdu, obowiązek utrzymania go przez minimum 5 lat oraz skomplikowane rozliczenia kosztów kwalifikowanych. Przed podjęciem decyzji warto dokładnie przeanalizować opłacalność inwestycji i zapoznać się z warunkami programu.