Program “Mój Elektryk” – leasing z kolejną dopłatą

Liczba mechanicznych pojazdów elektrycznych w Polsce

Zanim podpowiemy, jak wygląda w programie “Mój Elektryk” leasing auta przez przedsiębiorców, najpierw musimy odnieść się do statystyk samochodów elektrycznych w Polsce. Posłużymy się Licznikiem Elektromobilności. Dane do tego narzędzia dostarczają Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). Nie są one optymistyczne i ukazują, że auta elektryczne w Polsce wciąż nie budzą popularności. Według stanu na marzec 2023 roku jest to następująca liczba pojazdów:

• Pojazdy elektryczne BEV (akumulatorowe z napędem elektrycznym) – 33 263 sztuki (21 576 w marcu 2022 roku).

• Pojazdy elektryczne PHEV (hybrydy typu plug-in) – 33 864 sztuki (21 789 w marcu 2022 roku).

Dofinansowanie z programu “Mój Elektryk” – statystyki

Aut elektrycznych w Polsce jest niewiele, ale ta liczba – co zrozumiałe – systematycznie rośnie. Duża w tym zasługa rządowego programu dopłat. Tylko w ciągu czterech pierwszych miesięcy 2023 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zatwierdził finansowanie dla 1105 wniosków o dopłatę na auto elektryczne o łącznej wartości 35 mln złotych.

Jak wskazują statystyki, największe zainteresowanie auta elektryczne budzą wśród przedsiębiorców. Auta elektryczne w programie “Mój Elektryk” są zwykle brane w leasing. Nie przeszkadzają w tym nawet znacznie mniej korzystne warunki leasingowania po wprowadzeniu tzw. Polskiego Ładu, co miało miejsce 1 stycznia 2022 roku.

Przeczytaj też: “Polski Ład – leasing aut od 1 stycznia 2022”

Program “Mój Elektryk” został skierowany do firm w lipcu 2021 roku. Jednak wówczas pula na dopłaty do elektryków dla przedsiębiorców wyniosła jedynie 20 mln złotych. Znacząco pulę zwiększono w 2022 roku – w marcu o 80 mln złotych, w sierpniu o kolejne 100 mln złotych. Teraz NFOŚiGW ponownie zwiększa pulę. Tym razem o 150 mln złotych.

Firmy leasingowe uczestniczące w programie „Mój Elektryk”

Aby skorzystać z dopłaty do leasingu w programie „Mój Elektryk”, należy wybrać firmę leasingową, która podpisała umowę z Bankiem Ochrony Środowiska – operatorem programu. Lista takich firm jest regularnie aktualizowana na stronie BOŚ i obejmuje większość największych podmiotów na rynku, takich jak PKO Leasing, Santander Leasing, mLeasing czy Volkswagen Financial Services. Przed podpisaniem umowy warto upewnić się, że wybrana firma leasingowa bierze udział w programie, co pozwoli uniknąć problemów z uzyskaniem dopłaty.

Wysokość dopłat w programie “Mój Elektryk”

O dopłatę do zakupu samochodu mogą ubiegać się osoby fizyczne oraz przedsiębiorcy. W przypadku firm nie ma znaczenia forma zakupu – na własność, z kredytem czy w leasingu. Koniecznie musi to być nowy pojazd, który jest zasilany bateriami (elektryczny) lub wodorowymi ogniwami paliwowymi.

Dofinansowanie do zakupu samochodu osobowego w programie “Mój Elektryk” dla osób fizycznych:

• 18 750 złotych (cena samochodu nie może przekroczyć 225 000 złotych);

• 27 000 złotych dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny (nie ma górnego limitu ceny samochodu).

Dofinansowanie do zakupu samochodu osobowego w programie “Mój Elektryk” dla przedsiębiorców:

• 18 750 złotych (bez deklaracji minimalnego rocznego przebiegu);

• 27 000 złotych (przy deklaracji rocznego przebiegu powyżej 15 000 kilometrów).

Dopłata do zakupu samochodu dostawczego w programie “Mój Elektryk” dla przedsiębiorców:

• 50 000 złotych (bez deklaracji minimalnego rocznego przebiegu i do 20 proc. kosztów kwalifikowanych);

• 70 000 złotych (przy deklaracji rocznego przebiegu powyżej 20 000 kilometrów i do 30 proc. kosztów kwalifikowanych).

Przeczytaj też: “Leasing z Tarczą – co charakteryzuje nowy wariant leasingu?”

Jak złożyć dofinansowanie do leasingu z programu “Mój Elektryk”?

Jeżeli jest to dopłata do leasingu, wnioskowanie o środki odbywa się inaczej niż w przypadku zakupu, tj.:

• Zakup za gotówkę lub kredyt na pojazd elektryczny z dopłatą – wniosek trzeba złożyć bezpośrednio do NFOŚiGW. Wszystko odbywa się drogą online. Wystarczy wypełnić wniosek i dołączyć skany wymaganych dokumentów.

• Leasing pojazdu elektrycznego z dopłatą – wniosek trzeba złożyć w wybranej firmie leasingowej.

Wydaje się, że przedsiębiorcy nadal będą bardziej zainteresowani autami elektrycznymi niż osoby fizyczne. Dotyczy to aut osobowych (kategoria M1) oraz pojazdów dostawczych (kategoria N1).

Przeczytaj też: “Wakacje Leasingowe na samochód – co to jest, jak skorzystać?”

Korzyści i ograniczenia leasingu z dopłatą

Leasing auta elektrycznego z dopłatą to szansa na obniżenie kosztów użytkowania nowoczesnego pojazdu. Przedsiębiorcy mogą liczyć na niższe raty leasingowe oraz korzyści podatkowe, takie jak możliwość odliczenia VAT i kosztów uzyskania przychodu. Warto jednak pamiętać, że program przewiduje określone wymagania dotyczące minimalnego okresu użytkowania pojazdu oraz deklarowanego przebiegu. W przypadku niespełnienia tych warunków może być konieczny zwrot części dofinansowania.