Automatyczna skrzynia biegów – wady i zalety

Czy warto wybrać automat?

Podobnie jak w przypadku ręcznej przekładni, również automatyczna skrzynia biegów ma wady i zalety. Natomiast niepodważalnym faktem jest, że automat budzi zainteresowanie coraz większej grupy kierowców. Nie jest to żelazna reguła, ale można pójść krok dalej i stwierdzić, że kierowcy przyzwyczajeni do jazdy automatem rzadko decydują się na zakup pojazdu z manualną skrzynią biegów. To samo dotyczy początkujących kierowców, ponieważ odpada konieczność precyzyjnego operowania sprzęgłem i dźwignią zmiany biegów.

Rodzaje automatycznych skrzyń biegów

Na rynku dostępnych jest kilka typów automatycznych skrzyń biegów, które różnią się budową i sposobem działania. Najpopularniejsze to klasyczne automaty hydrauliczne, skrzynie dwusprzęgłowe (DSG, DCT), bezstopniowe (CVT) oraz zautomatyzowane manualne (AMT). Każdy typ ma swoje specyficzne zalety i wady – na przykład skrzynie dwusprzęgłowe zapewniają bardzo szybkie zmiany biegów, ale bywają droższe w naprawie, natomiast CVT oferują wyjątkową płynność jazdy, choć nie każdemu odpowiada ich charakterystyka pracy.

Nie dzieje się tak bez powodu. Otóż automat podnosi komfort i ułatwia prowadzenie. Płynna jazda jest doceniana zwłaszcza podczas poruszania się w przestrzeni miejskiej.

Największe zalety automatycznej skrzyni biegów:

• Większe bezpieczeństwo – poruszając się samochodem z automatyczną skrzynią biegów, kierowca nie musi skupiać się na zmianie przełożeń. Dzięki temu może lepiej skoncentrować się na drodze i otoczeniu.

• Komfort jazdy – w autach z automatyczną skrzynią biegów kierowca docenia płynność jazdy. Biegi zmieniają się automatycznie i odbywa się to w sposób bardzo płynny, bez szarpnięć, jakie zdarzają się przy manualnych przekładniach. Na wyższy komfort przekłada się także brak konieczności manewrowania sprzęgłem i dźwignią zmiany biegów.

• Mniejsze zużycie paliwa – nowoczesne automaty są skonstruowane w taki sposób, żeby zoptymalizować zużycie paliwa. Różnica może być zauważalna zwłaszcza podczas poruszania się w przestrzeni miejskiej, co wymaga częstej zmiany biegów. Wiele aut ma także specjalne tryby dające możliwość dopasowania do jazdy sportowej czy ekonomicznej (np. Sport, Normal, Eco).

Przeczytaj też: “Zepsute sprzęgło – objawy, przyczyny, jak naprawić?“

Wady automatycznej skrzyni biegów

Obok licznych zalet automatyczna skrzynia biegów ma też kilka wad, tj.:

• Wyższy koszt zakupu – z reguły auta z automatem są droższe od odpowiedników wyposażonych w przekładnie manualne.

• Droższe naprawy i eksploatacja – automatyczne skrzynie biegów są bardziej skomplikowane w budowie, dlatego naturalnie przekłada się to na wyższy koszt serwisu i napraw w razie ewentualnych usterek. Na przykład klasyczne automaty wymagają regularnej wymiany oleju, zwykle z częstotliwością w zakresie od 60 000 do 90 000 kilometrów. Wymianę oleju w skrzyni należy powierzyć specjalistom o dużym doświadczeniu i ugruntowanej renomie. Kosztowne w naprawie będzie nieprawidłowe użytkowanie auta z automatyczną skrzynią biegów (np. jednoczesne wciskanie pedałów gazu i hamulca, wrzucanie podczas jazdy pozycji “N” (luz) i pozycji “P” (bieg wsteczny) do momentu całkowitego zatrzymania auta.

• Mniejsza kontrola nad pojazdem – kierowcy przyzwyczajeni do manualnej skrzyni biegów wskazują, że automaty zapewniają mniejszą kontrolę nad autem, zwłaszcza podczas wyprzedzania i na zakrętach. Natomiast wiele zależy tutaj od samochodu, ponieważ przynajmniej w pewnym zakresie można to zniwelować poprzez wybór odpowiedniego trybu jazdy.

Przeczytaj też: “Blokada mechanizmu różnicowego – co to jest, jak działa, objawy usterki“

Naturalnie przed zakupem auta należy przeanalizować wszystkie wady i zalety, jakie ma automatyczna skrzynia biegów. Z pewnością wybór samochodu z automatem może przełożyć się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Takie auta mogą być również łatwiejsze w odsprzedaży, a ze względu na wzrost zainteresowania – lepiej trzymają cenę.