Diagnostyka komputerowa samochodu

Cześć osób uważa, że im większa ilość elektroniki, tym większe prawdopodobieństwo awarii. Jednak spójrzcie na tę kwestie z zupełnie i innej strony. Kiedyś usterka, któregoś z podzespołów mechanicznych wiązała się z wielogodzinnym** szukaniem źródła awarii**. Często po wymianie części, okazywało się, że to jednak nie ona była odpowiedzialna za unieruchomienie pojazdu. Dziś jest zupełnie inaczej! Mechanik przy użyciu laptopa oraz odpowiedniego oprogramowania w kilka minut zidentyfikuje wszystkie awarie oraz błędy występujące w aucie.

**

Zastosowanie

**

Szybko, łatwo i skutecznie – tak działa diagnostyka komputerowa samochodu. Mechanik poprzez specjalne gniazdo, które znajduje się w każdym nowoczesnym samochodzie uzyskuje dostęp do pamięci komputera. W ten sposób ma wgląd we wszystkie zarejestrowane zdarzenia, wyświetla się raport o ewentualnych błędach lub problemach związanych z niesprawnością poszczególnych podzespołów. Dzięki diagnostyce samochodowej można:

• wykryć błędy wszystkich systemów samochodu (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, SILNIK, ITD.),

• wykryć wypadkową historię pojazdu przez odczyt danych z czujników przeciążeń,

• rejestrować wskaźniki inspekcji serwisowej, wymiany oleju itp.,

• skalibrować działanie wielu podzespołów,

• zidentyfikować numer VIN pojazdu oraz sterowników.

Zakres pracy diagnostyki komputerowej sprawia, że jest ona nie tylko wykorzystywana do diagnozowania uszkodzonego samochodu, ale również jest narzędziem, które pomaga w zakupie używanego samochodu. Dzięki niej można szybko zweryfikować wszelkie nieprawidłowości, które są niewidoczne na pierwszy rzut oka. Jeżeli więc jesteście zdecydowani na zakup używanego samochodu, warto przed podpisaniem umowy odwiedzić serwis diagnostyczny.

Ceny w autoryzowanych serwisach za taka usługę rozpoczynają się od** 150 zł**. Ceny w przypadku niezależnych mechaników są bardzo zróżnicowane. Zaczynają się od kilkudziesięciu złotych.

Pierwsze systemy diagnostyczne w samochodach pojawiły się w Stanach Zjednoczonych już w latach 70’tych ubiegłego wieku, jednak ich upowszechnienie wymagało czasu. W Europie w 1998 roku przyjęto zunifikowaną normę OBD (On-Board Diagnostic). To system nadzorujący pracę podzespołów pojazdu, który musiał być obowiązkowo montowany w każdym wyprodukowanym pojeździe. Obecnie diagnostyka komputerowa samochodu jest powszechnie stosowaną usługą serwisową, która powie Wam wiele o sprawności pojazdu. Warto z niej korzystać.

Jak przebiega diagnostyka komputerowa samochodu?

Proces diagnostyki komputerowej rozpoczyna się od podłączenia specjalnego interfejsu do gniazda OBD-II, które znajduje się zazwyczaj pod deską rozdzielczą. Mechanik uruchamia dedykowane oprogramowanie, które komunikuje się z komputerem pokładowym pojazdu. System odczytuje kody błędów, parametry pracy silnika, skrzyni biegów, układu hamulcowego i innych podzespołów. Na podstawie uzyskanych danych można określić, które elementy wymagają naprawy lub regulacji. Po zakończeniu diagnostyki klient otrzymuje raport z wykrytymi błędami oraz zaleceniami serwisowymi.

Diagnostyka komputerowa a raport VIN – dlaczego warto połączyć te narzędzia?

Diagnostyka komputerowa pozwala wykryć aktualne usterki i błędy w samochodzie, natomiast raport VIN dostarcza informacji o historii pojazdu, przebiegu, wypadkach czy naprawach blacharskich. Połączenie obu narzędzi daje pełniejszy obraz stanu technicznego auta i pozwala uniknąć zakupu pojazdu z ukrytymi wadami. Przed zakupem auta używanego warto więc nie tylko wykonać diagnostykę, ale również sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN.