Brak opłaty za e-TOLL – kary dla ponad 1000 kierowców
Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.
System e-TOLL zastąpił viaTOLL na wybranych odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA. Od 1 grudnia 2021 roku kierowcy samochodów osobowych muszą korzystać z nowego systemu opłat, a za ich brak grożą wysokie kary. Już w pierwszym miesiącu działania systemu ukarano ponad 1000 kierowców.
W skrócie
Artykuł opisuje kary za brak opłaty w systemie e-TOLL na autostradach A2 i A4. Ponad 1000 kierowców zostało już ukaranych, a system kontroli jest bardzo skuteczny. Wskazano wysokość mandatów oraz sposób działania systemu.
Kluczowe informacje
- System e-TOLL obowiązuje na wybranych odcinkach autostrad A2 i A4.
- Za brak opłaty w e-TOLL grożą wysokie kary: 500 zł dla aut osobowych i 1500 zł dla ciężarówek.
- System kontroli opiera się na kamerach i numerach rejestracyjnych pojazdów.
- Kierowca ma 3 dni na uregulowanie opłaty po przejeździe, by uniknąć kary.
- Możliwe jest odwołanie się od kary, jeśli wystąpiły problemy techniczne lub inne uzasadnione okoliczności.
Jak dokonać opłaty w systemie e-TOLL?
Zanim o tym, jak wyglądają kary w e-TOLL, najpierw odnieśmy się krótko do samego systemu poboru opłat. Otóż obowiązuje on na odcinkach autostrady A2 (Konin-Stryków) oraz A4 (Wrocław-Sośnica), chociaż wiele wskazuje na to, że prędzej lub później będzie wdrożony także na innych autostradach obsługiwanych przez GDDKiA.
System e-TOLL na autostradach A2 i A4 bazuje na geolokalizacji. W najprostszy sposób płatności za e-TOLL możemy dokonać automatycznie poprzez aplikacje:
e-TOLL PL – oprócz rejestracji należy zweryfikować konto (np. przez Profil Zaufany lub apkę mObywatel) i zasilić je kwotą minimum 20 zł;
Autopay – wymaga rejestracji i podpięcia karty płatniczej.
Jako że płatność w e-TOLL jest automatyczna,** wystarczy w momencie zbliżania się do danego odcinka autostrady uruchomić aplikację i włączyć dane lokalizacji (GPS)**. Alternatywą dla płatności e-TOLL przez aplikację jest bilet autostradowy:
fizyczny do nabycia na stacji paliw (m.in. wybrane stacje Orlen);
elektroniczny z wykorzystaniem aplikacji e-TOLL PL BILET (bez konieczności zakładania konta).
Trudno wybrać najlepszy system płatności. Każdy ma bowiem swoje wady i zalety. Na przykład zdarza się, że system nie pobiera opłat w sposób automatyczny. Przy aplikacji e-TOLL PL kierowca musi też pilnować, aby na jego koncie znajdowała się wystarczająca ilość środków, nie wspominając, że możemy zapomnieć włączyć aplikację czy dane lokalizacyjne. Za brak biletu lub opłaty elektronicznej grozi mandat, a kary dla kierowców w e-TOLL są wysokie.
Przeczytaj też: “Jak dołączyć do eTOLL – rejestracja krok po kroku”
Brak uiszczenia należności w systemie opłat drogowych e-TOLL: kary w wysokości minimum 500 zł
Jeżeli z jakiegoś powodu – celowo lub nie – pominiemy wniesienie opłaty za przejazd wyżej wymienionymi odcinkami autostrad zarządzanych przez GDDKiA, możemy spodziewać się mandatu:
auta osobowe i motocykle – kara 500 zł;
samochody ciężarowe i autobusy – kara 1500 zł.
W błędzie są ci, którzy uważają, że Krajowa Administracja Skarbowa nie nałoży mandatów za przejazd autostradą na wszystkich, którzy poruszają się bez opłaty. Wdrożenie systemu e-TOLL nie było płynne. Wielu użytkowników narzekało bowiem m.in. na działanie aplikacji.
Jednak system kontroli jest bardzo szczelny. Oprócz specjalnych radiowozów kierowców korzystających z płatnych odcinków pilnują zaawansowane kamery. Opłata za przejazd jest przypisana do numeru rejestracyjnego auta. Sam system kontroli odbywa się na dwa sposoby, tj.:
za sprawą bramownic wyposażonych w kamery (na każdym wjeździe i zjeździe);
poprzez pojazdy KAS wyposażone w kamery.
Kary za brak opłaty dla kierowców. 7 dni na opłacenie mandatu
Kamery sczytują numer rejestracyjny pojazdu i sprawdzają go w bazie. Jeżeli auto pojawiło się na danym odcinku, ale w systemie nie zarejestrowano płatności dla danego numeru rejestracyjnego, automatycznie generowany jest list z informacją o mandacie. Pismo z informacją o karze z e-TOLL trafia bezpośrednio do właściciela pojazdu.
Odwołanie od kary w systemie e-TOLL – co zrobić?
Jeśli otrzymałeś karę za brak opłaty w systemie e-TOLL, masz prawo do złożenia odwołania. W piśmie należy dokładnie opisać sytuację oraz dołączyć wszelkie dowody potwierdzające, że opłata została wniesiona lub wystąpiły okoliczności uniemożliwiające jej dokonanie (np. awaria aplikacji, problemy techniczne). Odwołanie należy złożyć do organu wskazanego w decyzji o nałożeniu kary, najczęściej jest to Pierwszy Urząd Skarbowy w Opolu. Warto pamiętać, że każda sprawa rozpatrywana jest indywidualnie, a szybka reakcja zwiększa szanse na pozytywne rozpatrzenie odwołania.
Warto podkreślić, że system z wydrukowaniem informacji o mandacie czeka 3 dni od pokonania płatnego odcinka. To na wypadek, gdyby kierowcy zabrakło środków na koncie, miał on problemy z aplikacją itp. Dzięki tej furtce może on więc opłacić przejazd po jego zakończeniu i uniknąć wysokiej kary za brak biletu lub uiszczenia opłaty w formie elektronicznej.
Jeżeli tego nie zrobi, otrzyma pismo z informacją o obowiązku zapłaty mandatu w ciągu 7 dni. W innym wypadku sprawa trafi do Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu, który egzekwuje kary za e-TOLL.
Jak podaje GDDKiA, duża część kierowców całkowicie ignoruje obowiązek uiszczenia opłaty. W niewiele ponad miesiąc KAS ukarała już ponad 1000 kierowców. To bardzo dużo. Zwłaszcza że system opłat drogowych e-TOLL dla kierowców aut osobowych działa od 1 grudnia 2021 roku. Łącznie były to bowiem aż 1143 wykroczenia na kwotę 570 tys. zł. Większość kar za e-TOLL dotyczyła braku wniesienia należności za przejazd (1100 przypadków). Pozostałe 43 wystawiono za zasłanianie tablic rejestracyjnych. Jest to karane grzywnami w tej samej wysokości jak w przypadku braku uiszczenia należności za pokonanie płatnego odcinka – 500 i 1500 zł.
Sprawdź, jak uniknąć problemów z opłatami e-TOLL
Dowiedz się, jak przygotować auto do kontroli i uniknąć niepotrzebnych kar na autostradzie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można odwołać się od kary za brak opłaty w e-TOLL?
Jakie są najczęstsze przyczyny nałożenia kary w systemie e-TOLL?
Na jakich odcinkach autostrad obowiązuje system e-TOLL?
Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.