Autobaza.pl
news

Grupa Speed ma nowe radiowozy

Dodaj autobaza.pl do źródeł Google
Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Udostępnij:
Grupa Speed ma nowe radiowozy

Grupa Speed, znana z walki z piratami drogowymi, wzmacnia swoją flotę nowoczesnymi radiowozami. Do policyjnych oddziałów w Warszawie, Krakowie, Nowym Sączu i Kutnie trafiły nieoznakowane Renault Megane R.S. oraz Cupra Leon. Sprawdzamy, jakie możliwości dają nowe auta i jak wpłyną na skuteczność działań grupy Speed.

W skrócie

Grupa Speed wzbogaciła swoją flotę o nowe nieoznakowane radiowozy: Renault Megane R.S. i Cupra Leon. Samochody te trafią do jednostek w Warszawie, Krakowie, Nowym Sączu i Kutnie, zwiększając skuteczność walki z piratami drogowymi.

Kluczowe informacje

  • Grupa Speed otrzymała nowe nieoznakowane radiowozy: Renault Megane R.S. i Cupra Leon.
  • Nowe auta trafiły do jednostek w Warszawie, Krakowie, Nowym Sączu i Kutnie.
  • Renault Megane R.S. ma silnik 1.8 l o mocy 300 KM, Cupra Leon – 2.0 TSI o mocy 310 KM.
  • Radiowozy wyposażono w nowoczesne systemy rejestrujące wykroczenia i wideorejestratory.
  • Nowe pojazdy zwiększają skuteczność działań grupy Speed i poprawiają bezpieczeństwo na drogach.

Czym jest policyjna grupa Speed?

Zanim weźmiemy pod lupę nowe radiowozy grupy Speed, najpierw musimy odnieść się krótko do tego specjalnego oddziału policji. Tak więc **pierwsza grupa Speed powstała w 2018 roku w Komendzie Stołecznej Policji. **Od lipca 2019 roku taka grupa funkcjonuje w każdej komendzie wojewódzkiej. Jednak dziś jej funkcjonariuszy możemy spotkać w wielu większych miastach kraju.

Jak nie trudno się domyślić, celem stworzenia oddziału Speed było zatrzymywanie nieodpowiedzialnych kierowców i piratów drogowych stwarzających niebezpieczeństwo na drogach (np. drastyczne przekroczenie prędkości, wyprzedzanie na przejściach dla pieszych). Jako ciekawostkę warto dodać, że często takie oddziały tworzą nie tylko funkcjonariusze ruchu drogowego, ale nawet oddziałów kryminalnych czy do walki z cyberprzestępczością.

Wielokrotnie funkcjonariusze grupy Speed są widziani na drogach w nieoznakowanych egzemplarzach BMW 330i xDrive (2 l, 252 KM). Inne auta we flocie tych oddziałów to na przykład Kia Stinger (3,3 l, 370 KM), Skoda Superb (272 KM) czy BMW serii 3 w wersji GT (184 KM). Teraz grupa Speed ma kolejne nowe radiowozy.

Przeczytaj też: “Elektroniczny pobór opłat za drogi. GITD ma nowe radiowozy

Nowe radiowozy grupy Speed – Renault Megane R.S. i Cupra Leon

Przede wszystkim grupa Speed otrzyma aż dziesięć egzemplarzy modelu Renault Megane R.S. Mają one patrolować ulice stolicy i okolic. Co ważne, pojazdy nie będą wyróżniać się na drogach i będą to nowe nieoznakowane radiowozy. Jako że to modele w podstawowej specyfikacji, nie mają charakterystycznych żółtych i pomarańczowych kolorów, a jedynie stonowane czarne, szare i srebrne barwy.

Wyposażenie i rola nowych radiowozów w działaniach grupy Speed

Nowe radiowozy, które trafiły do grupy Speed, zostały wyposażone w nowoczesne systemy rejestrujące wykroczenia drogowe, w tym wideorejestratory wysokiej rozdzielczości oraz systemy łączności umożliwiające szybki kontakt z innymi jednostkami. Dzięki nieoznakowanemu charakterowi pojazdów funkcjonariusze mogą skuteczniej monitorować ruch drogowy i reagować na wykroczenia, nie wzbudzając podejrzeń wśród kierowców. Wysokie osiągi techniczne nowych aut pozwalają na efektywne ściganie nawet bardzo szybkich pojazdów, co znacząco zwiększa skuteczność działań grupy Speed.

Pod względem parametrów technicznych Renault Megane R.S. ma silnik o pojemności 1,8 litra (moc 300 KM, moment obrotowy 420 Nm). Dzięki temu auto może rozpędzić się do 255 km/h, a setkę osiąga w niespełna 6 sekund (5,7 s).

Oprócz tego flota oddziałów grupy Speed zostanie wzbogacona o trzy egzemplarze Cupry Leon. Trafią one do trzech wydziałów ruchu, a więc jednostek policji w Krakowie, Nowym Sączu oraz Kępnie. Za każdą nową Cuprę, która ma służyć działalności grupy Speed, zapłacono ok. 270 tys. zł.

Każda Cupra ma pod maską silnik 2.0 TSI (moc 310 KM, moment obrotowy 400 Nm). Jako że w cennikach nie znajdziemy 310-konnej odmiany hatchback (jest tylko w wariancie kombi), oznacza to, że radiowozy te skonfigurowano specjalnie dla grupy Speed. Z tego względu brak dokładnych danych, ale wydaje się, że to modele, które osiągną prędkość ok. 250 km/h.

Poznaj najczęstsze awarie silników aut używanych

Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy zakupie auta i jak sprawdzić jego historię, by uniknąć kosztownych niespodzianek.

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego grupa Speed inwestuje w nowe radiowozy?
Nowe radiowozy pozwalają funkcjonariuszom skuteczniej ścigać piratów drogowych i poprawiają bezpieczeństwo na drogach. Dzięki nowoczesnym technologiom i wysokim osiągom auta te są trudniejsze do rozpoznania przez kierowców łamiących przepisy.
Jakie wyposażenie mają nowe radiowozy grupy Speed?
Nowe radiowozy są wyposażone w zaawansowane systemy rejestrujące wykroczenia, wideorejestratory oraz łączność radiową. Ich nieoznakowany charakter pozwala na skuteczniejsze działania operacyjne.
Czy nowe radiowozy będą wykorzystywane tylko w dużych miastach?
Auta trafiły głównie do jednostek w Warszawie, Krakowie, Nowym Sączu i Kutnie, ale mogą być wykorzystywane także w innych regionach w zależności od potrzeb operacyjnych policji.
Tagi: policja

Autorem artykułu jest:

Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Redakcja Autobaza.pl

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie.

Powiązane artykuły