Jak na wartości tracą samochody?

Czynniki wpływające na utratę wartości samochodu

Na tempo utraty wartości samochodu wpływa wiele czynników. Do najważniejszych należą marka i model pojazdu, jego wiek, przebieg, stan techniczny oraz historia serwisowa. Istotne są także trendy rynkowe – na przykład rosnąca popularność aut elektrycznych może powodować szybszą utratę wartości samochodów z silnikami spalinowymi. Dodatkowo, segment pojazdu (np. SUV, kompakt, luksusowy) oraz dostępność części zamiennych również mają znaczenie. Warto pamiętać, że auta o wysokiej awaryjności lub niskiej popularności na rynku wtórnym tracą na wartości szybciej.

Przykłady samochodów tracących najmniej i najwięcej na wartości

Według analiz rynkowych, najmniej na wartości tracą samochody marek japońskich, takich jak Toyota czy Honda, a także niektóre modele Volkswagena. Z kolei auta luksusowe, sportowe oraz marki premium, mimo wysokiej ceny zakupu, często tracą na wartości najszybciej. Przykładem mogą być niektóre modele BMW, Mercedesa czy Audi, które po kilku latach mogą być warte nawet o połowę mniej niż w momencie zakupu.

Utrata wartości samochodu

Jak na wartości tracą samochody z salonu?

Najwięcej na wartości tracą pojazdy nowe prosto z salonu. To normalne, ponieważ często są to auta skonfigurowane pod własny gust. Ponadto są też bezwypadkowe, choć zdarza się, że mają zakamuflowane uszkodzenia powstałe podczas transportu. Taki samochód najwięcej traci w czasie trzech pierwszych lat użytkowania. Wówczas wartość auta spada od 30 do nawet 50 proc.

Oczywiście im taki samochód jest droższy, tym jego właściciel straci więcej. Tu wiele zależy od rodzaju auta, jego marki, modelu, rodzaju nadwozia, poziomu wyposażenia, pakietów serwisowych czy zakresu gwarancji. Według statystyk po trzech latach utrata wartości nowego pojazdu wynosi tyle, ile wynoszą koszty związane z jego dotychczasowym użytkowaniem, a nawet więcej.

Jak na wartości tracą samochody używane?

Nieco inaczej wygląda to na rynku wtórnym. Wówczas zmianie ulegają czynniki, które kształtują wartość samochodu, ale w pojazdach kilkuletnich spada ona wolniej, aniżeli ma to miejsce w przypadku aut nowych.

Tak więc, jak na wartości tracą samochody dostępne na rynku wtórnym? Duży wpływ na ich wartość mają takie czynniki jak** stan techniczny auta oraz przebieg pojazdu**. Tutaj należy być jednak mocno ostrożnym, ponieważ popularną praktyką w Polsce i w wielu innych krajach Unii Europejskiej jest cofanie liczników. Takie zakłamanie rzeczywistego stanu licznika jest przestępstwem, za co niebawem grozić może kara pozbawienia wolności, a przynajmniej** wysoka grzywna**. Więcej pisaliśmy o tym w artykule pt. ““.

Znacznie mniejszy wpływ na wartość pojazdów używanych ma natomiast ich dodatkowe wyposażenie, które przy zakupie nowego pojazdu mocno winduje cenę w górę. Statystycznie po pięciu kolejnych latach użytkowania auta tylko minimalnie oddziałuje ono na wartość samochodu.

Samochody powypadkowe i flotowe

Mocno na wartości tracą za to** samochody powypadkowe** i te, które były intensywnie użytkowane, a więc wchodziły w skład** firmowej floty**. Rynkowa wartość takich pojazdów jest bowiem znacznie niższa, aniżeli tych samych modeli sprzedawanych od osoby prywatnej, choć nie zawsze.

Zdarza się bowiem bardzo często, że samochody we flotach są na bieżąco serwisowane, przez co znajdują się w dobrym stanie technicznym. Takie oczywiste nie jest natomiast w przypadku handlarzy. Nie brakuje kombinatorów, którzy podkupują samochody powypadkowe czy mocno wyeksploatowane, aby je odnowić, skorygować ich licznik i sprzedać w cenie pojazdu, który użytkowany był normalnie. Takie praktyki tyczą się też aut nabywanych poza Polską. Oczywiste jest, że samochody z Niemiec czy Belgii są na ogół w znacznie lepszym stanie technicznym od tych poruszających się po Polsce. Handlarze nabywają więc pojazdy mocno wyeksploatowane, aby je odnowić i sprzedać po znacznie wyższej cenie, ukrywając przy tym ich wady. Na takim zakupie nabywca może tylko i wyłącznie stracić. O tym, jak nie dać się oszukać, pisaliśmy w artykule pt. ““.

Jaki samochód kupić?

Skoro wiecie już, jak na wartości tracą samochody, widać wyraźnie, że najszybciej stracić można na pojazdach całkiem nowych. Im będą one starsze, tym ich wartość spada wolniej. Najbardziej opłaca się więc kupić pojazd mający od trzech do pięciu lat, który jest w dobrym stanie technicznym. Wówczas jego cena w porównaniu do wieku jest optymalna. Uważać należy też na samochody wchodzące w skład floty. Ich przeznaczenie, a także wiele innych kluczowych informacji zawiera w sobie raport VIN dostępny w serwisie autobaza.pl. Znaleźć można w nim dane techniczne pojazdu, jego fabryczne wyposażenie, a nawet rzeczywisty przebieg czy wezwania serwisowe. Ponadto znajdują się w nim zdjęcia z archiwalnych aukcji czy raport z baz kradzieżowych. Jest to więc dokument, który z punktu widzenia nabywcy jest bezcenny i daje wgląd w przeszłość danego egzemplarza.