Jak nie pielęgnować samochodu zimą?

Niechęć do mycia auta zimą

Odstąpienie od wizyt w myjniach w okresie zimowym, może mieć przykre konsekwencje. Trzeba pamiętać, że zimowy brud w głównej mierze składa się ze stosowanej przez drogowców soli, która odpowiada za charakterystyczny o tej porze roku nalot na lakierze i szybach. Sól ponosi największą winę za szybką korozję blach stalowych. Właśnie z tego powodu, mycie auta zimą to nie tyle zabieg wskazany, ile obowiązek. Przy okazji trzeba pamiętać o korzystnym dla lakieru wosku. Po zimie natomiast konieczne jest** gruntowne mycie podwozia**. Więcej o zabiegu mycia auta zimą pisaliśmy w artykule pt. ““.

Skrobanie szyb plastikowymi dokumentami

Jak nie pielęgnować samochodu zimą? Na pewno nie wolno skrobać szyb dowodem osobistym, kartą do bankomatu czy innym plastikowym dokumentem, co o tej porze roku, nie jest rzadkie, a wręcz przeciwnie – bardzo powszechne. Otóż takie dokumenty wykonane są z plastiku, który w kontakcie z lodem i szronem szybko twardnieje. Po pierwsze, takie dokumenty mogą się złamać, po drugie, ich krawędzie ulegają wyszczerbieniu, co w konsekwencji może uszkodzić przednią szybę.

Polewanie szyby gorącą wodą

Dobrym pomysłem nie jest również polewanie zamarzniętych szyb gorącą wodą. Taki zabieg powoduje, że tafla szkła jest narażona na ogromne naprężenia. W przypadku laminowanych szyb przednich skutkować to będzie pojawieniem się na nich pęknięć. Usunięcie lodu w taki sposób z mocno zamrożonej, hartowanej szyby bocznej, niemal na pewno skończy się jej rozsypaniem.

Oczywiście nie każda szyba po oblaniu jej gorącą wodą zostanie uszkodzona. Nie jest to żadna reguła, ale też nic szczególnego i zadziwiającego. Lepiej jest więc nie ryzykować i zamiast stawiać na gorącą wodę, zainwestować w skrobaczkę. Na mocno zamarznięte szyby przydadzą się też odmrażacze na bazie alkoholu. Najlepsze są te z ręczną pompką, które są wydajniejsze od odmrażaczy w aerozolu.

Dodatki i uszlachetniacze do paliwa

Uważać trzeba także na uszlachetniacze i dodatki do paliwa. Na wszelkie sugestie związane z paliwem zimą, narażają się przede wszystkim kierowcy diesli, którzy obawiają się, że ich samochód nie uruchomi się mroźnego poranka. Stosowanie uszlachetniaczy nie jest jednak niezbędne. Zwłaszcza że tzw. zimowy olej napędowy na stacje paliw trafia już w październiku, o czym pisaliśmy w artykule ““.

Stosowanie wszelkich dodatków może skończyć się stratą nawet** kilku tysięcy złotych**. Najniebezpieczniejsze są te pozwalające utrzymać układ paliwowy w czystości. Jeśli stosuje się je w starszych autach z silnikami wysokoprężnymi, grozi to rozpuszczeniem gromadzonych w zbiorniku latami osadów. W najlepszym wypadku skończy się to zatkaniem filtra paliwa. Znacznie mniej szczęścia będzie mieć kierowca, w którego samochodzie takie zanieczyszczenia trafią do** pompy wtryskowej i wtryskiwaczy**. Może to być jednoznaczne z remontem układu wtryskowego i związanymi z tym potężnymi wydatkami.

Skoro wiecie już,** jak nie pielęgnować samochodu zimą**, macie szansę uniknąć wielu błędów, które popełniają kierowcy o tej porze roku. Warto powstrzymać się od popularnych, ale złych nawyków, które mogą kosztować kierowcę wydatek rzędu kilkuset lub co gorsza, kilku tysięcy złotych.

Pielęgnacja uszczelek i wycieraczek zimą

Zimą szczególnie narażone na uszkodzenia są uszczelki drzwi oraz wycieraczki. Przymarzające uszczelki mogą utrudnić otwieranie drzwi, a nawet doprowadzić do ich uszkodzenia. Aby temu zapobiec, warto regularnie smarować uszczelki specjalnym preparatem silikonowym, który zabezpiecza je przed wilgocią i mrozem. Wycieraczki natomiast należy utrzymywać w czystości i wymieniać, gdy tylko zauważymy pogorszenie jakości wycierania. Zamarznięte pióra wycieraczek nie powinny być odrywane na siłę, ponieważ może to uszkodzić zarówno gumę, jak i mechanizm wycieraczek.

O czym jeszcze pamiętać zimą?

Oprócz wymienionych błędów, warto pamiętać o regularnej kontroli stanu opon zimowych oraz akumulatora, który w niskich temperaturach jest szczególnie narażony na rozładowanie. Sprawdzaj także poziom płynu do spryskiwaczy – zimą powinien być to płyn niskozamarzający. Dbanie o te elementy pozwoli uniknąć wielu problemów podczas codziennej eksploatacji samochodu w trudnych warunkach.